`Renault Fluence`: pregled lastnikov, pomanjkljivosti, fotografij

Konceptna različica "Fluence" je bila leta 2004 prikazana na avtomobilskem salonu v Parizu. Toda pod tem imenom je družba predstavila dvo-vratni avto, ki je okrasil stojalo. Kmalu se je ta model pretvoril v Laguna Coupe, njeno ime pa je bilo odločeno dati vrsto golf limuzin. Kaj pravijo o Renault Fluence? Pregledi, pomanjkljivosti, kot tudi podrobne značilnosti tega avtomobila, bomo predstavili v našem današnjem pregledu.

Videz stroja

Vsaka nova generacija avtomobilov postane bolj prostorna. Vendar ima ta model nekoliko večje dimenzije od klasičnega golf razreda. Če govorimo v formalnih jezikih, potem ja, to je razred za golf. Predpostavljamo, da bi moral model spremeniti Megane, vendar proizvajalec trdi, da gre za različne modele in jih ni vredno primerjati. "Fluence" je povsem drugačen avto, in po razredih je nekje med, med C in D.

Razlogi za to so. Lahko preprosto izmerite dimenzije telesa. Tako je "Fluence" je daljša od 12 cm, širina telesa pridobil 3 cm. V primerjavi z "Megan" je novi model označen s gladke in zaobljene linije. Telo bolj učinkovito, če menijo, da je podrobno, vendar mnogi menijo, da je videz je precej sporno.

Vstran in za avto je vse v redu. Ampak potem, po katerem načelu je sprednji del, mnogi niso razumeli. Oblikovalci so poskušali združiti neskladne. Tu se uporabljajo elementi različnih oblik. Torej, "megla" - okrogla, rešetka radiator - ozek, vogali zraka vnos - ovalne, žarometi - poudaril. Amblem podjetja je skoraj enake velikosti kot žaromet. Nekateri kot pogled na sprednji pogled - to je nov korporacijski slog, ki se imenuje "evropski slog". Avto izgleda odlično v beli barvi - samo zelo jasno poudarja vse linije telesa. Oglejte si avto Renault Renaults. Mnenja lastnikov, fotografij, prednosti in slabosti boste prebrali spodaj. Nekateri motoristi temu modelu pravijo malce nepretrgano in primerne za družinske ljudi, ki res cenijo trdnost in praktičnost. Kljub raznolikosti mnenj je ena stvar jasna - dizajn ni dolgočasen.

Na prvi pogled se zdi, da je telo zelo kakovostno. To francoskim inženirjem je uspelo doseči zaradi zmanjšanih vrzeli pri detajlih, prijetnih za dotik in drugih elementov.

Težave s telesom

Kot pravijo lastniki avtomobila "Renault Fluence", obstajajo pomanjkljivosti na telesu. Ampak oni so nepomembni. To so mehke kovine, ogromne magnetne zanke, janitorji. Obstajajo tudi nekatere odtenki, ki so povezani z vidljivostjo, toda to je že napaka pri oblikovalcih.

Pri opravljanju aerodinamičnih značilnosti so bili sprednji stebri resno blokirani. Zaradi tega je bila vidnost resno prizadeta. Na prehodih za pešce pogosto ne vidite osebe, ki tiho plazi pod kolesi. Enak problem je opaziti pri vožnji po ozkih ulicah dvorišč. Če želite videti robnike na straneh, se morate vzpenjati na torpedo. Ker je zadnji del dvignjen, vidljivost skozi zadnje okno prav tako ni na ravni.

Notranjost

V salonu je dovolj prostega prostora. Rast obsega je jasno vidna ne samo od zunaj, čeprav je notranja postavitev v tem modelu izdelana kot razred C. Fotelji so precej mehki in udobni. Prilagoditve zadoščajo za zagotovitev, da voznik katere koli višine lahko udobno sedi za volanom in ne premika glavo proti stropu. Prav tako je dovolj nastaviti volan. Vozniški sedež je tako prijeten, da v njej skoraj ni utrujenosti. In tudi na dolgem potovanju ne postanejo otrplosti.

Recimo tudi o minusih avtomobila "Renault Fluence". Povratne informacije lastnikov pomanjkljivosti so naslednje: preveč tesen ročaj, ki prilagaja naslonjalo na stolu. Med vrtenjem se lahko zdrsne v roko. Čeprav je zelo neprijetno, vendar nepomembno. Nagib se nastavi enkrat.

Nadzor

Če se eden izmed lastnikov avtomobilov spomni, kako so izgledali pretekli notranjosti, so spremembe formalne. Ročica prestavne ročice in njegov pokal sta obrezana s krom. Volan je perforiran in z belim navojem. Vendar pa obstajajo pomanjkljivosti v avtomobilu "Renault Fluence" v notranjosti, ampak kontrole. Lastniki opozarjajo na prisotnost gumbov na krmilu. To vozniki so že omenili v drugih modelih.

Na levi strani volana so krmilne ročice za križarjenje, ki so mimogrede na voljo samo v zgornji konfiguraciji. Na desni pa so neznani gumbi B in Q, ki so potrebni za izbiro možnosti vgrajenega računalnika. Če analizirate forume, namenjene avtomobilom tega proizvajalca, zelo malo ljudi razume, zakaj te gumbe. Instrumentna plošča se zaradi tega ne dotika. Vendar so se barve osvetlitve spremenile.

Analizira podatke, se lahko vožnja le avto, "Renault Fluence". Ocene lastniki pravijo, da so napake takoj opazil. To ni več tradicionalni kontrole na glavo enota - za glasbo, zdaj je stroj opremljen s sistemom R-Link, vendar pa je nameščen samo v višje ravni opremljenosti, tako da bodo morali plačati za to. Tudi lastniki Neprijatan pripombe o kakovosti zvoka v standardnem kasetofon - ne ustreza današnjim pojme o tem, kaj bi morali biti visoko kakovost zvoka a.

Doma

Salon je svež in drag. Za dodelavo uporabljenih visokokakovostnih materialov. Plastika je precej mehka in prijetna na dotik, ni nobenih otrezov ali škripanja podrobnosti. Tudi v salonu je dobro delal na zvočno izolacijo. Avto je popolnoma premišljen. To je res udobno doma, kljub manjšim pomanjkljivostim in pomanjkljivostim.

Tehnične specifikacije

Pod pokrovom "Flavte" je lahko bencinski ali dizelski motor. V novi generaciji je bila dodana 1,6-litrska enota s 115 litri. z., ki deluje v povezavi z variatorjem. Proizvajalci zahtevajo zelo majhno porabo goriva - le 6,4 litra v gibanju v mešanem ciklu.

Na voljo je tudi 1,6-litrski dizel. Potrebuje le 4,8 litra goriva na 100 km vožnje za moč 130 konj v kombiniranem načinu delovanja. Vendar pa za našo državo še ni dizelskih motorjev. Če želite kupiti posodobljen limuzino v Rusiji, bo proizvajalec ponudil izbiro treh bencinskih enot. To je že znano 1,6 litra (109 KM), 2 litra (138 KM) in nov 1,6-litrski motor s prostornino 115 litrov. z. O avtomobilu Renault Fluence (diesel) so ocene lastnikov na splošno pozitivne. Kljub temu, da imajo dizelski motorji značilen hrup in vibracije, so mnogi zadovoljni z majhno porabo goriva.

O pomanjkljivostih

Kaj pravijo o pregledih lastnikov avtomobilov Renault Renault? Slabosti so hrbtna stran zaslug. To je precej poceni, velik in prostoren avto. Toda za 579 000 rubljev se pričakuje, da bodo notranje in dinamične lastnosti v celoti ustrezale dimenzijam.

Kljub dolžini 4.168 mm, v območju močnostnih enot ni na voljo nič močnejšega, notranja oprema pa čeprav zvok, vendar domišljija ne more presenetiti. Tukaj, kot v kateremkoli drugem avtomobilu, obstaja veliko različnih pomanjkljivosti. Ali naj kupim Renault Fluence? Povratne informacije lastnikov pomanjkljivosti vam omogočajo, da analizirate toliko podrobnosti. In to pomaga prepoznati vse šibke točke.

Slaba dinamika

Treba je reči, da za tiste, ki imajo radi hitrost, ta stroj ne bo deloval. 1,6-litrski motor preprosto nima takšnih lastnosti - odkrito je šibek za hitre dirke. Zlasti karakteristike motorja se čutijo pri prehitevanju na avtocesti. V mestu ni tako opazno.

Prenos dela

Resna pomanjkljivost je, kako se ta avto obnaša pozimi. Če zunanja je zamrznjena -30 stopinj, je začetek avtomobila lahko precej težak. Še vedno obstajajo težave pri delovanju prenosa. Pri ročnem menjalniku pogosto pride do težav s pogonom na zadnja kolesa. Za normalno vključitev so potrebna resna prizadevanja. V "Renault Fluence" obstajajo tudi pomanjkljivosti variatorja. Lastniki ponavljajo en glas o zavornem delu CVT.

Zvočna izolacija

Nezadovoljni z lastniki in močan hrup, ki se pojavi v kabini pri vožnji z visokimi hitrostmi ali na razbitih cestah. Ampak je to mogoče v proračunu gume, ki je opremljen z avtomobilom iz tovarne? To je skoraj vse, kar lahko rečemo o modelu Renault Fluence. Povratne informacije o lastnikih pomanjkljivosti, seveda, ugotovite, če pa skrbno upravljate avtomobil in upoštevate, da je še vedno golf razred, potem lahko nekateri negativi zaprejo oči. V vsakem primeru se vsak odloči, kateri avto je po svoji volji.