T-40AM traktor: opis in namen

Kmetijstvo - eno izmed najbolj delovno intenzivnih področij človeških dejavnosti. In zato je vprašanje mehanizacije mnogih del v tej industriji še posebej akutno. V tem članku bomo govorili o specializiranem stroju, imenovanem traktor T-40AM.

Proizvodnja

Enota je bila izdelana na legendarni Lipetsk tovarna traktorjev v obdobju 1961-1995. V našem času avto ni bil proizveden dlje časa. Za ves čas svojega obstoja je prišlo skoraj 1,2 milijona enot T-40AM. Osnovni model traktorja je bil T-28.

Namen

T-40AM je bil razvit in do danes služi kot tehnika, ki se aktivno uporablja za prevoz raznovrstnih izdelkov in površinsko obdelavo toplogrednih kompleksov, polj in vrtov. Stroj je mogoče uporabiti skupaj z različnimi priključki: lopatico, kosilnico, plugom, zlagalnikom. Vlačilec deluje brez težav s priklopniki, ki so bili prvotno načrtovani za druge stroje. Postavitev stroja je polkonstrukcija.

Značilnosti

T-40AM ima najvišjo prehodnost, ki mu omogoča potovanje po različnih vrstah obstoječih tal. To postane možno zaradi prisotnosti toge suspenzije, povečanega premera zadnjih koles in žarnic "božično drevo". Poleg tega stroj dovoljuje, če je treba prilagoditi progo in spremeniti lastno razdaljo od tal. Če je potrebno, je dovoljeno namestiti zadnja kolesa manjšega premera ali jih namestiti "na zunaj", da bi razširili progo. Pri manjših spremembah modela je možno namestiti dvojna kolesa. Poleg tega T-40AM, katere sprednja os služi za bistveno povečanje vlečnega napora, zlahka premaga neprepustnost in se tiho premika po umazanih tleh med izvajanjem načrtovanih del.

Motor

Traktor T-40AM je opremljen z zanesljivim mehanskim menjalnikom. Enota je bila izdelana na štirikolesni pogon in imela zmogljivost motorja 50 konjskih moči. Motorji, ki so bili nameščeni na traktorju, so bili proizvedeni v tovarni Vladimir Tractor. Zagon elektrarne je potekal s pomočjo električnega zaganjača.

Motor je imel napajalni sistem z zrakom in gorivom, ročičnim mehanizmom, hladilnim sistemom, razdelilnim mehanizmom, izhodiščnim elementom in oljnim krogotokom.

Na levi strani motorja je bil deflektor, sklopi goriv, ​​cevovodi. Na desni strani je zaganjalnik, injektorji, generator, centrifuga za olje. Verižnik ventilatorja in generator, polnilni vrat, ventilator, hidravlična črpalka in števec, ki določa število ur. Nastavitev gorivnega načina se izvede s pomočjo plina za plin.

Prepovedana dejanja

Da bi zagotovili dolgo brezhibno delovanje T-40AM, je treba upoštevati nekaj preprostih, a obveznih zahtev:

• Ne morete močno naložiti motorja, ki je ravnokar prišel iz rednega vzdrževanja ali ni opravil celotnega cikla vklopa.
• Naprave ne uporabljajte z nizkim tlakom olja v sistemu.
• Ne dovolite daljšega obratovanja s preobremenjenim motorjem.
• Prepovedano je vklopiti motor, če na ventilatorju ni ohišja.
• Uporabljajte samo priporočena olja.
• Ne pritiskajte motorja v prosti tek.
• Delovanje motorja pri temperaturi olja, ki se vlije v ohišje motorja, je nižja od 55 stopinj.
• Največja dovoljena temperatura motorja je do 105 stopinj.

Prednosti

Opisani traktor je opremljen z naslednjimi pozitivnimi lastnostmi:

• Enostavno upravljanje, zanesljivost in vzdržljivost.
• Dober promet.
• Enostavno vzdrževanje.
• Visoka manevrska sposobnost, ne glede na hitrost vožnje.
• Sposobnost opraviti zahtevano delo v ozadju.
• Kombinira svoje dejavnosti s prilogami, ki so bile prvotno izdelane za modele drugih traktorjev.

Negativni vidiki

Slabosti tega stroja niso toliko, a so še vedno. Med njimi:

• Problemsko segrevanje motorja na normalne temperature v hladnem obdobju.
• Sistem hlajenja motorja, ki prav tako pušča veliko želenega.
• Voznikovo delovno mesto, kar je neprijetno. Pozimi v kabini je hladno, poleti pa je vroče, ker ni klimatske naprave.

Cena

Ker je T-40AM, katerega cena je nizka, je bila že davno prekinjena, prodajalci ne precenjujejo svoje vrednosti. Do danes ima trg veliko predlogov za prodajo te opreme. Povprečna cena traktorja se giblje od 80 do 100 tisoč ruskih rubljev.

Kljub dejstvu, da stroj ni bil sproščen več kot dve desetletji, povpraševanje po tem ni padlo v našem času. To je zaradi popolne kombinacije kakovostnih, cenovnih in tehničnih zmogljivosti.