OqPoWah.com

"Mercedes 123" - prvi model E-razreda svetovno znane skrbi in klasike nemške avtomobilske industrije

Mercedes 123 je eden od najbolj prvi avtomobili

Mercedes, ki se je pojavil na cestah CIS po propadu Sovjetske zveze. Toda tudi na olimpijskih igrah v Moskvi je vlada pridobil tisoč izvodov za taksije in policijo. Leta 1976 se je začela proizvodnja tega modela in osem let kasneje je prenehala. Zanimivo je, da so taksisti Zahodne Nemčije bili tako posvečeni temu avtomobilu, da so po končani proizvodnji izvedli množično stavko. No, to ni edino zanimivo dejstvo o 123. Mercedesu, zato bi se morali pogovoriti več o tem.

Mercedes-Benz 123

Zunanjost in telo

Zanimivo je, da je na začetku skrbela montaža limuzin. Toda leto kasneje, leta 1977, sem poslušal, da je javnost dobila različico kupeja. In moram reči, da je telo začelo izgledati še bolj donosno in izvrstno. Vrata brez okenskih okvirov so naredila svoj videz bolj trdno in izgledala je, da je "Mercedes 123" postal bolj spektakularen. V istem letu so proizvajalci izdali različico postajnega vagona. Določeno je s črko "T".

Najmočnejše različice razreda sedan so modeli 280 in 280E. In kaj je z oddelkom? V njih je kupca pritegnila druga sprednja optika. Leče niso bile okrogle, temveč pravokotne. Pod zadnjimi luči je bil kromiran trak. Toda druga razlika je bila elita "Mercedes 123". Njegovo telo je bilo enako kot druge različice, toda rešetke za dovod zraka so bile prekrite s kromom. V navadnih različicah je bila plastika in ne barvana.

Mercedes 123 dizel

Salon

Zunanjost - to je seveda pomembno, vendar ni nič manj pomembno salon. "Mercedes 123" je avto, ki se ponaša z udobno notranjostjo. Poleg tega so strokovnjaki poskusili in naredili vse zelo lepo. Tudi po skoraj štiridesetih letih je varno reči, da je v tem "Mercedesu" res lepo. Traumatična varnost volanski obroč, sprednja plošča, je v športnem slogu, udobje kreslahellip- Tudi spremljevalec plošča 123., tj W124-th "Mercedes", se zdi "spuščati" v primerjavi s to različico.

Večja priljubljenost je bila uporabljena limuzina in kupe. Železniški vozni park je bil zahtevan med ljudmi, ki so potrebovali avto za veliko družino, saj so bile te različice pogosto opremljene s salonom za 7 sedežev. Mimogrede, avto ni le udoben, ampak tudi funkcionalen. Standardna različica (to je sedan) ima prostornino 500 litrov. Precej trdna številka avtomobila teh let.

motor Mercedes 123

Powertrains

In zdaj bi morali biti pozorni na najpomembnejši del opisa avtomobila. In to so tehnične značilnosti. Kaj je pod pokrovom avtomobila, kot je Mercedes 123? Dizel - ekonomičen, vzdržljiv in zanesljiv. Večina teh modelov je bila opremljena s takšnimi različicami. Najšibkejša enota je sposobna razvijati kapaciteto 55 litrov. z. Šibek indikator, seveda, toda to je prvi model, to je leta 1976, ne pozabite na to. Sčasoma so razvijalci okrepili agregate in to so storili dobro. Kakšni so kazalniki za najmočnejši motor "Mercedes 123"?




Torej, najmočnejša enota je nameščena na različici 280E. Kot smo že omenili, se šteje za najboljšega. Pod pokrovom tega avtomobila utripa 185-močni 2,7-litrski motor. Res je, to bencinske različice. Od dizelskega motorja najmočnejši je motor verzije Mercedes 300 D - tri litrska enota moči lahko razvije moč 122 litrov. z. Treba je omeniti, da vse različice delujejo skupaj z ročnim prenosom.

Mercedes 123 telo

Več o motorjih in gorivu (pretok in dostava)

Avtomobili "Mercedes 123" bi proizvajalci lahko opremili z oskrbo z gorivom iz uplinjača in vsi znani, da je sistem za vbrizgavanje. Torej je treba o tem podrobneje razpravljati. Osnovni bencinski motor uplinjača - dvolitrski, s 4 cilindri, lahko proizvede moč 94 konjskih moči. Do "sto" se ta avtomobil pospeši v 12,5 sekundah, maksimalno pa lahko doseže 160 km / h.

Obstaja tudi različica z motor uplinjača. Njegova prostornina je dva litra, vendar bo zmogljivost več - že 109 "konj". Motor uplinjač z enakim številom "konjev" je 2,3 litra v prostornini. Toda "injekcija" (število litrov je enaka kot pri prejšnjem) proizvede okoli 136 litrov. z. "Stotine" doseže 11,4 sekunde in največ 166 km / h.

Če govorimo o dobičkonosnosti, seveda v tem načrtu zmaga dizelsko vozilo Mercedes 123. Poraba goriva na sto kilometrov je približno sedem litrov. Naj bo dizelsko gorivo in malo manj bencina, toda počasneje. Na primer, pri različici, ki se izvaja na bencin, se poraba poveča na 13 litrov na 100 km.

Delovanje

Mnogi ljudje, ki si želijo kupiti ta legendarni avto, so zaskrbljeni zaradi nekaj vprašanj glede izkoriščanja. Še vedno pa stroj ni nov, je malo težav, ki se lahko pojavijo. No, resno, večja popravila Mercedes 123 lahko stane veliko vsoto. Vendar pa je treba omeniti eno odtenek. Ti stroji in zlasti dizelske izvedbe so zanesljivi in ​​visokokakovostni. Proizvajalci pred 30-40 leti so delali na slavi nad skupščino in so svetu dali dober, trpežen avto. Torej, če boste morali narediti nekaj popravil, bo to bolj kozmetično. Z motorjem in drugimi pomembnimi sestavnimi deli težav ne sme biti.

popravilo Mercedes 123

Cena

"Mercedes 123" je bil nekoč precej drag. Da, danes pa lahko stane okroglo. Vse je odvisno od stanja avtomobila in koliko ga je prejšnji lastnik zahteval. Obstajajo različice za 30 000 rubljev, in jih je desetkrat dražje. Lahko najdete celo "mothballed" Mercedes, in tak avto, če ga boste vzeli, bo stalo več deset tisoč dolarjev. Navsezadnje je v resnici novo! Pravkar je bilo kupljeno in skrito, tako rekoč. Res je, tako "Mercedes" - redkost.

Toda na splošno bo povprečna cena 123. približno 100 000 - 150 000 r. Za takšen denar lahko najdete različice dizelskih in bencinskih motorjev.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný