Katalitsko hidrokreking: kaj je to?

Vozniki in lastniki avtomobilov morajo po določenem času spremeniti motorno olje, v nasprotnem primeru obstaja velika verjetnost motnje v delovanju motorja. Pri izbiri olja pogosto naletijo na hidrokrekirane masti, ki jih lahko priporoči eden ali drugi mojstri in celo prodajalci v trgovini. Toda kaj je to - hidrokreking in kakšna je značilnost olj, proizvedenih na ta način? Je to inovativna tehnologija ali pa samo trik proizvajalcev? Poskusimo to ugotoviti.

Hydrocracking - kaj je to?

Hidrokreking je biokemijski katalitični proces, ki se uporablja za proizvodnjo motornih olj v rafinerijah nafte. Zahvaljujoč tej metodi se lahko ogljikovodiki z visokim vreliščem pretvorijo v bolj dragocene izdelke - dizelsko gorivo, reaktivno gorivo, kerozin, bencin, motorna olja. Postopek poteka pod pogoji, obogatenimi z vodikom in s katalizatorji. Temperatura tako doseže 250-420 stopinj (takšne vrednosti so navadno prisotne v reaktorju za hidrokreking), tlak pa je 5-30 MPa. Zaradi posebnih katalizatorjev je možen velik končni pridelek glavne sestavine olj iz surovin. Hkrati pa olja takoj dobijo indeks visoke viskoznosti in aktiooksidacijske lastnosti. Spodaj je reaktor za hidrokreking na fotografiji.

Pri določenih tehnoloških parametrih lahko žveplove in škodljive dušikove nečistoče odstranimo iz končnega izdelka že na molekularni ravni. Hkrati se razgrajujejo oljni obroči in parafinske spojine, izdelek je izomeriziran. Z enostavnimi besedami, hidrokreking omogoča pridobitev običajnega osnovnega mineralnega olja, katerega značilnosti bodo blizu parametrom sodobnega mineralnega olja. Prisotnost parafinskih ogljikovodikov v sestavi je glavna značilnost hidrokrekiranih olj.

Hydrocracking ali sintetika - kaj je bolje?

Glavna prednost sintetičnega olja je njegova toplotna in oksidativna stabilnost. Zaradi te lastnosti je odlaganje laka in lakov v motorjih avtomobila čim manjše. Laki v tem primeru so močni prozorni film, ki ne bo nič naredil. Sestavljen je iz oksidacijskih produktov, nastalih na vročih površinah.

Prednosti sintetičnega mazanja so tudi zelo nizka volatilnost in minimalni dim. V vseh delovnih motorjih se olje vzdržuje na skoraj enakem nivoju od zamenjave do zamenjave. Zaradi teh lastnosti se mehanske izgube zmanjšajo, motor pa je manj izpostavljen obrabi. To pomeni, da deli agregata trajajo dlje. Poleg tega je življenjsko doba sintetičnega olja petkrat daljša od življenjske dobe mineralne vode. Kar se tiče polsintetičnega olja, je to nekaj povprecja. Vsaj tako je bilo prej. Danes je alternativa sintetičnim mazanjem hidrokrekirano olje.

Zakaj so hidrokrekirana olja poceni?

Nedavni tehnološki razvoj so lahko dobijo bazo olja na osnovi nafte, strukturo in viskoznost, ki ni slabša od parametrov PAO. Te frakcije se večinoma uporabljajo v sintetičnih mazivih. Poleg tega je proces krakiranje je dokaj preprost v primerjavi s tehnologijo proizvodnje sintetičnih motornih olj, zato teh izdelkov pod tržno ceno. Tudi najvišja kakovost maziv, ki jo ustvarja hidrokreking tehnologija, so poceni.

Hidrokreking je šibka alternativa

Karkoli je bilo, sintetična olja še vedno ostajajo najboljša za danes, vendar so hidrokrekirana maziva le nekoliko slabše. Mimogrede, nekateri proizvajalci pločevink, v katerih prodajajo hidrokrekirana olja, napišejo, da so bili proizvedeni s sintetično tehnologijo, nekateri celo pišejo Synthetic Oil. To pomeni, da podjetja praktično ne vidijo razlike med tema dvema tipoma maziv, čeprav je očitno, da se to naredi za namene trženja. Zato, če je na embalaži (posodo) napisano, da je bil izdelek proizveden s sintetično tehnologijo, to pomeni, da je v njej hidrokrekirano olje. Zdaj je jasno, kaj je to - hidrokreking.

Pasti

Vsi bolj ali manj izkušeni vozniki vedo, da so olja lahko mineralna, sintetična in polsintetična. Katera je kategorija hidrokrekiranih maziv? Navsezadnje stroški tega olja - kot običajna "mineralna voda" in proizvajalci hkrati trdijo, da sta kakovost in učinkovitost mazanja enaki kot pri "sintetiki". Kaj je ulov? Konec koncev, če bi se dejansko lahko proizvodnja sintetičnih olj ustavila zaradi pomanjkanja dobička.

Sintetično olje je produkt sinteze plinov, mineralna voda pa se proizvaja z destilacijo olja. Kot pri polsintetični maščobi je v določenih razmerjih mešanica teh dveh vrst olj. Postopek pridobivanja hidrokrekiranega olja je enak kot pri mineralnem olju. Edina razlika je v tem, da se olje v končnih fazah podvrže globokemu čiščenju s hidrokrekingom. Zaradi tega dobi izboljšane lastnosti. Zato ne primerjajte mineralne vode in masti za hidrokreking. Slednje je dobro rafinirano mineralno olje z vsemi posledičnimi pomanjkljivostmi.

Tehnologija

Kaj je bistvo tehnologije hidrokrekinga? Olje je mešanica ogljikovodikov. Najprej jo pošljejo atmosferski destilaciji, kar vam omogoča, da dobite kurilno olje. To kurilno olje je vakuumsko destilirano za fino ločevanje obročev in verig ogljikovodikov. Po tej fazi obdelave ostajajo najtežje frakcije, primerne so za proizvodnjo osnovnih prenosnih in motornih olj z visoko viskoznim indeksom. Lahke frakcije, ki ostanejo po destilaciji olja, so primerne za izdelavo lahkih transformatorjev in industrijskih olj.

Seveda po tej destilaciji v olju še vedno obstajajo različne primesi, vendar z vakuumsko destilacijo ni nič omejeno. Po njej je dodatno čiščenje. Zlasti žveplo, parafini, smole, organske kisline, nenasičeni ogljikovodiki, policiklične spojine ostanejo v sestavi. Te nečistoče lahko povečajo točko stresanja, povzročijo nanos in korozijo delov motorja, zato jih je treba odstraniti. Zato je čiščenje hidrokrekinga pomembno pri proizvodnji.

Čiščenje

S pomočjo fizikalno-kemijskih metod se nečistoče odstranijo iz mineralnega olja. Dewaxing zmanjšuje točko prelivanja, vendar na ta način ne bo mogoče popolnoma znebiti nečistoč. Prisotnost v sestavi nenasičenih ogljikovodikov pospešuje proces staranja in hidrotretiranje vam omogoča, da se jih znebite.

Hydrocracking je sodobnejši način čiščenja olj. Z njim se istočasno pojavi več različnih reakcij. Na začetku, v bazičnem mineralnem olju, molekularna struktura ni enotna. Vendar se pri hidrokrekingu razcepi molekularne verige različnih dolžin in medmolekularne vezi so nasičene. Kot rezultat, struktura takšnega mineralnega olja postane homogena in blizu strukturi sintetičnega maziva. To je homogena molekulska struktura, ki je prvi kriterij kakovostnega motornega olja, saj omogoča ustvarjanje tankega in močnega mazalnega sloja med tornimi pari v motorju. Atomi ogljika se lahko vključijo v verige (dolge ali kratke) ali veje. Za olje je takšna struktura, v kateri je opazna ravna veriga, idealna. Če so atomi povezani v ravno ravno verigo, olje pridobi najboljše lastnosti in lastnosti. Pri proizvodnji sintetičnega in hidrokrekiranega olja se verige teh izdelkov preuredijo in ravnajo. Treba je omeniti, da so sintetična maziva pridobljena iz plinov, zato se pri proizvodnji podaljša dolžina verige.

Rezultati

Zdaj razumemo, kaj je - hidrokreking. Dejansko je to proces, ki vam omogoča, da izteče vse odvečno olje. Zahvaljujoč posebnim dodatkom lahko prilagodite lastnosti nastalega olja. Ta proces je težko poklicati kot idealen, saj še vedno ostajajo številne nečistoče v sestavi. Da bi popolnoma izločili vse nepotrebne snovi, bo treba močno zapletiti tehnologijo, ki bo takšna olja zelo draga. Zato pri uporabi takih maziv ne moremo izključiti možnosti nastanka ogljikovih nanosov v motorju. Visok indeks viskoznosti, odpornost na deformacija premikov, zaščita pred obrabo in dobre antioksidativne lastnosti - vse to so prednosti masti za hidrokrekere, zaradi česar postanejo priljubljene. Pri nekaterih parametrih celo presegajo kakovost sintetičnih izdelkov.

In še vedno zmaga "sintetiko"

Vendar pa so v "sintetiki" ogljikovodične spojine še vedno bolj homogene, zato v vsakem primeru ostanejo najboljše za danes. Zlasti njihove najboljše lastnosti se kažejo pozimi. Vendar pa se proces nenehno izboljšuje in danes že veliko rafinerij gradi hidrokreking, to je, da kupujejo potrebne instalacije in reaktorje.