Radarski detektor Sho-Me 520: navodilo za uporabo, posodobitve, pregledi

Skoraj vsak voznik vsaj enkrat v svojem življenju, vendar je presegel hitrost iz različnih razlogov. Izogibajte se prejemanju kazni v takšnih situacijah, pomagajte radarskemu detektorju Sho-Me 520.

Proizvajalec radarskega detektorja je korejsko podjetje Sho-Me, specializirano za proizvodnjo avtomobilske opreme in slovi po visokokakovostnih in dostopnih cenah. V letu 2009 je prvič izdal 520. model. V preteklosti je uspela osvojiti priznanje in priljubljenost med ruskimi in mednarodnimi vozniki.

Vsebina paketa

Antiradar se dostavi v blagovno znamko, ki vsebuje:

• Radarski detektor Sho-Me 520 s svetlečimi diodami na sprednji plošči.
• Adapter za priključitev na vžigalnik za avto in napajalni kabel.
• Dodatna varovalka.
• Pritrditev z dvema sesalnima stekla.
• Mat z dvostranskim Velcro za armaturno ploščo.
• Navodila za detektor radarjev Sho-Me 520.
• Garancija in dodatna dokumentacija v napravo.

Tehnični parametri radarskega detektorja

Parametre radarskega detektorja se lahko pogojno razdelijo v tri glavne skupine: sprejem radijskega signala, splošno in sprejem laserskega.

1. Dimenzije - 100 x 68 x 32 mm, teža - 81 grama. Delovna temperatura se giblje od -30 ° C^o do +50 ° C^o. Na voljo v sivih in črnih odtenkih, zahvaljujoč temu, da pripomoček ustreza notranjosti katerega koli avtomobila.
2. Delovni obseg radarskega detektorja sta K, Ka, X, Ultra X, Ultra K.
3. Registrira signale iz VG-2 in laserskih radarskih sistemov.

Značilnosti radarskega detektorja

Radarski detektor Sho-Me 520 deluje v štirih načinih, od katerih se lahko individualno prilagodi.

1. V načinu "City" je mišljeno, da zmanjša občutljivost naprave na modele oblike "X", kar zmanjša število lažnih pozitivnih mest v mestu.
2. Pri vožnji po avtocestah in avtocestah je način "Route" optimalen: povečuje občutljivost radarja, ki vam omogoča, da radar prometne policije določite na večji razdalji.
3. Zasenčenje zaslona je ena od uporabnih možnosti, ki se uporabljajo v temi. Omogoča zmanjšanje svetlosti LED-prikazovalnika zaslona radarskega detektorja brez fiksnih signalov iz laserjev in radarjev.
4. Radar v tihem načinu vam omogoča, da v avtomobilu polnite tišino, če je potrebno.

Med dodatnimi funkcijami naprave je vključeno nemoteno vključevanje, shranjevanje uporabniško določenih nastavitev in dva načina za njegovo namestitev: na vetrobransko steklo ali na instrumentno ploščo vozila.

Ponudbe namestitve

Da bi zagotovili pravilno delovanje, mora biti detektor radarja pravilno nameščen v potniški prostor. Hkrati se upoštevajo nekatere zahteve za namestitev:

1. Radarski detektor je nameščen sredi vetrobranskega stekla čim nižje.
2. Ne morete postaviti pripomočka za janitorje ali zgornji del za zaščito pred soncem. Ti elementi so opremljeni s kovinskimi deli, kar poslabša sprejem signala, kar poveča odzivni čas naprave.
3. Radarski detektor Sho-Me 520 se ne sme dotikati vetrobranskega stekla.
4. Nekatere sintetične prevleke lahko vplivajo na sprejem radijskih signalov.

Namestitev pripomočka

Protiprašna vgradnja v avtu na dva načina. Glede na enega od njih, je naprava nameščena na suckers na vetrobransko steklo. V ta namen je nosilec pritrjen na nosilec, po katerem sta nosilec in odbijač nameščena na vetrobransko steklo.

Druga možnost je namestitev protizdrsnika na armaturno ploščo z Velcro. Mesto namestitve radarskega detektorja je najprej treba razmastiti, ker je pritrjen z dvostranskim lepilnim trakom. Serijska številka mora ostati vidna, v nasprotnem primeru se garancija prekine.

Radarski detektor po vgradnji v kabino je s pomočjo napajalnega kabla in vmesnika za vžigalnik priključen na omrežje vozila na vozilu. Anti-radar se aktivira z vrtenjem kolesa v smeri urinega kazalca.

Preizkus radarskega detektorja

Prvi in ​​naslednji zagoni začneta samodejni cikel samopreizkusa. Med tem procesom vse svetleče diode hkrati svetijo, se pošljemo zvočni signal, ki ustreza določeni razponu in laser. Na enak način se preverja tudi uporabnost zaslona in zvočnikov.

Glede na rezultate testov številnih publikacij in pregledov avtomobilov je detektor radarjev Sho-Me 520 eden izmed najučinkovitejših in najboljših naprav v svoji cenovni kategoriji. Antiradar je pokazal dobre rezultate pri delovanju v realnem svetu z različnimi stacionarnimi kamerami in radarji DPS. Vse pritrdilne naprave zazna detektor na razdalji 600-1000 km z najmanjšim številom napačnih pozicij. Edina pomanjkljivost, ki so jo omenili strokovnjaki, je odsotnost navedbe nemirnega režima.

Nadgradnja in posodabljanje radarskega detektorja Sho-Me 520 STR

Mnogi avtomobilisti spreminjajo detektor tako, da v notranjosti zavita dva vijaka. Druga različica dokončanja je namestitev v običajen samonastaven zvočnik, ki povečuje obseg odkrivanja in odpravlja lažne alarme. Vendar anti-radarji ne odpravljajo vedno vsake opreme, ki jo uporablja prometna policija: na primer, Sho-Me 520 ne zazna naprav, kot sta "KRIS P" in "Arrow-ST".

Prednosti radarskega detektorja Sho-Me

Lastniki avtomobilov v pregledih upoštevajo naslednje prednosti radarja:

• Enostavnost in enostavnost nadzora. navodila za uporabo vsebuje popolne informacije, potrebne za odpravo morebitne težave in napake Sho-Me 520 radar detektor, ki zelo poenostavi uporabo detektorjev radarjev.
• Visoka kakovost sprejema signala. Naprava zaklene mobilne radarje, vključno s stojali.
• Širok razpon sprejema signala. Anti-radar zazna merilne naprave na razdalji do 350 metrov, kar vam omogoča, da vnaprej zmanjšate hitrost. Ko se približate kameram in radarjem, se glasnost in pogostost zvočnih opozoril povečata.
• Nahajajo se na določeni višini kamere, ki jih določi gadget na razdalji od 500 do 700 metrov.
• Avtomatsko izklopite radar po 6 urah brezhibnega delovanja, kar vam omogoča, da napolnite baterijo. Trenutek odklopa spremlja zvočni in svetlobni signal. Ob pritisku na tipko DIM obnovite zdravje.
• Izboljšanje prikaza alarma zaradi svetlega barvnega zaslona.
• V načinu "mestne poti" se samodejno aktivirajo potrebni filtri.
• Razpoložljivost strojne programske opreme radarskega detektorja Sho-Me 520.

Pomanjkljivosti anti-radarja

• Deluje samo, če obstaja stalno napajanje iz omrežja na vozilu.
• Visoka frekvenca lažnih pozitivnih rezultatov.
• Nezanesljivo pritrditev na vetrobransko steklo s sesalnimi pokrovi.
• V temi je večbarvna LED svetloba negativno vplivala.

Stroški radarskega detektorja

Cena Sho-Me 520, odvisno od prodajne točke, razpoložljivosti delnic in regije države, se lahko razlikuje od ene in pol do dva tisoč sedemsto rubljev. Povprečni stroški anti-radarja so dva tisoč rubljev, kar je upravičeno zaradi dobre kakovosti in funkcionalnosti modela.

Mnenja o radarskem detektorju Sho-Me 520 na internetu najdete veliko količino. Ocena lastnikov avtomobilov je odvisna od pričakovanj od nakupa, obratovalnih pogojev, voznikovih potreb in številnih drugih dejavnikov. Na splošno se uporabniki odzivajo na anti-radar Sho-Me kot kakovostno, zanesljivo in večnamensko napravo s široko paleto delovanja. Pripomoček ustreza njegovi cenovni kategoriji in opravlja funkcije, ki jih je navedel proizvajalec.