Montaža parktronika na "Kalini": z lastnimi rokami

Številni SRT oglašujejo svoje storitve namestitve parkirnih senzorjev, vendar je drago. Parktronic naprave

Kako je sistem varnega parkiranja

Posebna elektronska enota prejme informacije, ki prihajajo iz senzorjev, nato pa obvesti voznika oviro. Senzorji so glavne naprave tega sistema. Zahvaljujoč tem majhnim napravam, ki delajo na ultrazvočni tehnologiji, parktronic ve, kako zaznati ovire. Poleg tega je radar opremljen z zaslonom ali svetlobnim kazalcem za opozarjanje voznika. Poleg indikacije imajo številne naprave funkcijo za obveščanje zvoka. Parkirni radarji, opremljeni s tekočimi kristali, omogočajo vozniku, da pridobi podrobnejše podatke. Nekateri modeli so lahko opremljeni z vzvratno kamero. Med modeli so tudi tiste, v katerih se informacije projicirajo na vetrobransko steklo avtomobila.

Popolnost

Torej, naprava je že izbrana in kupljena - odvisno od stroškov in proizvajalca, je lahko različno zaposlen. Torej, proizvajalci iz Kitajske pogosto pakirajo parkirni radar v preproste plastične vrečke, resnejše blagovne znamke iz Evrope in ZDA pa svoje izdelke dobavijo v lepih škatlah z nizom pritrdilnih elementov. Obstaja tudi priročnik za namestitev. V kompletu z napravo so števci od 2 in več - pogosteje je naprava na voljo s štirimi. Obstaja tudi krmilna enota, zaslon ali indikator, ki povezuje žice (če je parkirni senzor ožičen). V odbijaču avtomobila je tudi rezkalnik za vrtanje lukenj. Nekateri proizvajalci tudi dodajo dvostranski trak - morda bodo potrebni med postopkom namestitve.

Slikovni senzorji

Namestitev stranskih senzorjev na "Kalino" z lastnimi rokami se prične s pripravo senzorjev - pogosto na avtomobilih blagovne znamke "Lada Kalina" odbijači, barvani v barvi karoserije. Parkirni senzorji radar, ne glede na ceno in proizvajalca, ki ni pobarvan ali izdelan v drugačni barvi. Da bi preprečili poškodbe zunanjosti stroja po namestitvi, je treba senzorje predhodno poslikati. Za obarvanje lahko uporabite aerosolne pločevinke. Prednosti takšne rešitve so enostavna izbira prave barve. Pomanjkljivost je, da s pomočjo cvetnega prahu pride na druge elemente naprave, kjer je njihova prisotnost nezaželena. To je veliko lažje, hitrejše in bolj zanesljivo, da barvamo s čopičem, da pokrijete na telo. Za tehnologijo slikarstva ni posebnih priporočil. Toda, da so te podrobnosti izgledale kot popolne in se niso izkazale proti ozadju odbijača, je treba naslikati v dveh slojih. Če uporabite krtačo, se bo sloj nekoliko bolj debel. Barva bo mrzla. Da se to ne bi zgodilo, moramo poskušati čim bolj tanko plast. Potem se barva pusti, da se posuši in ponovno uporabi. Seveda je idealno obarvanje v tem primeru težko doseči. Ampak to bolje kot samo črne luknje v odbijaču.

Označevanje

Namestitev parktronike na "Kalino" z lastnimi rokami je preprosta naloga, ki jo lahko naredi tudi nov novec. Toda pri tej operaciji obstaja ena težava - sestavlja se oznaka zadnjega ali sprednjega odbijača pod luknjami za senzorje. Tukaj morate pravilno izračunati vse parametre. To je višina, širina in lokacija, kjer bodo nameščeni ekstremni deli. Obstaja veliko mnenj in različnih informacij. Torej, če pogledaš odsevni elementi, potem morajo biti senzorji vzdolž robov odbijača nameščeni znotraj konstrukcije za 2 cm nad reflektorji. In na splošno, so nameščeni kjerkoli. Toda tega vam ni treba storiti. Bliže robovi odbijača bo nameščena parktronika na "Kalini", tem bolje bo ta pristop povečal obseg senzorjev na straneh avtomobila. Če pogledate kakršnekoli tuje avtomobile, potem so ti elementi nameščeni okoli oboda. Na najvišji ravni trim "Lada Kalina" je reden parktron - opremljen je s tremi ultrazvočni senzorji. V tem primeru je proizvajalec namestil ekstremne krmilnike na 10 cm proti reflektorjem svetlobe. Treba je opozoriti, da bo sistem deloval učinkovito, če bodo elementi nameščeni vzporedno s tlemi.

Namestimo parkirni radar na "Lada Kalina" v telesu postajnega vagona

Parktronic naprave na vagonu "Kalina" se lahko izvede na naslednji način. Senzorje lahko namestite vzdolž ene črte na sredini odsevnikov. V tem primeru so ekstremni elementi nastavljeni 3-4 cm od robov, ostali pa so nameščeni v 40-45 cm. Strokovnjaki svetujejo, da označite luknje na barvnem traku - le lepite trak na površini odbijača, že na njej potegnite linije in naredite etikete. Nato z uporabo dovolj ostrega predmeta so mesta že označena na plastičnem odbijaču.

Odstranite ali ne odstranite odbijača

Obstajata tudi dve možnosti. Vgradnjo parktronike na "Kalino" se lahko izvede brez odstranitve odbijača, hkrati pa se žice poševnikov raztegnejo s pomočjo žice. Mnogi menijo, da je ta tehnologija preveč draga v smislu napora in raje razstaviti odbijač. Za demontažo na "Kalinas" odvijte vijake od zgoraj in spodaj. Odvijte tudi blatnike in nato odbijač lahko enostavno odstranite. Nato je priporočljivo, da ga položite na ravno površino - to bo lažje pri vrtanju.

Kako narediti luknje senzorja

Proizvajalci opremijo parktroniko s kronami, ki z vrtalnikom ali izvijačem lahko vrtajo čiste luknje.

Strokovnjaki priporočajo tiste, za katere namestitev parktronika z lastnimi rokami ("Kalina" ali kateri koli drugi avto) - prvi resni tuning, ne deluje pri visokih vrtljajih. Hitro ne bo vodilo do nič dobrega. Luknje je treba izvrtati čim bolj počasi - potem lahko dosežete odlične rezultate.

Visoka vrtljaja med vrtanjem povzroči segrevanje krone - plastični odbijač se lahko topi. To bo močno otežilo proces vlečenja krošnje. Tudi robovi luknje se zmanjšajo. V tem primeru jih boste morali spremeniti z datoteko. Na avtomobilski instalaciji "Kalina" se parktronika naredi lepo, če vrtite počasi in dajte krono, da se ohladi pred naslednjim vrtanjem.

Vgradnja senzorjev

Nadalje, ko so luknje pripravljene, lahko pričnete pritrditi senzorje. Na hrbtni strani ima vsak senzor oznako UP in dodatno puščico. Za te oznake morate senzor usmeriti v luknjo. Nato ga pritrdimo s pomočjo zapornic. Proizvajalci dopolnijo senzorje z različnimi tipi. V primeru, da so posnetki silikoni, jih boste morali pripeljati z izvijačem. Torej opremo na Kitajskem.

Ko so nameščeni senzorji, je potrebno kupiti mesta za vgradnjo estriha - jih lahko najdemo v katerem koli gradbenem supermarketu. Površina mora biti temeljito očiščena in razmaščena - površine med dvostranskim škotom so pritrjene med senzorji. Nato so žice sestavljene v enem svežnju, na koncu pa so postavljene na grobo in jih vstavijo v luknjo skozi luknjo pod levo svetilko. Po tem lahko odbijač namestite na njegovem mestu.

Povezovanje

Nato sta dve žici povezani z žarometom za vzvratno vožnjo. Če želite to narediti, morate potisniti prtljažnik v prtljažnik. Za priključitev žic lahko uporabite dereze. Na zadnji luči povežite plus in minus. Upravljalna enota je priključena v skladu z navodili in je nameščena nekje v prtljažniku. Tako je nameščen parkirni senzor (vozni park "Kalina" ni izjema). Ostanki ostanejo samo za montažo kabine, vklopa vžiga, ročice prestavne ročice na zadnji prestavi in ​​preverite, ali deluje nameščena naprava. Prav tako morate priključiti in priložiti zaslon ali indikator. Potem lahko uporabite parktroniko na avtomobilu "Lada Kalina". Instalacija parktronika, kot si lahko ogledate - res preprosta operacija. Z njim se lahko celo z novičarskimi vozniki zlahka spopadejo.