Nova pravila za prehod pešca na prehod za pešce

Po tem, ko je zakonodajalec spremenil prometna pravila, se je veliko voznikov začelo spraševati, kako pravilno preskočiti udeležence pešcev. Prav tako je treba opozoriti, da to ne zanima samo začetnike, temveč tudi ljudje z dolgo zgodovino vožnje.

Zdaj je bila sankcija za dejstvo, da voznik ni zamudil pešca na križišču, še večja kot prej. Zato lahko kršitelj izgubi samo 1500, vendar celo 2500 rubljev. Vse bo odvisno od resnosti storjenega kaznivega dejanja. Če želite vedeti o spremembah SDA, je potrebna tudi, da v primeru nesreče, policisti lahko določi krivca nesreče. Več informacij o novih pravilih o prehodu pešcev najdete v tem članku.

Spremembe so bile

Nova pravila za prehod pešpoti so začela delovati konec oktobra 2014. Trenutno je bila tudi SDA izvedena določena sprememba. Posebna pozornost se posveča razmerju med vozniki in pešci. Treba je tudi poudariti, da se dejanja udeležencev gibanja, ki so bila dovoljena prej, zdaj štejejo za kršitve.

Poleg tega so bile jeseni 2017 sprejete spremembe, da bi se povečala kazen za dejstvo, da voznik ni zamudil pešca.

V novi izdaji prometnih predpisov so zapisane vse spremembe. Ti vključujejo naslednje:

• Prepoved prehitevanja na neurejenih prehodih;
• pravila za pogrešane pešce;
• kolesarji ne morejo več voziti na prehodih, namenjenih pešcem.

Pomembno

Trenutno ima Rusija nova pravila za pešce. Kakšne spremembe so se zgodile v SDA? Kakšna je trenutno različica prometnih pravil, ki se razlikujejo od prejšnjega?

Treba je opozoriti, da je bil pred tem voznik obvezan preskočiti pešce na zebro. Z drugimi besedami, moški za volanom se je moral upočasniti in ustaviti, tako da bi lahko varno prečkal cesto. Trenutno mora novi voznik v skladu z novimi pravili odstopiti pešcem. Po eni strani se zdi, da je pomen teh pojmov enak, vendar se kljub temu razlikujejo drug od drugega.

Prepustite pot pešcem - to pomeni, da ne ovira gibanja na prehodu za pešce. Poleg tega voznik lahko vozi ta del ceste, medtem ko je oseba oddaljena od njega na dostojni razdalji.

Poleg tega

Prav tako je treba opozoriti, da vsi vozniki pravilno ne razumejo pomena takšnega izraza kot "preskakovanje pešca". Trenutno je uveden takšen koncept, kot je "dajmo pot". Prej voznik zamuditi pešce moral upočasniti ali popolnoma ustavi pred zebra (neurejenega prehoda), če je bila oseba, ki hodi po vozišču, ali je prišel samo z njo.

Trenutno je po uvedbi pojma "dati" za pešce, je oseba, ki se vožnja ne sme ukrepati, da bi prisilila člane gibanja, je prišel na zebro, da spremenite svojo hitrost ali smer gibanja. To je potrebno, da se izognemo izrednim razmeram.

Možno je, da se bodo glede na nova pravila za prehode za pešce vozniki bolje odzvali na varnost ljudi na cesti.

Na kolesu

Če nekdo prečka celjsko cesto na določenem vozilu, naj mu voznik odstopi? Po spremembah prometnih pravil, spori o tej temi med vozniki ne prenehajo. Poleg tega kolesarji sami menijo, da uživajo enake prednosti kot pešci. Dejansko to ni tako.

Po spremembah SDA je bilo kolesarjem prepovedano gibati okoli nereguliranih prehodov za pešce. Kot je poročalo v prometni policiji, bi morale po prehodu ceste na zebro pohiti. Navsezadnje v primeru nesreče voznik avtomobila ne bo več kriv, če dokumenti kažejo, da je kolesar kršil veljavna pravila prometa (odstavek 24.8). To je zakon.

Tako novi predpisi o prehodu pešcev ne veljajo za osebe, ki potujejo na kolesih.

Kaj je še zanimivo?

Trenutno so prometna pravila postala bolj prefinjena, kot so bila prej. Konec koncev, v skladu z novimi pravili preskakovanje pešcev na prehodih za pešce, ki se križajo tramvajske poti, šteje za obveznega. V starejši različici SDA tega ni bilo.

Zato mnogi vozniki, krožni promet, na presečišču tramvajev, sploh niso razmišljali, da bi dali pot ljudem, ki so hodili po poti zebra. Ker pešci niso imeli prednosti v prometu. Tako je bilo življenje ljudi v veliki nevarnosti. Poleg tega, v primeru prometne nesreče, voznik, ki je sestrelil pešce na zebre na tramvaje, bi lahko našli vrzel v zakonu in ostati nedolžen incident nesreče. Trenutno tega ni mogoče storiti. Navsezadnje se del tramvajskih poti nanaša na prehod pešcev.

Koncept

Torej, tukaj ne bi bilo nepotrebno reči o tem, kakšen je prehod za pešce? Prej je bil ta izraz razumljen kot odsek ceste, označen z oznakami (zebra) in ustreznimi znaki, na katerih so se ljudje in kolesarji premaknili.

Toda, kako je v tem času opredeljen izraz? Nova različica SDA izjavil, da prehoda za pešce - ta del vozišča (vključno s tramvaji), določenih znakov in oznak (zebra). Zdaj se ta koncept obravnava.

Prav tako je treba poudariti, da prehod pešcev poteka v različnih delih ceste, vključno s križišči. Praviloma je njegova širina označena z oznako. Če ni, se dolžina prehoda določi z ustreznimi znaki. Vsi vozniki to vedo.

Kljub dejstvu, da so se predpisi o prehodu za pešce na prehodu za pešce znatno spremenili, mora vsak udeleženec gibanja delovati tako, da ne ustvari izrednih razmer.

Odgovoren je za lastno varnost

V večini primerov pešci verjamejo, da je resnica vedno na njihovi strani. To se zgodi tudi, ko prečkajo cesto na napačnem mestu. Kaj mora voznik storiti v takih primerih? Bodite previdni, previdni in ne overclock, preskočite pešce, če že hodijo po cesti. Tako bo prav in nihče ne bo trpel.

Vendar pa to ne pomeni, da mora pešec brati pod kolesi avtomobila samo zato, ker je videl prehod za pešce in se odločil začeti premikati. Na cestah morate biti bolj pozorni. Poleg tega mora pešec vstopiti v vozišče le, če je prepričan, da je varen.

Kje je semafor

Takšni prehodi se imenujejo prilagodljivi. Ker tukaj vodijo vsi udeleženci gibanja signale semaforja. V skladu s pravili na cesti, mimo prehoda za pešce na organiziranem opravi na naslednji način: če je oseba postala prečkati cesto v času, ko je bila zelena luč gori, toda nenadoma obarva rdeče, je voznik dolžan omogočiti slednje prečkati cesto in nato začne premikati. V nasprotnem primeru bo prišlo do prometne nesreče.

Kaj še morate zapomniti?

V skladu s novimi predpisi za pešce, ki so leta 2017 izginili, so določeni v SDA, mora voznik dati priložnost, da prečka cesto slepi osebi, ki opozarja na belega trsa. Ne smemo pozabiti, da ljudje, prikrajšani za vid, ne morejo določiti lokacije dela ceste, kjer je prehod (reguliran in nereguliran). Zato morajo odriniti tudi zunaj območja delovanja pešpoti.

Če se je avto ustavil

Če se vozilo ustavi pred neurejenim prenosom, morajo druga vozila opraviti enako dejanje. Nadaljevati bo gibanje po tem, ko ljudje prečkajo cesto. Upoštevati je treba tudi, da se mora voznik ob približevanju prehajanju pešcev zmanjšati hitrost. Kljub temu, če oseba stoji zraven cestišča in sploh ne razmišlja o prečkanju ceste, voznik tega ne sme zamuditi.

Razmerje

Torej, kot je bilo že rečeno, je bilo v prometnih predpisih o predpisih za prehod pešcev na prehodih za pešce nekaj manjših sprememb. Zadnje spremembe so bile sprejete ne tako dolgo nazaj. Ampak, kaj se je spremenilo in kaj je treba nameniti posebno pozornost?

Mnogi vozniki še spomnite s šolo vožnje, ki je bila vedno pravilo: voznik približuje križišče za pešce (neregulirano) je dolžan zmanjšati hitrost ali celo ustavi, da bi pešci. To pomeni, da se ne bi mogel nadaljevati, dokler oseba ne prečka drugo progo. Trenutno je po sedanji SDA, mora voznik odstopiti pešcem. Mnogi bodo rekli, da se pomen ni spremenil. Čeprav je pravni pomen tukaj povsem drugačen.

V smislu pomena izraz "odstopi" pešcem pomeni, da vozniku ni treba izvajati dejanj, zaradi katerih bi oseba spremenila hitrost in smer njegovega potovanja. V tem primeru ljubitelj avtomobila ni treba stati na vozišču, če je ta še daleč od njega. Ampak, če pešec že gre na prehod, mora voznik pustiti, da mu mimo (ne dotikajte se ali ne udarite).

Kazni

Pešpoti so območje večje pozornosti s strani prometnih policistov. Konec koncev je v tem delu ceste največje število prometnih nesreč, v katerih ljudje umrejo. Zaradi tega, če prometnih predpisov ni izpolnjen, so pravila za pogrešane pešce, vozniki, v redu.

V prejšnji različici Kodeksa upravnih prekrškov je bil njegov znesek 1500 rubljev. Zdaj se je vse spremenilo. Od začetka novembra letos je ta kazen povečala in zdaj znaša od 1500 do 2500 rubljev. Če torej voznik ni odstopil udeležencu gibanja v primerih, ko je imel slednji prednost, bi moral biti z zakonom odgovoren za to.

Prav tako je treba opozoriti, da bo za takšno kršitev prejela najnižjo globo v višini 1500 rubljev le voznik, ki pred tem ni bil odgovoren, da ni zamudil osebe na zebri. V nasprotnem primeru bo inšpektor napisal denarno kazen v višini 2500 rubljev. Z drugimi besedami, vse bo odvisno od resnosti storjenega kaznivega dejanja.

Tako je minimalni znesek kazni za dejstvo, da voznik ni zamudil pešce, ostala nespremenjena, vendar je največja povečala za tisoč rubljev. Zato ne krši pravil in vse bo v redu.

Preusmeritev na zebro

Torej, v stari verziji SDA, bi se lahko ta manever izvajal tudi na zebri, če na križišču ni bilo ljudi. Trenutno prehitevanje na tem delu ceste je strogo prepovedano. Ta inovacija je posledica dejstva, da je voznik, ki takšen manever, včasih presega dovoljeno hitrost, tako da lahko preprosto spregledati človek, ki je stopil na zebro. Zato je prehitevanje na križišču prepovedano. Nesprejemljivost na zebro je tudi nesprejemljiva. V primeru, da voznik, ki je storil takšno kaznivo dejanje, lahko slednji prejme kazen, da ne bo manjkala pešca. To je pomembno vedeti.

Na koncu

Zato so se pomembne spremembe dotaknile pravil (SDA). Prehod pešca na prehodu za pešce je obvezen za vse voznike vozil, ki prečkajo cesto skozi ta del ceste. V nasprotnem primeru voznik lahko dobi precejšnjo globo.

Še enkrat je treba reči, da v teh prometnih pravilih zdaj obstaja izraz, ki "prepušča" pešce. To pomeni, da voznik nima pravice izvajati takšnih dejanj, zaradi katerih mora oseba, ki hodi ali vstopa v zebro, spremeniti hitrost ali smer gibanja. Pred tem ni bilo takšnih specifikacij v pravilih. Voznik, ki se je približeval nereguliranemu prehodu, je moral ustaviti ali upočasniti, da bi preskočil osebo. Trenutno v SDA ni takšnega besedila. Tako se lahko voznik še naprej premika, dokler pešec ne pride od njega. Toda slednji je dolžan, da mu odstopi, ko je slednji začel prečkati cesto vzdolž zebre na oddaljenosti, ki je blizu nje, in se ga ne dotika.

V primeru, da se inšpektor prometne policije odloči, da bo državljan na čelu avtomobila kaznoval zaradi dejstva, da se ni ustavil, vendar se je nadaljeval, medtem ko je bil pešec oddaljen od njega, bi bilo napačno. Priče lahko pridejo na pomoč, vključno s tistim, ki je prečkal cesto. Navsezadnje bo slednji lahko potrdil, da voznik avtomobila ni preprečil prehajanja ceste.