`Renault Logan`: menjava olja v motorju

V motorju je veliko tornih delov - bati, prstani, ročična gred. Vsi od njih zahtevajo visoko kakovostno mazanje. V odsotnosti je ogromna proizvodnja. Najpogostejša težava je v valjih. Zato je tako pomembno spremljati raven olja in pravočasno zamenjati. V današnjem članku bomo preučili, kako se vozilo Reno Logan zamenja z motornim oljem.

Resource

Francoski proizvajalec trdi, da bi se ta operacija izvajala vsakih 15 tisoč kilometrov. Toda v prašnih in težkih pogojih je treba to sliko zmanjšati na polovico. Prav tako ugotavljamo, da bo najboljša rešitev zamenjava olja Reno Logan z urami motorja. Interval je 350 ur. Vendar je treba opozoriti, da vsi v avtu nimajo vgrajenega računalnika, ki bo prebral te podatke. Zato je najboljša možnost - zamenjava olja Reno Logan vsakih 10 tisoč kilometrov.

Simptomi

Tudi stanje maziva se lahko določi vizualno. Vzemi sondo, bodi pozoren na senco in konsistenco tekočine. Če je gosto in ima črno barvo, potem zahteva nujno zamenjavo. Še en slab znak - prisotnost vonja ožganega na takšni sondi. To kaže, da je bil avto v težkih pogojih.

Kakšno prelivanje?

Torej, kakšno olje se vlije v motor Renault Logan? proizvajalec priporoča uporabo izdelka iz Elf. To je serija izdelkov "Evolution" in "Kompetishn." Kar zadeva viskoznost, je lahko drugačna. Najbolj tekoča mast priporočljiva za uporabo je parameter 5W30. Najbolj gosta je 15W50 po mednarodni klasifikaciji API. Vendar je treba opozoriti, da je viskoznost odvisna od podnebja, v katerem se bo avtomobil uporabljal. Bolj hladnejši je višji parameter. Kot je pokazala praksa, je optimalna viskoznost za srednje širine v Rusiji 15W40. Takšno olje ne izgubi značilnosti pri temperaturi od -20 do +30 in več stopinj Celzija. Prav tako morate kupiti nov oljni filter na Renault Logan. Njena cena se giblje od 150 do 600 rubljev. Bolje je kupiti izvirnik ("Fram" ali "Mann").

Orodja

Za uspešno zamenjavo olja v motorju Renault Logan potrebujemo naslednja orodja in naprave:

• Kvadrat 8.
• Odstranitev filtra.

Prav tako potrebujemo rezervoar za odvajanje starega olja. Njegova prostornina mora biti vsaj štiri litre. Tako posodo je mogoče izdelati iz starega rezervoarja - skrbno odrežite stransko steno in jo postavite pod motor. Lahko uporabite druge posode, kot so bazena ali plastična vedra. Vendar so te prilagoditve primerne le pri uporabi jame ali dvigala. V nasprotnem primeru se takšni zabojnik ne bo prilega motorju, tudi če se uporablja vtičnica.

Začetek

Torej, vozimo avto na jamo ali ga postavimo na ravno mesto. Sama zamenjava olja Reno Logan se opravi "na hladnem". Motor pustite 10-15 minut, da se ohladi. Po tem lahko varno spustite na delo. Oboroženi z gumijastimi rokavicami in kvadratnim ključem za 8, smo izbrani na paletah motorja. Upoštevajte, da je lahko pokrit s kovinsko zaščito. Ni ga potrebno odstraniti. Dovolj je najti gumijasti čep, ki bo odprl dostop do lopute. Skozi to luknjo bomo vstavili orodje za odpiranje plute. Če je umazan, ga očistite z mehko krpo. Nato namestite posodo pod luknjo ali katero koli drugo prazno posodo. Po tem, končno odvijte zamašek. Pazite, da ne spada v pločevinko. Nič kritičnega z njim se ne bo zgodilo, vendar boste morali na dnu iskati pošteno (odpadno olje verjetno ni transparentno). Potem počakamo, da motor popolnoma združi vse olje. Če je zamenjava izvedena v zimskem času, je priporočljivo, da se stroj segreje in lepo odvijete zamašek, da ne bi prišlo do opeklin. V nasprotnem primeru se viskozno olje združi zelo dolgo. Običajno ta postopek traja 10-15 minut. Za pospešitev postopka odvijte pokrov polnilnega vratu (tako da v sistemu ni vakuuma).

O prometnem zastoju

Medtem ko se olje izprazni v posodo, preverite stanje samega vtiča. Ima kovinsko gumirano podložko, ki zagotavlja pečat. Če je ta element razpokan ali izgubljen, ga je treba zamenjati z novim. V nasprotnem primeru bo olje izteklo. Ja, za 10 tisoč, verjetno, kozarec tekočine ne izlije ven. Toda tudi z najmanjšimi madežmi se na paleti drži blato in cestni prah.

O filtru

Poleg olja morate filter zamenjati. Kje se nahaja? Element se nahaja v bližini izpušnega kolektorja in ima cilindrično obliko. Toda njegove roke verjetno ne bodo delovale. Za to morate uporabiti poseben puller. To orodje nežno drži robov filtra in ga odvrže brez poškodb. Če takšen striptizator ni na voljo, lahko uporabite bolj varvarski način - preluknjajte filter z izvijačem. Torej, imeli bomo vzvod. Vendar je treba opozoriti, da če je filter poškodovan, se olje sprosti zunaj - vsaj 200 mililitrov. Torej, odslej, je vredno skrbeti za nakup pullerja. Je univerzalen in se bo prilegal, vključno z Renault Loganom. Cena je od 300 rubljev na enoto.

Potrebno je hitro in lepo odstraniti filter, tako da se olje ne raztalja iz osrednje luknje. Element je obrnjen v nasprotni smeri urnega kazalca.

Koristni nasvet: Pri nameščanju novega filtra uporabite nekaj kapljic olja na O-obroček. In če blagovna znamka in viskoznost novega olja ustrezata staremu, lahko preprosto pritisnete oba filtra od konca do konca. Torej na gumijastem traku bo enoten oljni film.

Bolje je namestiti filter brez orodja. To je zasukano z naporom roke. Ne stiskajte ga na površino, sicer bo guma preprosto iztisnila (ali pa bo prišlo do težav z nadaljnjim demontaži). Twist, dokler ne začutimo upora.

Kaj je naslednje?

Zdaj je še vedno treba zapolniti novo olje v motorju. Če želite popolnoma očistiti sistem starega maziva, morate nekaj manj novega. Dovolj je 100-200 mililitrov. Napolnite to glasnost v motor in pojdite na paleto. Videli boste, kako črna tekočina teče iz luknje (čeprav se zdi, da je olje čisto kot solza). Tako bomo popolnoma odstranili stare delce olja. Sedaj zategnite pluto in polite olje. Za udobje uporabite plastično napajalno pločevino (po možnosti brez očesa, čisto). Zagon motorja in segrevamo do obratovalnih temperatur. Po nekaj časa vzemimo merilno palico in pogledamo njegovo raven. Če je padlo, spet dopolnite olje. Prepričajte se, da je raven srednje (med "MAX" in "MIN"). Topping up je obvezen postopek, ki ga je treba opraviti pri menjavi olja. "Kje pa gre?" - sprašujete. Preprosto: v filtru je obvodni ventil, ki je zaprt na motorju v prostem teku. Takoj ko zaganjamo motor, del olja preide v sam filter. Raven se bo torej zmanjšala.

Po zamenjavi označite v beležnici z datumom in kilometrino avtomobila. Tako boste natančno vedeli, koliko avtomobila je prepuščeno pred najbližjim vzdrževanjem.

Koliko je treba plačati?

Vse je odvisno od motorja. Če je to 8-ventil 1.4 ali 1.6, se vlije 3.4 litra. Na motorju s 16 ventili - približno 4,8. Če je to sprememba olja pri prenosu Renault Logan, je prostornina 3,1 litra. To je parameter za klasično 5MKPP. Ampak tudi na teh stroji dajo in "avtomatski stroj". V tem primeru menjava olja v prenosu Renault Logan zahteva najmanj 4 litre ATP tekočine. Vendar bo dražje od običajnega "prenosa".

Sprememba olja v servo volanu Renault Logana

Operacija je sestavljena iz več faz:

• Najprej izklopite pokrov rezervoarja GUR.
• Vse tekočine se črpajo z brizgalko z dolgimi cevmi.
• V rezervoar se vlije novo olje.
• Motor se zažene in volan vrti levo in desno.
• Če je olje zatemnilo (pomešano s tistim, kar je bilo v regalu), postopek ponovite.

Zaključek

Kot lahko vidite, je vse zelo preprosto. Ne glede na to, kaj ima novi Renault Logan tehnične značilnosti in koliko je opremljen z "dopasom", je mogoče vse vzdrževalne operacije opraviti ročno.