Brezžični parktronic: pregled avtomobilskih navdušencev. Kako izbrati brezžične parkirne senzorje

Pogoji bližnje metropole povzročajo, da se mnogi vozniki obrnejo na elektronske pomočnike, kar olajša postopek nadzora avtomobila. Eden najbolj zapletenih operacij je parkirno manevriranje. Potreba za zunanjo pomoč v takem primeru nastane ne samo za začetnike - pogosto izkušenih voznikov zaradi dodatnih dejavnikov in motenj imajo nekaj težav pri nadzoru velikost avtomobila. V vsakem primeru, učinkovita podpora za to vrsto brezžičnega parkirnega senzorja. Poziv povprečnega avtomobilista o takih sistemih ima pozitivno konotacijo. Lastniki opozarjajo na prednosti sistema v obliki funkcionalnosti, ergonomije in natančnosti določanja položaja stroja. Vendar pa obstajajo pomanjkljivosti za brezžične modele.

Značilnosti brezžičnih parkirnih senzorjev

Najprej je treba opozoriti, da vsak parkirni senzor vključuje senzorje, ki zaradi ultrazvočnega signala določajo razdaljo do okoliških predmetov. Ko pokažejo motnje tretje osebe, detektor pošlje signal glavna enota, obveščanje o trenutnem položaju potovalnega računalnika in voznika. V tradicionalnih sistemih se ta signal prenaša preko žic. V tem primeru je predvideno, da se uporabi radiofrekvenčni kanal, na podlagi katerega se priključi senzor in brezžični parkirni senzor. Povratne informacije o tem svežnju pogosto opozarjajo na udobnost njegove uporabe, ker ni potrebe po polaganju žic. Pravzaprav v tem trenutku leži glavna razlika brezžičnih modelov parkirnih senzorjev.

Osnovna izbirna merila

Najprej morate ugotoviti, kako pomembno je pokritost avtomobila s senzorskim sistemom. Namesto, kako obsežen v smislu nadzora bi morali biti brezžični parkirni senzorji - 8 senzorjev, na primer, zagotavljajo največjo indikacijo dimenzij stroja. Senzorji bodo nameščeni zadaj in spredaj, v celoti nadzorujejo položaj avtomobila glede na okoliške predmete. Tudi če obstaja potreba po večji podpori elektronike, je treba upoštevati pomanjkanje velikega števila senzorjev. Dejstvo je, da takšna oprema poveča verjetnost pogostih sprožilcev sistema, večina katerih bo napačna.

Pojdi noter sistem obveščanja. Zagotoviti je treba vsaj indikacijo hrupa, ki opozarja na bližajoče se motnje tudi v primerih, ko je vizualna pozornost povsem potisnjena na cesto. Prav tako je vredno razmisliti o možnostih dodatne opreme. Na primer, parkirni senzorji brezžični z ogledalom hvala za spremljanje vključevanja Vzvratna kamera omogoča, da pridobijo informacije, ne le na radiu, ampak tudi z neposredno vizualno sledenje.

Način pritrjevanja je tisto, kar je raje

Lastniki brezžičnih naprav, kot v primeru druge tehnologije te vrste, se znebite težav s kablom. Moram reči, da je to najtežji del namestitve parkirnega sistema v tradicionalnih kompleksih. Ampak, spet, iz takšnih težav je brezžično prihranjeno Parktronic. Namestitev zmanjša samo mehansko integracijo senzorjev. In tukaj obstajajo težave pri izbiri med dvema montažnima možnostima. Najpogostejša metoda je vrtanje odprtine želenega premera odbijača in naknadno uvajanje senzorja v oblikovano nišo. Alternativna metoda zahteva manj tehničnih operacij z namestitvijo, vendar ima pomanjkljivosti. To je integracija senzorja v ključavnice registrske tablice. Ta rešitev se zdi privlačnejša, saj odpravlja potrebo po vrtanju odbijača. Kljub temu pa je v praksi ta konfiguracija manj učinkovita, saj so vogali stroja brez senzorjev brez ustreznega pokrivanja.

Spredaj ali zadaj

Uporabite lahko različne komplete, ki so posebej zasnovane za opremljanje sprednjega ali zadnjega dela avtomobila ali kombinirano konfiguracijo - najbolj priljubljena možnost. Strokovnjaki priporočajo vsaj sistem za opremljanje hrbta, kar je najbolj problematično z vidika opazovanja. S strani pokrovčka parkirni senzor za brezžično povezavo tudi ne bi bil neuporaben, saj ne moremo odkriti vseh ovir iz notranjosti avtomobila in z ogledali. Poleg tega najbolj odgovorni vozniki uporabljajo za video nadzor v sprednjem delu skupaj z parktronic. Če se sprašuje o kompleksni izvedbi stroja z elektronskim parkiriščem, potem je smiselno, da se zadrži možnost 6 senzorjev - 3 elementa na obeh straneh. Najmanjši komplet zagotavlja le zadnjo stran z 2-3 senzorji.

Pozitivne povratne informacije o brezžičnih parkirnih senzorjih

Brezžični modeli imajo eno veliko prednost, kar kažejo praktično vsi uporabniki takšnih sistemov. Izražena je v odsotnosti ožičenja - zato ni potrebe po izvedbi notranjih operacij ožičenja. Poleg tega popolni prehod na elektronsko načelo dela omogoča nove neobvezne funkcije. Na primer, obstaja razširitev funkcionalne uporabe senzorjev, s katerimi delujejo brezžični parkirni senzorji. Opomba navadnega uporabnika takega sistema še posebej opozarja na prednost v obliki možnosti sinhronizacije senzorja z drugimi napravami. To pomeni, da če spremenite glavno opremo, vam ni treba posodobiti objavljanja - samo spremenite nastavitve v brezžičnem kanalu.

Negativne povratne informacije

Delovanje sodobnih elektronskih pomočnikov pogosto nima le privlačnih, ampak tudi negativnih strani. Pri parkirnih napravah so pomanjkljivosti izražene v obliki zmanjšanja občutljivosti senzorjev. Notranja polnjenje takšnih naprav ne dovoli jim stabilno delovanje na dolge razdalje. - 100 m pa je veliko odvisno od osnovnega elementa, ki je bila zgrajena brezžični parkirni senzorji. Povratne informacije s kritikami o delovanju takih sistemov pogosto obravnavajo kakovost interakcije senzorjev z opremo za glavo. Čas za prenos signala od senzorja do glavne naprave je ena glavnih značilnosti parkirnih senzorjev. Hkrati za brezžične modele radijske frekvence sprejem signala traja več časa kot tehnologija, ki neposredno povezuje senzorje.

Proizvajalci brezžičnih parkirnih senzorjev

Brezžične modele proizvajajo skoraj vsi proizvajalci elektronskega parkiranja. Na primer, začetni segment predstavlja Challenger z modelom PL01-V4. Ta oprema je ugodna po tem, da so senzorji v njem zamenljivi in, če je potrebno, ne bo težko posodobiti z minimalnimi stroški. V srednji kategoriji je dober brezžični parkirni senzor Erisson v modifikaciji CP-W47. Ta model zagotavlja v osnovnem kompletu 4 senzorjev, ki dajejo signal glavi, ki jo dopolnjuje zaslon z digitalno označbo. Prav tako je smiselno upoštevati ponudbo Incar in ParkCity. Te družbe uresničujejo vredne možnosti v smislu zanesljivosti in funkcionalnosti.

Zaključek

Kar zadeva stroške, parktronic ni najcenejši avtomobilski dodatek, kar je prispevalo k njegovemu širjenju. S povprečnimi ukrepi so parkirni senzorji z brezžičnimi senzorji ocenjeni na 4-6 tisoč rubljev. To je razumen strošek, ob upoštevanju prednosti pravilno nameščene in konfigurirane opreme. Poleg tega so modeli, ki predpostavljajo način radiofrekvenčne komunikacije, zahtevajo minimalne napore v procesu montažnega dela. Vendar pa je za odpravo problema nameščate uporabnik plača izgubo občutljivosti, tako da vnaprej izračunati polmer delovanja senzorjev in, če je le mogoče ne škrt na kakovost njihovega delovanja.