Traktor T-40: specifikacije, mere, poraba goriva

Traktor T-40, katerega tehnične lastnosti so zelo dobri, je bil enkrat proizveden v ZSSR. Vendar pa je doslej še vedno eden najbolj priljubljenih modelov za kmete in majhne podjetnike. Ta zanesljiv model kolesa, ki je vsem znanim, tudi ljudje, ki so daleč od kmetijstva, cenijo predvsem zaradi svoje zanesljivosti in večnamenskosti.

Malo zgodovine

Traktor T-40 proizvedena v Sovjetski zvezi, v Lipetsk, od leta 1961 do 1995. Na različnih časih, montažna linija je šel različne spremembe. Od leta 1961 do 1972 določa dve vrsti traktorja: dejanska T-40 pogon na zadnja kolesa in pogon na vsa kolesa, T-40 A. Leta 1972 je svet videl novo spremembo kmetijskih strojev - T-40 M. Specifikacije ta traktor je imel nekaj drugega . Na primer, imel je večje teže. Poleg tega so oblikovalci T-40 M zagotovili funkcijo preklopa vodilnih mostov.

V celotnem proizvodnem obdobju je bilo proizvedenih več kot milijon takšnih traktorjev. Modeli T-40 so bili široko uporabljeni na kolektivnih in sovohoznih področjih, pa tudi v komunalnih službah.

Spremembe

Poleg zgoraj opisanih, je tovarna Lipetsk ob različnih časih proizvajala traktorje:

• T-40 AP. Takšni traktorji so namenjeni uporabi v mestih in komunalnih storitvah.
• T-40 AN. Ta model ima veliko razdaljo od tal in se večinoma uporablja za delo na pobočjih.
• T-40 AM. Tehnične značilnosti tega modela so skoraj enake kot osnovne. Razlika je boljša. Ta traktor je modifikacija T-40 M s samodejnim vklopom / izklopom sprednjega pogona med premikom in zagonom motorja z električnim zaganjalnikom.

Izdelane so bile tudi druge modifikacije T-40, ki se nekoliko razlikujejo po zasnovi in ​​imajo odlične karakteristike.

Glavne prednosti

Prednost modelov T-40, katerih tehnične značilnosti bodo obravnavane v nadaljevanju, je predvsem njihova univerzalnost. Ob kupil traktor, je mogoče izdelati ne samo veliko število različnih kmetijskih del: oranje, košnja, zlaganje, Obdelava vrsti pridelkov, za odstranjevanje snega, itd so dovoljeni za uporabo modela za prevoz ... Vse kar je potrebno je pritrditev vozička na traktor T-40. V tem primeru bo mogoče prevoziti seno, veje, smeti in tako naprej.

Priljubljenost sovjetskega modela, kmetje zaslužili tudi za to, da jih ni mogoče združiti s pretvorbo tečajih mehanizme, ki so namenjeni za lažje tehnologijo - T-25, in bolj hudo - "Belarus". Tudi traktorji T-40 veljajo za dobre:

• dobra sposobnost in sposobnost premikanja;
• enostavnost popravila in možnost enostavnega pridobivanja kakršnihkoli podrobnosti;
• preprostost upravljanja.

Prednosti tega modela se ne štejejo tudi preveč visoka poraba goriva in zanesljivost. Zelo redko razbijte traktorje T-40. Komponente prenosa in podvozja tega modela imajo veliko varnostno rezervo. To določi dolgoročno storitev. T-40 M traktor, specifikacije so preprosto odlične, druge modifikacije osnovnega modela T-40 pa imajo enako široko paleto prednosti.

Slabosti T-40

Glavna pomanjkljivost tega modela je, da kmetje razmišljajo o svojem hrupu. V zvezi s tem, seveda, da ga primerjamo s sodobnimi traktorji, je nemogoče. Tudi v minusih T-40 je premajhna, neudobna kabina. V nekaterih primerih je preprosto pokrita s ponjavami na vrhu. Ogrevanje na stojnici T-40 je, po mnenju večine lastnikov te tehnologije, nezadostno. Seveda voznik traktorja v njej med delom, še posebej v zelo mrzlem ali vročem vremenu, ni preveč udoben. Slabosti modelov T-40 so, da nekateri kmetje menijo, da niso preveč zanesljive zavore in ne posebej učinkovit sistem hlajenja.

Značilnosti oblikovanja

Traktor T-40, katerega tehnične značilnosti so preprosto izjemne, se je izkazala za tako uspešno zasnovo, da se tudi danes, 20 let po prekinitvi, uspešno uporablja za kmetijsko delo. Vsestranskost, zanesljivost in funkcionalnost zagotavljajo naslednje značilnosti:

1. Zadnja kolesa imajo trdno vzmetenje in povečan premer.
2. Če je potrebno, je mogoče spremeniti razmik od tal in širino proge tega modela.
3. Na traktorju je dovoljeno namestiti druga, ožja kolesa, ki delujejo v intervalnem razmiku.
4. Zadnja kolesa se lahko namestijo "na zunaj". To povečuje stabilnost traktorja pri delu na pobočjih.
5. Z močnim motorjem lahko opravljate poljubno zahtevno delo.
6. Vlačilec ima dve gredi za vzletno moč: stranski in zadnji. Vsak od njih lahko deluje bodisi iz enega samega ali iz sinhronega pogona.
7. Transmisija nima vzdolžnega, temveč prečni položaj gredi. Reduktor se nahaja neposredno za sklopko.
8. Krmilo je opremljeno s hidravličnim ojačevalnikom.

Motor T-40: specifikacije

T-40 je precej močan in hkrati hitri model. Te značilnosti so predvsem posledica dejstva, da njegova zasnova uporablja zanesljiv motor. Pred tem je bil označen D-37 in je imel 37 litrov. z. Zdaj ta motor proizvaja OAO VMTZ kot D-144. Na T-40 lahko namestimo eno od dveh vrst: 37 ali 50 litrov. z. Spodaj so značilnosti tega motorja.

Štiristokotni motor T-40 poganja dizelsko gorivo. Ima sistem za hlajenje zraka. Za razlikovanje traktorja z motorja D-37 iz modela, opremljenega z D-144, ni težko. Prvi pokrov je zaokrožen, drugi - pravokotni.

Specifikacije T-40

Tako je T-40 funkcionalen in skoraj univerzalni model. Katere posebne značilnosti te tehnike je drugačno, se lahko učite iz tabele.

Kot vidite, ima traktor T-40 odlične tehnične značilnosti. Od drugih traktorjev v sovjetski dobi se razlikuje po prisotnosti povratnega prenosa. To mu omogoča, da deluje obratno, tudi pri uporabi različnih prilog. V tem primeru lahko uporabite celoten obseg hitrosti traktorja.

Dimenzije

Traktor T-40 ima dimenzije 3660 x 1620 x 2530 mm. Sprememba T-40 A je rahlo daljša od osnove (skoraj 200 mm). Hkrati pa pogon na vsa kolesa T-40 A tehta več kot T-40 za približno 300 kg - približno 2,5 tone.

Poraba goriva

Pri izvedbi del različnih tipov se ta indikator traktorja T-40, tako kot katera koli druga tehnika, lahko spremeni. Seveda je odvisno poraba goriva motorjev D-144 in njihovih sprememb. Izračunajte količino dizelskega goriva, uporabljeno po naslednji formuli:

• P = 0,7 x R x N, pri čemer je R - specifična poraba goriva, N - moč motorja, 0,7 - koeficient prenosa z kW na l. z.

V vsakem primeru in v zvezi s tem ima dobre specifikacije T-40. Poraba goriva osnovnega modela v času Sovjetske zveze je bila le 7,2 kg / h. Vendar pa se lahko pri opravljanju dela različnih specializacij poveča ali zmanjša.

Najpogosteje traktorje te blagovne znamke kupijo mali kmetje ali celo samo vaščani z zelo velikimi parcelami. Uporabite T-40 običajno za oranje zemlje in za prevoz kmetijskih proizvodov. Mnenja o teh modelih od kmetov so večinoma pozitivna. Seveda, glede na nekatere parametre (udobje za strojno opremo, zmogljivost, itd.), So ti traktorji slabši od sodobnih modelov. Vendar so hkrati cenejši. Cena za njih, odvisno od stopnje poslabšanja vozlišč in mehanizmov, se giblje med 100-350 tisoč rubljev. Če želite, lahko kupite traktor T-40 AM, katere tehnične značilnosti omogočajo uporabo na pobočjih do 16^o, T-40 M, T-40 AN ali katero koli drugo spremembo. Vsi so trenutno precej zastopani na trgu. Prodano za traktorje T-40 in potrebne priloge.

Ti modeli so prav tako priljubljeni, ker v našem času izdelujejo in prodajajo vse potrebne dele in komponente.

Kot lahko vidite, so tehnične značilnosti modela T-40 (pa tudi operativne) preprosto odlične. V vsakem primeru je razmerje med ceno in kakovostjo za njega zelo dobro. Tisti, ki si ne morejo privoščiti novega sodobnega traktorja, katerega strošek je redko manjši od 400-500 tisoč rubljev, je vsekakor vredno razmišljati o pridobivanju tega starega, a zanesljivega sovjetskega modela.