Kaj je prehitevanje in kaj se šteje za kršitev prometnih pravil?

Preobrat je daleč najbolj nevaren manevrov, ki jih voznik lahko vozi med vožnjo na vozilu. Kljub preprostosti tega koncepta vsi vozniki ne razumejo njegovega pomena. Ugotovimo, kakšno prehitevanje je in kako jo izvedemo, da nihče ne bo poškodovan! Začnimo s terminologijo.

Kaj je prehitevanje in kako se razlikuje od svinca?

Preden začnemo pregledati osnovna pravila prehitevanja, določimo pogoje. Torej je prehitevanje povezano z manevrom odhod v prihodnji promet, s ciljem napredovanja drugega vozila, z naknadnim povratek na predhodno zasedeno pasnico. Mnogi vozniki zmedejo takšne koncepte, kot so prehitevanje in napredovanje, kar pogosto povzroča težave s predstavniki zakona.

Napredek je gibanje avtomobila s hitrostjo, ki je večja od hitrosti vozila.

Tako je prehitevanje poseben primer pričakovanja, vendar napredovanje ni vedno prehitevanje. Glavna značilnost prehitevanja je izhod v bližajočo se pasu. Pomembno je, če ima cesta eno potjo v vsaki smeri. Če sta dva ali več pasov, vedno obstaja možnost napredovanja, ne da bi se zatekli k potovanju do prihajajočega pasu.

Pred tem je bilo pravilo, da je to zveno: "Preusmeritev je dovoljena samo na levi strani." Absolutno ni logično, saj ne more biti nasprotne deske na desni strani. To pravilo brezvestni predstavniki prometne policije, bistrenje neizkušenim voznikom, ki za napredovanje pravega voznega pasu in ga gre za napačno prehitevanja uporablja.

Napredovanje je veliko varnejši manever kot prehitevanje, zato je dovoljeno skoraj vedno. In zdaj si oglejmo kako pravilno opraviti manevri, ki jih opisujemo danes.

Priprava na prehitevanje

Pred poskusom manever, mora voznik nujno prepričati, da je nasproti vozečim pas brezplačno na primerni razdalji, tako manever, ki ni nevarna za druge udeležence v prometu. Vedno je vredno izračunati čas in razdaljo z robom. Več staleža, bolje. Ni treba upati, da se bo upočasnil voznik avtomobila, ki se premika, ali tisti, ki se premika z vami na nasprotni strani. To jim ni treba storiti.

Preusmeritev

Na splošno je prihajajoči promet vedno povezan z določenim tveganjem, za katerega nosi voznik, ki ga prevzame. Če se zgodi nesreča, je kriva krivda. Izjema so primeri, ko voznik kratkega vozila (TC) namerno preprečuje, da se sam prehiti (pospešuje, "vreče" itd.). V skladu s pravili ne morete preprečiti prehitevanja.

Pravila prepovedujejo prehitevanje v primerih, ko hitrost vašega avtomobila ni dovolj velika. Če se na primer premikate s hitrostjo 85 km / h in vaš je 90 km / h, nato pa, da pridete pred njim, boste potrebovali vsaj 180 metrov. Istočasno mora biti prihajajoči pas brezplačen vsaj 360 metrov (dodatnih 180 metrov za prihajajoči avto). V primeru, ko voznik opravi dvojno prehitevanje (pred dvema vozili hkrati), je treba to razdaljo povečati vsaj za dva. Če ste počasi pred avtomobilom, se bolje odreči manevru, saj se kasneje, ko se vrnete na svojo pot, sami posegate v ta avto. Mimogrede, dvojno prehitevanje, v skladu s pravili, je mogoče izvesti šele takrat, ko ob zaključku prvega manevra takoj začnete drugi manever.

Preusmeritev je prepovedana

Zdaj smo upoštevati primere, kjer je prehitevanje prepovedano glede na prometne razmere, torej, ko ni takšna prepoved dejavnike, kot so znaki, označbe in več.

Torej je prehitevanje prepovedano, če:

1. Potujoče vozilo se premika spredaj in obide oviranje ali prehitevanje ovir.
2. Isti TC je najprej pokazal levi znak.
3. Vozilo, ki se premika, te začne prehiteti.
4. Na koncu manevra se ne morete vrniti na svojo pot, ne da bi pri tem povzročili motnje pri prehodu vozila.

Tako se lahko vsa ta pravila skrajšajo na eno stvar: »Preprečevanje vožnje je prepovedano, če so vozila pred vožnjo (spredaj ali zadaj) preden začeli manevrirati.«

Mesta, kjer je prehitevanje prepovedano

Vozniki pogosto pozabijo, kje je mogoče, in kjer tega manevra ni mogoče izvesti, kar lahko privede do neprijetnih posledic.

Mesta, kjer je prehitevanje prepovedano:

1. Nastavljive križišča in neregulirana križišča, če se premikate po drugi cesti.
2. Pešpoti.
3. Železniški prehodi in sosednjih 100 metrov ceste na vsaki strani.
4. Mostovi, nadvozi, nadvozi in predori.
5. Nevarni obrati, plezalni vrhovi in ​​druga območja z zmanjšano vidljivostjo.

Križišče

Na sploh nastavljive križišča ta manever je prepovedan. Spomnimo se, da so prilagodljive tiste križišča, ki so nastavljene z semaforji. Če ni semaforja (ali ne deluje), obstaja pa prednostni znaki, potem križišče ni urejeno. Na takem razpotju lahko prehitevate, vendar le, če potujete po glavni cesti.

V tem primeru glavna cesta ne sme spremeniti smeri. Če spremeni smer in se premikate naravnost, potem morate pri prečkanju križišča ravnati po pravilu »desne roke«. Drug dejavnik, ki lahko prepreči prehitevanje nereguliran križ, med vožnjo po glavni cesti - v bližini križišča prehod pešcev. Preprečevanje prehajanja pešcev je v vsakem primeru prepovedano.

Preusmeritev na križišču je najpomembnejša v primeru, da se vozilo, ki se premika naprej, zavije desno. Da bi to storil, mora upočasniti. In naslednje vozilo za njim, da se ne zavira, ga lahko obide na nasprotni strani. Tukaj morate takoj preveriti prisotnost znaka "Glavna cesta" in odsotnost prehoda. Ne pozabite, da je prehajanje na križišču vedno prepovedano! Treba je omeniti, da voznik vozila, ki se v tem času zavije levo s sekundarne ceste, obstaja nevarnost, da pride do avtomobila, ki prehiteva. Zato morate zapustiti sekundarno cesto in se prepričajte, da nihče ni pred avtomobilom, ki se iz glavne ceste v desno.

Most, nadvoz, nadvoz in tunel

Na vseh naštetih odsekih ceste za izvedbo svinca z izstopom na prihajajočem pasu promet je prepovedan. Enako velja za območja pod temi strukturami. Včasih majhni mostovi morda sploh niso opazni, voznik pa, ko potuje na prihajajočo pot, preprosto ne vidi. Istočasno je še težje prepoznati most zunaj kraja, saj njene meje morda ne kažejo ustrezni znaki. To še enkrat poudarja, da je vredno biti previdno ob prevzemu.

Spletna mesta z zmanjšano vidljivostjo

Kot ste že razumeli, je prepovedano prehiteti vozila za prevoz nevarnih zavojev, vrhov vzponov in drugih območij s slabo vidljivostjo. Prisotnost strmega vzpona ali ostrih zavojev običajno preprečujejo ustrezni znaki. Treba je opozoriti, da je prepovedano prehiteti na vrhu vsakega vzpona, to pomeni, da ni nujno, da je strma.

Na splošno, omejene vidljivosti, v skladu z SDA, pokličite prepoznavnost, omejen teren, vegetacija, geometrijske parametre cest, stavb in drugih objektov, vključno z drugim vozilom. Tako je ta koncept zelo nejasen. Vedno je vredno, da se osredotoči na pamet, še posebej v primeru, kot prehitevanje, kjer je vse odvisno od pravilno izračunane čas, razdaljo in hitrost, in, seveda, izkušenj.

Prepovedano preusmerjanje: znaki in označevanje

Ponavadi vsi zgoraj navedeni dejavniki, ki prepovedujejo prehitevanje, potrjujejo ustrezni znaki in oznake. Pred nevarnimi odseki je skoraj vedno znak "Preusmeritev je prepovedana". Znaki ne morejo stati, razen pred prehodom za pešce. V tem primeru deluje neprekinjeno označevanje. In če ni, samo zapomnite si, da je prehitevanje na prehodu za pešce prepovedano! Tako, kot pravilo, da se preveri zakonitost manever, da je dovolj, če ni "Ne prehitevanje" znak, stalno zarezami.

V tem primeru, če ste začeli prehiteti, in se že giblje v nasprotni vozni pas videl prekinjena črta, ki ločuje obe smeri, se spremeni v trdno, je bolje opustiti manever in iti nazaj na svoje mesto. Takšen manever bo štel za prehitevanje s polno črto. Pogosto vozniki začenjajo prehitevati tovornjak, in on zapira svoj znak s telesom "Prevračanje je prepovedano". V tem primeru bo predstavnikom zakona težko dokazati svoj primer.

Pogosto vozniki pozorni na znake, vendar zanemarjajo oznako. Treba je omeniti, da če prometne razmere vam omogoča, da prehiteti, vendar je postavitev prepoveduje, na primer pri vožnji skozi križišče manevra je dati. Prekoračitev prek trdne črte lahko povzroči resne sankcije.

Etiquette na cesti

Torej, že vemo, kaj je prehitevanje s pravnega vidika. Zdaj pa govorimo o pomembni komponenti, brez katere bi bilo življenje voznika veliko manj udobno - etiketa. Na poti se vedno spomnite spoštovanja do drugih udeležencev gibanja. Preusmeritev je precej nevaren manever, zato ne posegajte v nekoga, ki te poskuša prehiteti. Izkušeni tovornjaki imajo več neizrečenih pravil o etiketi glede prehitevanja. Prvič, prižgejo desno smer, da prikažejo avto, ki potuje zadaj, da jih lahko preprosto prehiti. To zelo pomaga, saj je včasih za ogromen tovornjak težko analizirati stanje na nasprotni strani. Drugič, ko je prehitevanje nevarno, tovornjaki vklopijo levi smer, ki opozarja voznika, ki vozi od zadaj. To lahko storijo tudi v primeru, ko je znak "Preusmeritev prepovedan" na desni, vendar zadnji voznik tega ne vidi. Isti načini so se preselili v voznike osebnih avtomobilov. Zato, ko načrtujete prehitevanje, je vredno pogledati na signale obračanja prehitrega vozila. In ne pozabite, po zaključku prehitevanja, da se zahvalite drugim udeležencem v gibanju za njihovo pomoč.

Zaključek

Danes smo se sami spomnili, kakšno prehitevanje je, kako se razlikuje od svinca in katera pravila so urejena. Končno želim povedati, da lahko za kršitev pravil v pogojih popolnega nadzora nad položajem plača globo. In s nepismenim vedenjem na cesti (vključno s pravili), lahko izgubite življenje. Zato je treba opraviti to ali tisto dejanje na cesti, je vredno zagotoviti, da to ne bo ogrozilo vaše varnosti in varnosti drugih udeležencev gibanja. In ne pozabite na vljudnost!