Dvonadstropni vagoni. `RZD` namerava prositi potnike

Država, kot je Rusija, zaradi velikih prostorov zahteva posebne rešitve na področju prometa. Zlasti vključujejo dvonadstropne avtomobile. Vendar ruske železnice v zvezi s tem niso našli nič boljšega, kako izkoristiti idejo, ki se je pojavila v ruskem cesarstvu pred Oktober revolucija. Tovarni Tver in Sormovo so takrat proizvedli vozni park z dodatnim tla. Tudi poskusi za prevoz več ljudi na enoto kolesnih dvojic so bile narejene v Sovjetski zvezi, ko je med Ryazan in Moskvo, Kovel in Lvov, v regiji Chelyabinsk pomnožena takih vlakov.

V kaj se pričakuje območja naj dvonadstropni avtomobilov? "RZD" (Ruski železnice) želite uporabljati nov izdelek za potovanje od Moskve do Voronezh, Tula, Smolensk in območja Črnega morja, kar je še posebej pomembno v poletnem času, t. Da. Dostop do ruskih krajev z vlakom pa za manj denarja, kot na ravnini. Jug bo potekal avtomobile z posteljnih mest, in v nekaterih drugih mestih - s sedeži. Prevoz dela v Tver načrtuje proizvodnjo modelov ekonomskem in poslovnem razredu. V prvi izvedbi lahko prevaža 129, in na drugi pa je povečana raven udobja. Na primer, na zadnjem sedežu potnika nameščen zaslone za ogled filmov.

Katere parametre imajo dvonadstropni avtomobili? "RZD" je naročil razvoj modelov, ki bodo zaradi posebne protikorozijske zlitine služili približno štirideset let. Posebna površinska obdelava kompozicije omogoča doseganje nizke ravni zračne upornosti, kar bo prihranilo porabo energije s hitrostjo okoli 160 kilometrov na uro. Za udobje potnikov povsod bodo opremljeni z informacijskimi tablami in tudi s pomočjo elektronskih ključev omogočili dostop do prostora.

Kaj so še zanimivi dvonadstropni avtomobili? "RZD" za kupce razreda SV (avto v tridesetih posebnih oddelkih) bo lahko ponudil prho, invalidi s spremljevalnimi osebami pa bodo opremljeni z ustreznimi mesti in dvigali. Za razliko od standardnih vlakov, bodo povečani vlaki opremljeni z neprepustnimi prehodi med avtomobili, kar pomeni, da ni tirnice. Vsak avto bo opremljen s tremi stranišči s standardnim kompletom predmetov, garderobo in hladilnikom s pripomočki za kavo in čaj.

Dvonadstropni tiri "RZD" znotraj projekta izgledajo precej lepo. Barvne rešitve se ujemajo v bež in modrih tonih, ki pozitivno vplivajo na razpoloženje potnikov. Skupna višina avtomobila je približno 5,25 metra, medtem ko je vsako nadstropje za štirideset centimetrov nižje kot pri običajnih železniških postajah (2,1 metra proti 2,5). Stabilnost kompozicije na poti zagotavljajo posebni vzmeti.

Ne bomo prva država, ki danes uporablja dvonadstropne železnice Ruskih železnic. Fotografije s Kitajske, Združenih držav Amerike in Nemčije kažejo, da je ta ideja zelo izvedljiva in vam omogoča prihranek denarja s prevozom več potnikov z nižjimi stroški vzdrževanja in energije.