Preusmeritev je preprosta, če upoštevate pravila. Pravila prometnih pravil: prehitevanje

Preobrat je najpomembnejša tema prometnih pravil. Strictly speaking, vsako temo je treba naučiti, saj bo vse, kar je v pravilih, v prihodnosti koristno za praktično vožnjo. Zato je vredno govoriti o tem, kako se izvaja prehitevanje, kjer je prepovedano, pa tudi vse ostalo, ki se lahko nanaša na to temo.

Opredelitev

Rad bi začel s terminologijo. Torej, prehitevanje je napredek vozila (enega ali več naenkrat), ki je neposredno povezan z izstopom na prihajajočem pasu. Po izvedenem manevru se voznik vrne.

Še vedno je drugi izraz. In to je napredek. Mnogi ga pogosto zmedejo pri prehitevanju. Kakšen je pomen tega koncepta? Tukaj je vse kar je preprosto. Napredek je proces, pri katerem se voznik posameznega vozila premika s hitrostjo, ki je višja od hitrosti drugih avtomobilov. Če se izrazite z drugimi besedami - to je samo situacija, ko avto "zaobide" svojega bližnjega. Hkrati se voznik ne nastavi na prihajajočo pot, zato se ta manever šteje za veliko varnejši. Zato se pogoji ne smejo zamenjati. Preusmeritev je ena stvar in napredovanje je drugo.

Prva stvar za učenje

V 11. poglavju pravil ceste je vse, kar je povezano s prehitevanjem, podrobno opisano. In prva stvar, ki jo ustvarja knjiga SDA, je, da pred začetkom manevri se mora voznik prepričati, da je pas, na katerem namerava zapustiti, brezplačen. Izračunati mora, če ima dovolj časa in kolikšna je verjetnost, da se v času njegovih dejanj avtomobil ne bo pojavil na prihajajočem pasu. To je zelo pomembno. Mnogi vozniki ne izpolnjujejo tega pravila in rezultat je praviloma žalosten. Zaradi tega se večina nesreč in smrtnih primerov zgodi zaradi nesreče. Ker sta dva avtomobila, ki sta "hodila" z velikimi hitrostmi in trčila s sprednjimi odbijači, je to običajno žrtev.

Vse to ustvarja zakon, ki pravi: če v zgoraj opisanih okoliščinah pride do nesreče, potem v incidentu napako vedno leži oseba, ki je začela prehitevati. To je logično in povsem razumljivo. Navsezadnje voznik vnaprej ni izračunal in začel manever, ne da bi razmišljal o posledicah in preprosto ni čakal.

Zlato pravilo številka 2

Še ena točka, ki jo morate naučiti po svojem srcu, bere temo »Preusmeritev«. SDA se glasi: voznik avtomobila, ki ga nameravajo prehiteti, ne bi smel dvigniti hitrosti v danem trenutku. Nasprotno, priporočamo, da ga zmanjšate. Ker v nasprotnem primeru se bo čas, potreben za manevriranje, povečal. Skladno s tem bo daljša vožnja na nasprotni stezi, in to vsaj - nekaj deset metrov. Ni treba navesti, s čim je preobremenjen.

Prepovedi

Poleg zgoraj navedenega je tudi veliko odtenkov, ki jih je treba upoštevati tudi. Preusmeritev je prepovedana, na primer v primerih, ko se premika naprej vozilo prehiteti nekoga drugega ali poskušati priti okoli ovire. Ne morete nadaljevati s tem manevrom, če je avto, ki je vozil po istem pasu, pokazal smerokaz.

Tudi oseba, preden začne ukrepati, da ukrepa, mora pogledati v zadnje ogledalo. Ker je morda mogoče, da se je avto, ki se je vozil za njim, odločil prehiteti. SDA v takšnih primerih pravi, da morate počakati, zmanjšati hitrost (ali vsaj ne presegati) in šele nato, še enkrat preveriti vse, to storite.

In, seveda, še en odtenek. Preusmeritev je prepovedana, če voznik razume, da se po končanem manevru ne bo mogel vrniti na svojo pot, ne da bi ustvaril ovire za druga vozila (tudi za prehitevanje). Veliko motoristov pozabi na te preproste določbe, zaradi česar pridejo v nesreče.

Težave s hitrostjo

Pravila prehitevanja prav tako narekujejo nekatere določbe o tem, kako hitro je potrebno premestiti voznika, ki namerava narediti omenjeni manever. Ta odtenek je prav tako pomemben.

Nemogoče je ukrepati, če hitrost, s katero se stroj premika, ni dovolj. Recimo, da ima avtomobil, ki vozi naprej, hitrostni premer 85 km / h. Če oseba, ki želi prehitevati, se je pospešila le do 80 km / h - v nobenem primeru ne more delovati. Tudi če je s hitrostjo hodil soseda na pasovih več kilometrov - prav tako ni vreden tveganja. Torej, na primer, če bi uspel pospešiti do 90 km / h, potem bo za popolno prehitevanje potreboval 180 metrov. In prihajajoči pas mora biti brezplačen 360 metrov. Zakaj tako? Preprosto je. 180 metrov je potreben za osebo, ki se ukvarja z manevrom, in druga za isto vozilo. To je edini način, kako se izogniti trku.

Pravila prehitevanja pravijo - če oseba zaostaja pred avtomobilom, ki prehaja počasi, je bolje zapustiti načrt. Ker bo po končani akciji voznik samodejno ustvaril oviro za avtomobil, ki je pravkar presegel. In mogoče je, da se tudi odloči prehitevati. Na splošno v tem primeru potrebujete veliko hitrost - jo je treba naučiti.

Kje je nemogoče narediti manever?

Preusmeritev je prepovedana na mnogih mestih. Prvič, na reguliranem in neregulirana križišča (če se oseba premika po napačni cesti, ki je glavna).

Drugič, prehitevanje na prehodu za pešce je tudi strogo prepovedano. Železniški prehodi (in razdaljo 100 metrov pred njimi), mostov, nadvozov, predorov (in tudi pod njimi), konca vzpona, nevarnih zavojev, območij, kjer je vidljivost omejena - na vseh navedenih mestih ni mogoče storiti.

Obstajajo določene situacije z razpotjem, v katerem lahko vozilo prehitete. Prvič, ni treba urediti. Drugič, pred razpotjem je obvezno znak glavne ceste. Dodatne plošče ne smejo biti (razen znakov, naštetih od 2.3.1 do 2.3.7). To pomeni, da lahko naredite manever, če samo glavna cesta na tem križišču ne spremeni smeri.

Še vedno je treba omeniti, da so prejšnja pravila dovoljevala prehitevanje prehodi za pešce, če je bila prazna. Zdaj pa se je vse spremenilo, od zdaj pa je to dejanje prepovedano, tudi če je ta del ceste prazen.

Nevarna mesta

Bolj podrobno je povedati o tistih odsekih ceste, kjer manevriranje ne grozi le grobo, ampak tudi z življenjem. Torej so mostovi, nadvozi, nadvozi in predori tako nevarni kot prihajajoči pas. Prevelikost, ne sme biti.

Na splošno so nekateri mostovi včasih zgrajeni tako, da so nerealno videti od daleč. In mnogi vozniki, ki pohitijo, začnejo prehitevati in, kot posledico, končajo na mostu, kjer je prehod težak. Mimogrede, običajno obstajajo ustrezni kazalci. Znak prehitevanja je oštevilčen, kot v točki 3.20. Če se želite naučiti, je preprosta - prikazuje dva avtomobila, levi od katerih je označen z rdečo. Vse je jasno, ni potrebe po razlagi smisla.

Več o znakih

Toda, ko oseba vidi kazalko 3.26, se lahko sprostite in nadaljujete, potem ko ste preverili vse vnaprej, da manevrirate. Ta znak je enak 3,20, samo oba avtomobila sta siva in križata poševno s petimi črtami. To pomeni odpravo prepovedi.

Nevarne zavoje in ne potrebujejo nobenih znakov - jih je mogoče videti in tako. Vendar so v skladu s pravili določeni - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Ob upośtevanju danih indeksov je treba z manevrom zamuditi le zmanjśati hitrost (razen strmega vzpona).

In končno, če je vidljivost na določenem področju omejena (cesta je takšna, ali obstajajo nekatere strukture ali pa je specifičen teren), potem je prehitevanje prepovedano. V takih situacijah je bolje, da gre kar pazljivo in da je čim bolj previden. In, kot je bilo že mogoče opaziti, ne smemo pozabiti preveč znakov. Samo dva - ena indikator prepovedi, in druga - odpovedi, in se srečujejo dosledno. Drugi - po določeni razdalji po prvem.

Določbe Kodeksa

Končno je treba omeniti, da za nepismeno prehitevanje ni posebnega članka ali kazni. Vendar pa je 12. poglavje Kodeksa o upravnih kršitvah. V četrtem delu pa je rečeno, da se zapusti na prihajajočem pasu ali na tramvajskih tirih (seveda tudi v nasprotni smeri) kaznuje z globo. Njegova velikost je pet tisoč rubljev. Kazen za prehitevanje, kot je razvidno, ni majhen. Prav tako se vozniku lahko odvzamejo pravice. Izraz je običajno 4-6 mesecev. Za mnoge ljudi je izgubo vozniškega dovoljenja najslabša kazen, saj mnogi pravijo, da je bolje dobiti kazen za prehitevanje.

Treba je opozoriti, da v tem členu kaznujejo voznike, ki so na prehode prišli na napačnem mestu. To pomeni, da ni bilo permisivnih znakov.

Mnogi ljudje so zainteresirani - ali je mogoče "zamenjati" kazen? Namesto da ne plačujete globe? Ne, vse je odvisno samo od prometne policije. Dobro? Torej bo tako. Zadeva bo vložena na sodišče? Najverjetneje grozi odvzem pravic, vendar lahko na obravnavi poskusite rešiti ta problem in se upravičite.

Manevriranje krajev

Veliko je bilo rečeno o tem, kje je nemogoče prehitevati. In kje je lahko? Tudi ti kraji morajo biti navedeni. Tako imenovani prihajajoči prehod se lahko izvaja na dvotirnih avtocestah. Tam je središčnica videti kot prekinitvena oznaka.

Še vedno je to mogoče storiti na tej cesti, kjer so le trije pasovi. In bi morali imeti tudi prekinitvene črte. In, seveda, pod permisivno kategorijo obstajajo ceste, kjer sta le dva pasova in oznaka je kombinirana. Tam je dovoljeno prehitevanje. Vendar pa vsa mesta nimajo ustreznih znakov, ker je vse to zaželeno zapomniti. Presežek ne bo.

Kaj se ne prehiti?

Na samem začetku je bilo rečeno, da je veliko ljudi zmedeno v definicijah "prehitevanja" in "pričakovanja". Zdaj je potrebno vse pojasniti s primeri.

Prestopanje v istem pasu se ne šteje za prehitevanje. Ker, če ni horizontalnega označevanja, to ni bil prihajajoči izlet. Druga prehitevanja ni mogoče imenovati svinca, ki ne presega desne polovice ceste. To pomeni, da tudi na prihajajočem vozišču avto tudi ne zapusti.

In, končno, še en trenutek - vozilo naprej, pri katerem je oseba šla na bližajočo se pasu, vendar se ni vrnila na stran gibanja, ki je minila. Obrtno, na primer.

Torej, če se spomnite vsega zgoraj, lahko varno opravite prehitevanje. Glavna stvar je zapomniti pravil.