Vrste in vrste zabojnikov

Že dolgo po vsem svetu je bila uporabljena priročna metoda premikajočih se obremenitev. Trenutno obstaja veliko različnih zmogljivosti za prevoz, tako majhnih kot velikih. Vrste zabojnikov, namreč, kot se imenujejo, so različne, uporabljajo se za prevoz tovora na bližnje in daljne razdalje. Izbira je odvisna od tega, kaj prevozno podjetje namerava prevoziti, kje in s kakšnimi sredstvi. Vrste posod za prevoz neposredno vplivajo na ceno, ki jo kupec plača. Bolj težki prevozni prevoz, več denarja bo plačal.

Izraz "zabojnik"

Preden se lotite vrst kontejnerjev, je potrebno razumeti, kaj je "posoda". To je določena ponovna uporaba zmogljivosti za prevoz tovora na katero koli mesto na svetu na katerikoli prikladen način:

• z avtomobilom;
• z letalom;
• z vlakom;
• z morsko plovilo.

Posode so lahko izdelane iz različnih materialov in imajo različne velikosti in oblike. Bomo podrobneje pogledali, katere vrste so.

Kdaj se je pojavil?

Uporaba takšnih zabojnikov se je začela med drugo svetovno vojno, ko so to vrsto prevoza uporabljale Združene države. Na začetku je bila zabojnik izdelan iz lesa, postopoma pa so ga zamenjali jekleni rezervoarji, že v 50. letih pa je bil izveden prvi večji prevoz tovora s spremembo načina prevoza. Sposobnost spreminjanja vrsta prevoza v procesu je bilo zelo koristno, saj je bilo mogoče prevažati tovor na dolge razdalje, ne da bi motili vsebino do cilja. Ta vrsta posode je bila imenovana intermodalna. Še kasneje, v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, so bili splošno sprejeti standardi, ki določajo, kaj naj bi bili vsi kontejnerji po standardih strokovnjakov.

Vrste, vrste zabojnikov

Z zbiranjem vseh pripomb prevoznih podjetij in strokovnjakov je bilo mogoče določiti nekatere vrste embalaže za prevoz. Upoštevajmo vrste kontejnerjev, predstavljenih na sodobnem trgu storitev. Obstajajo različne posode po takšnih parametrih, kot so:

• velikost;
• material;
• zmogljivost;
• vrsta prevoza;
• vrsta pritrdilnih elementov;
• narava blaga.

Z dimenzijami je vse jasno, z materialom in zmogljivostjo, vse je precej preprosto. Način prevoza pomeni, na kakšen način bo prevoznik prevažal tovor: z zrakom, z vlakom, po morju itd. Sidrišče je mehanizem, ki je potreben za dvigovanje in prevoz tovora na vozilo. Narava tovora vpliva na obstoj hladilnika v posodi ali pa je njena stena opremljena z mehčalci za prevoz krhkih obremenitev itd.

Razvrstitev

Torej, obstajajo različne vrste in dimenzije posod. Povedali vam bomo o najbolj priljubljenih in pogosto uporabljenih možnostih.

• "Splošni tovor". Zaprti kontejnerji so vrata, stene imajo visoko togost, tla in strop so dovolj močni - tovor nima dostopa do okolja.
• "Posebni tovor". Tudi močna posoda, vendar poleg prvega, se tovor lahko premika brez uporabe vrat - zahvaljujoč njegovim lastnostim se ta vrsta posode pogosto uporablja kot prezračevalne gredi.
• "Zaprtje valleutidov." Tara s posebnimi odprtinami za brezplačno prezračevanje se uporablja za prevoz tovora, ki ni všeč.
• Odpri vrh. Ta pogled je podoben običajnemu avtomobilu brez strehe - ga je mogoče namestiti iz katerega koli primernega materiala (plastike, tenda) - v takšnih vrstah tovora je prevelik tovor in ni mogoče naložiti skozi vrata.
• "Ploska stojala". To je odprta platforma, na katero je tovor pritrjen s posebnimi sponkami (avtomobilom, lesom itd.).
• Termal. Ti kontejnerji so priljubljeni pri proizvajalcih hrane, ker so opremljeni s hladilniki. Prevoz mesa, rib, mlečnih izdelkov zdaj ne povzroča velikih težav.
• "Tank". Ta vrsta je primerna za premikanje tekočih proizvodov ali plinastih - vrednost predstavlja absolutno tesnost posode.
• "Suhi žarek." Ta tip se uporablja za premikanje velike količine suhega tovora, ki je natovorjen z množico (žita, pesek itd.).
• "Neumd Cargo". Takšni tipi imajo ozko posebno težišče, saj se uporabljajo samo za prevoz določene vrste blaga (npr. Domačih živali) - v ta namen so opremljene posebne naprave za hranjenje živali.

Kar se tiče neposrednega dodeljevanja zabojnikov, kot že rečeno, obstajajo posode:

• za prevoz suhega tovora;
• za premikanje tekočin;
• za prevoz plina;
• za prevoz živih organizmov (perutnina, govedo).

Dimenzije kontejnerjev se razlikujejo tudi po njihovi raznolikosti. Torej, obstajajo:

• "20-foot standard". Prevoz vseh vrst tovora.
• "40-foot standard." Za različne izdelke velikih dimenzij.
• Haikjub. Na štirideset metrov ima veliko zmogljivost in zelo močne stene.
• "Open top", kot tudi vse druge vrste kontejnerjev. Take zmogljivosti so 20 metrov in 40 metrov. Izbira velikosti je odvisna od dimenzije tovora.

Vrste prevoza

Kot smo že omenili, so tipi kontejnerjev odvisni od tega, kako se bo prevoz opravil. Ko smo preučili zahteve za prevoz tovora in zagotovili njihovo varnost, razumemo, da je prevoz z avtomobilom zelo drugačen od prevoza, na primer z morsko ladjo. Iz tega sledi, da je vrsta vsebnika izbrana ustrezna. Mnogi kupci se raje ukvarjajo s samo enim prevoznim podjetjem med prevozom. Ampak obstaja tudi možnost spreminjanja nosilca v procesu gibanja. Danes to ni več problem. Edina stvar, ki si jo morate zapomniti je, da če se ukvarjate z eno družbo, bo dostava tovora vam veliko nižja kot če uporabljate storitve različnih podjetij.

Prevoz po železnici

Za premikanje izdelka z vlakom se uporablja kontejner za splošno uporabo, ki lahko stoji od sto do trideset tisoč kilogramov. Zelo priročno je, da imajo kontejnerji posebne pritrdilne elemente za pritrditev na ploščad. To zagotavlja močno fiksiranje tovora in povečuje varnost med prevozom. Posode se lahko premikajo na platformah, vagonih in gondolskih avtomobilih. V tej fazi ni vredno varčevanja, ker je rezultat podjetja v veliki meri odvisen od tega, ali ste izbrali vrsto vsebnika in vrsto dobave pravilno.

Pomorski prevoz

Vrste morskih zabojnikov se lahko razlikujejo po velikosti. Toda najpogosteje v takih prevozih uporabljajo suhe posode, univerzalne in "visoke kocke", njihova zmogljivost pa je lahko drugačna, velikosti pa od 20 do 40 metrov. V vsakem primeru je veliko odvisno od narave blaga. Vedno je vredno razmisliti o možnih nesrečah, ki se lahko pojavijo na morju. Zato je bolj zanesljiv kontejner, manj možnosti za izgubo ali poškodovanje tovora. V tem primeru je ena od ključnih točk način zavarovanja tovora in same posode.

Tip zabojnika "sever"

To je poseben tip zabojnika, saj se ne uporablja za prevoz tovora, temveč za ljudi, ki živijo v ekstremnih severnih pogojih. To je nekakšna mini-hiša, opremljena z vsemi potrebnimi pripomočki za bivanje. To vključuje tudi parametre, kot so:

• Zidna izolacija;
• požarno varnost stanovanja;
• posebna vrata in okna, ki ne zmrzujejo v hudi mrazi;
• avtonomno oskrbo z električno energijo;
• ogrevanje in še veliko več.

Razvoj te vrste zabojnikov je znatno zmanjšal neprijetnosti za ljudi, ki delajo na severu. Ta vrsta posode je zelo priljubljena tako v naši državi kot tudi v tujini. Več kot enkrat v kinu in v življenju naletimo na tako "severno" različico hiše. Težko ga imenujemo zabojnik, vendar je med prevozom še vedno mogoče ostati v njem. V zadnjih letih je ta "hiša" utrpela veliko inovacij. Vsako leto se dodajo novi pripomočki in tehnična pomoč, ki povečujejo raven udobja.