Prva izkušnja: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - motor, ki je postal prava legenda in eden vodilnih v prodaji na domačem trgu. Ta model si zasluži podoben interes zaradi svoje vsestranskosti, zanesljivosti in odlične zmogljivosti na cestah različnih kakovosti. Mnogi avtomobilisti so dobili svoje prve izkušnje na kolesu Yamaha TW200, ki ne izgubi ustreznosti do danes. Zaradi enostavne uporabe in majhnega obsega motorja je privlačna za začetnike.

Motor in vzmetenje

Ta model je dobil štiritaktni enocilindrični motor z dvema ventiloma, katerega prostornina je 196 cm³, dajanje 16 litrov. z. Hlajenje motorja - zrak. Kljub skromnim številkam se je kolo izkazalo za precej hitro in sposobno hitro razviti največjo hitrost, to je 120 km / h. MKPP - petstopenjska, glavna prenosna veriga. Zahvaljujoč mehkemu oprijemu se hitrosti prestavijo. Yamaha TW200 ima zmanjšano prestavo, ki zagotavlja odlično oprijem pri nizkih vrtljajih.

Prekinitev je prejela kratko potezo. To je relativno trden in zanesljiv, vendar pa, ko ste se odpravili na cesto, imate potnika z vami, ga lahko onemogočite. Če ne presegate dovoljenega 150 kg teže, se vzmetenje popolnoma spoprijema s svojo funkcijo. Glavno pomanjkljivost lahko imenujemo zadnji blažilnik udarcev, ki ni ločljiv. Zamenjava z novim ne bo stala preveč.

Zavore in pnevmatike

Zavorni sistem ne zasluži visoke ocene. Kljub dejstvu, da je sprednja zavora precej dobra, s hitrostjo več kot 90 km / h za zaustavitev motornega kolesa bo problematična. Mnogi ugotovijo ojačana zavorna cev, kar nekoliko poveča učinkovitost sprednje zavore. Za njim je zavorni boben, ki je skoraj neuporaben.

Iztovarjanje tega modela ni zelo primerno, zlasti za tiste, katerih rast je nad povprečjem. Po potovanju na Yamaha TW200 si boste počutili neudobno. Armaturna plošča ni dobro premišljena. Pri močni sončni svetlobi je težko pregledati kazalnike. Pri overkloku nad 80 km / h se počutijo vibracije, zaradi česar so slike v vzvratnih ogledalih zamegljene.

Rub za ta motor bo stalo okroglo, vendar je vredno. Najboljša izbira bo blatna pnevmatika, ki je na terenu dobro dokazana. Dobre so pri premagovanju umazanije in peska, na asfaltni cesti pa se obnašajo enako kot deževne gume.

Legenda

Model TW je postal zelo priljubljen, kar je privedlo do videza kitajskih replik. Vsi modeli iz te vrstice so zelo podobni drug drugemu. Majhne razlike so v motorju, zavornem sistemu, kompletu telesa in optiki. Po prejemu pozitivnih povratnih informacij Yamaha TW200 ostaja idealna možnost za neizkušene motoriste.