Radarski detektor Sho-Me STR-525: cena, ocene

Avtomobilska elektronika se vedno bolj proizvaja v kombiniranih modifikacijah, pri katerih se več funkcij hkrati združuje. Morda najbolj priljubljen primer te rešitve je DVR z možnostjo določitve radarskega odseka prometne policije. Takšne naprave vam omogočajo, da ujamejo signale najsodobnejših radarjev, vključno z laserskimi, in tudi snemanje na videokameri, kaj se dogaja pred avtomobilom. Vendar pa je ta tehnika v dveh od svojih manifestacij redko učinkovita, da ne omenjamo precejšnjih stroškov. Iz tega razloga ostajajo specializirane naprave, namenjene rešitvi enega posebnega problema, še vedno v povpraševanju. To vključuje radarski detektor Sho-Me STR-525, ki je eden najuspešnejših predstavnikov njenega razreda.

Splošne informacije o modelu

Glede na nastanek več in bolj tehnološko napreden način odkrivanja radarju, lahko ta model zdi preveč skromen in celo zastarele. Naprava izgleda zelo preprost: oblikovati najbolj optimizirana za potrebe v majhnem prostoru, in sistem povezava omogoča in počne enega kabla brez dodatnega ožičenja do opreme tretjih oseb. Kljub temu so delovne lastnosti naprave zelo privlačne.

Po navedbah proizvajalca, Sho-Me STR-525 radar detektor sooča s tradicionalnimi modeli določanju prometnih naprav, kot so sistem "kurzor", "Chris-P", "BINAR" in pobere signale laserskih policistov iz zadnje serije "Amato" in "LISD". Vendar je ena resna napaka v tej napravi še vedno pomanjkanje GPS. Zdi se, da so takšne navigacijske tehnologije za takšno napravo z optimiziranim polnjenjem popolnoma neuporabne, praksa pa kaže nasprotne primere. Med njimi merilniki hitrosti nova generacija je začela izpolnjevati modele, ki delujejo brez radarskih senzorjev. To pomeni, da tudi teoretično sprememba STR-525 ne bo mogla določiti takšne naprave. Vendar je pomembno upoštevati, da prisotnost senzorja GPS sama po sebi bistveno poveča stroške anti-radarja. Pravzaprav so zaradi tega pogosto povezani s sistemi za navigacijo, ki delujejo s podobnimi pozicionirnimi moduli. Toda v tem primeru proizvajalec ni hotel optimizirati polnjenja.

Funkcionalnost

Ker je postalo jasno, izbirno polnilo ni močna stran tega detektorja. Še vedno je osnovni nabor zanimivih funkcij, ki so jih predlagali razvijalci. Zlasti je naprava opremljena z nadevom, kar omogoča določanje stacionarnih in mobilnih kompleksov Strelka in nekaterih večtraderij. Napajalni vod za izredne razmere je opremljen tudi z dodatno režo - enim redkim strukturnim vključitvam. Tudi radarski detektor radarskega detektorja Sho-Me STR-525 je namenjen delu v več načinov. Na primer, ima uporabnik samodejne nastavitve za delovanje naprave v pogojih poti in mesta. Poleg tega je mogoče onemogočiti določene razpone.

Značilnosti radarskega detektorja

Razvijalci so zaradi razlogov zavrnili, da bi modelu dobili široko možnost z uporabo naprednih tehnoloških rešitev. Prednosti naprave so raje izražene v temeljiti študiji osnovnih zmožnosti določanja signala od najpogostejših števcev hitrosti. Dovolj je reči, da model podpira skoraj vse frekvenčne načine, v katerih delujejo sodobni radarji - sistemi Ultra X, K, X in VG-2. Za doseganje visokih stopenj zaznavanja naprava uporablja občutljivo lečo, sama pa polnjenje signalov s prednostjo izbire. Mimogrede, detektor radarjev Sho-Me STR-525 je prav tako brez skupne težave takih naprav. Izraža se v pogostih lažnih alarmih, ki zavirajo ne samo voznika, ampak v nekaterih primerih tudi elektroniko na vozilu. Ta različica zagotavlja posebno zaščito z inovativnim algoritmom. Morda je to ena izmed najučinkovitejših tehnoloških rešitev te naprave, ki tudi v obliki analogov pogosto ne najdemo v antireaktorjih višje stopnje.

Vsebina paketa

Dodatna dodatna oprema je zmanjšana na raven standardne serije. V kompletu je mogoče najti pritrdilne naprave, navodila uporabnika in napajalnega adapterja, ki je priključen na vžigalnik - ta edinstven kabel napajanja. Res je, da se vsaka od teh komponent izvaja kvalitativno in lastnik ne bo potreboval, da bi jih nadomestil. To še posebej velja za sponke, ki določajo Sho-Me STR-525. Radarski detektor Sho-Me STR-525 podpira sposobnost namestitve tako na vetrobransko steklo kot na instrumentno ploščo. Pri obeh variantah je na voljo ločen niz držal.

Po mnenju lastnikov, model učinkovito obvladuje skoraj vse vrste signalov števcev hitrosti, ki so pogosti v Rusiji. Prava natančnost pritrditve in velika razdalja zaznavanja sta poudarjena. Razmerje preskakanja je minimalno in praktično ne vpliva na celotno sliko uspešnosti. To je moč detektorja, ki z minimalnimi vlaganji v bazo virov opravlja svojo osnovno funkcijo kvalitativno. Toda, kot kažejo študije strokovnjakov, detektor radarjev Sho-Me STR-525 ni tako dober pri obdelavi sevanja iz sodobnejših sistemov. Ni ravno tako, da naprava odkrito prehaja pred napravami brez radarjev, kot je kompleks Avtodoriya. Težave nastanejo pri nekaterih laserskih sistemih, tako v regijah s tehnološko naprednimi cestnimi infrastrukturami je ta model lahko razočaranje.

Model je narejen iz tradicionalne stilistike z običajnim dizajnom in kontrolami. Uporabniki kažejo moč plastičnega ohišja in vzdržljivost svojih funkcionalnih delov. Tudi v težkih pogojih delovanja lahko naprava vzdrži obremenitve in ohranja optimalno delovanje. Lahko rečemo, proizvajalca, in pri oblikovanju telesa izbral konzervativno pot, ki je omogočil, da javnost zanesljiv in odporen na mehanske obremenitve radar detektor Sho-Me STR-525. Pregledi strank prav tako omenjajo moč predlaganih pritrdilnih elementov. Običajno so ti deli v osnovni opremi, ki moti njihovo zasnovo, ki je lahko izpostavljena obrabi ali lomljenju. Toda v primeru tega modela je visoka kakovost Velcro in plastika, ki je vredna tehničnih in fizičnih lastnosti.

Z vidika upravljavskih funkcij je naprava tudi v nekaterih pogledih privlačnejša od številnih modelov premij. Lastniki poudarjajo enostavnost pri vzpostavljanju in ravnanju z osnovnimi orodji. Skupaj s tem so ustvarjalci zagotovili tudi številne priročne dodatke. Na primer, mnogi opozorijo na opozorilo o zvoku, ki se lahko po nekaj sekundah aktivnega dela izklopi. Zaradi omenjene zaščite pred nepotrebnimi izleti dosežemo tudi odsotnost nelagodja zaradi prekomernega hrupa, kar kažejo tudi pregledi. Sho-Me STR-525 - detektorji radarja, ki se osredotočajo na udobno delovanje brez nepotrebne manipulacije. Morda je to še ena prednost tega razvoja konkurentom.

Koliko stane model?

Lahko rečemo, da so vse napake in pomanjkljivosti modela kompenzirane s stroški. Če primerjate napravo z radarjem na visoki ravni, bodo pomanjkljivosti očitne. Ampak pripadnost proračunskemu razredu na več načinov opravičuje radarski detektor Sho-Me STR-525. Cena naprave je 2,5-3 tisoč rubljev po povprečnih standardih. Modelov z enako natančnostjo snemalnih signalov v tem razredu ni težko najti.

Poleg tega večino naprav te ravni predstavljajo kitajski proizvajalci, ti izdelki pa tudi brez upoštevanja nizke tehnološke zmogljivosti težko ustrezajo povprečnemu potrošniku. Poleg tega je Sho-Me STR-525 zabeležen tudi zaradi nekaterih njegovih tehnoloških prednosti. Radar detektor (cene, ocene o napravi in ​​njegovo funkcionalnost in so predmet našega članka), nobenih resnih pritožb potrošnikov v smislu osnovne izvedbe in res je Božji dar za veliko voznikov.

Zaključek

Uvajanje novih tehničnih lastnosti, možnosti in zmogljivosti ni vedno koristno za končnega uporabnika. V mnogih primerih inovacija ni nič drugega kot tržna poteza. Iz tega presežka je odstranjen radarski detektor Sho-Me STR-525. Opis, cena 3000 in praksa uporabe - vse to kaže na uravnotežen model za vse značilnosti. Seveda pri nakupu te naprave je pomembno, da se spomnite pomanjkljivosti. Glavna je nezmožnost popolnega odkrivanja nekaterih sistemov sodobnih števcev hitrosti. Ampak pri delu z najpogostejšimi radarji te modifikacije ni enakega v svojem razredu in v nekaterih družinah premijskih naprav.