Katalizator `Ford Focus 2` (Ford Focus 2): popravilo, zamenjava z odvodom plamena

Ford Focus 2 se šteje za nacionalni avtomobil v Rusiji. Ta avto je mogoče najti skoraj na vsakem vogalu. Kljub dejstvu, da je ta avto precej star, je proizvajalec celo razmišljal o skladnosti z okoljskimi standardi. Za povečanje izpušnih plinov na "Euro-3" in višje, bencinski motorji uporabljajo katalizator. Ford Focus 2 dizelsko gorivo dizelski filter za delce.

Značilnosti

Katalizator Uporablja se za zmanjšanje stopnje toksičnosti izpušni plin v sistemu.

Ta element je nameščen za izpušnim kolektorjem in pred glušnikom. Nameščen na vseh avtomobilih, ne glede na konfiguracijo, vključno z drugo generacijo Ford Focus.

Naprava

Ta element temelji na nosilni enoti. Izdelana je iz keramike. Ta nosilna enota sestoji iz več celic, ki povečujejo območje stika z izpušnimi plini. Na površini celic so posebne snovi - katalizatorji (torej ime). So platina, rodij in paladij. To so drage kovine. Ti elementi pospešujejo kemične reakcije v katalizatorju.

Tako platina in paladij prispevata k oksidaciji ogljikovodikov in ogljikovega monoksida. Pretvorijo se v vodno paro in ogljikov dioksid. Rodij je redukcijski katalizator. Pretvori strupene snovi v neškodljiv dušik. Tako lahko avtomobil izpolnjuje emisijske standarde vsaj "Euro-3". Upoštevajte tudi, da je palica s katalizatorji postavljena v kovinsko večplastno telo. Poleg tega ugotavlja senzor za kisik. Slednji prenaša impulze na elektronsko krmilno enoto in izvaja prilagoditev sestave mešanice goriva in zraka. Če temperatura ne doseže 300 stopinj (in sicer pri takih vrednostih se izpušni plin očisti), se v zgorevalno komoro dovede več goriva. Zaradi tega se raven segrevanja izpušnih plinov povečuje.

Simptomi okvare

Kako ugotoviti, ali je potrebna zamenjava katalizatorja? "Ford Focus 2" - zelo zanesljiv avto, tako da nevtralizator v njem medicinske sestre do 150 tisoč kilometrov. Toda ker je ta generacija proizvedena več kot 10 let, je povprečna kilometrina avtomobilov že daleč več kot 200 tisoč. Pojavi se vprašanje, kako nadomestiti katalizator. "Ford Focus 2" z zamašenim elementom lahko spremeni svoje vedenje. Avtomobil bo začel porabljati več goriva, dinamika pospeševanja se bo zmanjšala. Prav tako se zasveti lučka "Check engine" na armaturni plošči.

Zamašen katalizator povzroči motnje pri nastajanju mešanice, zato se pojavijo motnje v delovanju motorja.

Mehanska napaka

Ali katalizator ne uspe pred rokom? "Ford Focus 2" lahko zahteva predhodno zamenjavo, če je prišlo do mehanskega udara. Ker se element nahaja pod podvozjem telesa, pri premagovanju neenakosti ogroža cesto. V tem primeru boste slišali značilno bounce. In fragmenti znotraj katalizatorja spadajo v resonator. Če zamaši, bo to privedlo do težkega zagona motorja.

Popravila ali zamenjava?

Ali lahko sam popravim katalizator? Na žalost ga ne bo mogoče obnoviti.

Če je palica zataknjena, tudi pri mehanskem čiščenju ni mogoče zagotoviti njegovega uspešnega delovanja. Katalizator lahko primerjamo s potrošnim materialom. Vendar pa so njegovi stroški zelo visoki. Koliko so ti rezervni deli? "Ford Focus 2" je mogoče obnoviti za 60 tisoč rubljev. Ta znesek vključuje ceno novega katalizatorja in inštalacijskega dela. Seveda, količina voznika v voznik v šok. Ta element uporablja plemenite kovine - torej stroške.

Plamenski odvodnik kot alternativa

Izkazalo se je, da ni mogoče popraviti katalizatorja, nadomestitev pa je predrag. Ali obstaja izstop? Kot alternativo lahko namestite odvodnik plamena. Cena tega elementa je približno 3-5 tisoč rubljev. Kot lahko vidite, je razlika pomembna.

Toda poleg namestitve je potrebno tudi ponovno napolniti elektronsko krmilno enoto "pod plamensko odvodnico". Cena te storitve je približno dva tisoč rubljev. Toda tudi to ne ustavi lastnikov avtomobilov, ker so stroški namestitve plamenskega odvodnika na splošno 10-krat cenejši od zamenjave katalizatorja. Ta storitev je zelo priljubljena v državah CIS.

Popravilo katalizatorja z lastnimi rokami

Če ni želje za nakup novega elementa, lahko iz starega napravite plamenski odvodnik. Zaradi tega odstranimo del in odstranimo keramično palico. Namesto senzorja za kisik postavite pokrovček in pojdite na "reflash" na SRT. Kako je odstranjena notranja stran elementa? Če želite to narediti, uporabite vrtalnik in dolge svedre. Pred čiščenjem satja in spiranje palice, potegnite ven in pustite le telo.

V katerih primerih je iz katalizatorja nemogoče narediti odvod plamena?

Ta postopek se lahko izvede samo, če je telo elementa popolnoma hermetično in ne kaže znakov poškodb. Če je ena od plasti deformirana ali je razpok, tak katalizator "knock out" ni priporočljiv. Smotrno je namestiti nov odvod plamena. Glavna stvar je, da se je približal premeru cevi.

Koliko stane?

Za razliko od katalizatorja, odvodnik plamena ne vsebuje dragocenih kovin in satin, ki so zamašene. Služi več kot 200 tisoč kilometrov. Namesto tega bo tesnilo gnilo, kot plamenski odvodnik ne bo uspel. Lahko rečete, da je večna.

Konec koncev, ne bo zamašen, v nasprotju s tem, kako se katalizator zamaši. "Ford Focus 2" lahko varno vozi ta izpušni sistem že več kot pet let. Edina stvar, s katero se lahko sooča avtomobilski lastnik, je z rjavimi sorniki. Ker je element pod dnom in podvržen temperaturnim razlikam, je verjetno, da bo moral bolgarski reziti stare elemente. Zato poleg dodatnega tesnila tudi ni odveč, da kupimo več podložke in vijake ustreznega premera.

Koristi

Ali naj odstranim katalizator "Ford Focus 2" in ga spremenim v odvodnik plamena? Oglejmo si prednosti te rešitve:

• Stroški dela. Namestite prebojem plamena je desetkrat cenejši kot kupiti in zamenjati katalizator za novo.
• Čas delovanja. Ni vedno mogoče najti novega katalizatorja - pogosto morate kupiti za naročanje. Zamenjava za odvod plamena ne traja več kot tri ure. Glavne težave nastanejo pri odstranjevanju starega elementa izpušnega sistema. Katalizator lahko preprosto "zavre" en konec na sprejemno cev in drugega na rezonator. Pogosto morate uporabiti dodatna orodja, kot je bolgarščina.
• Možnost uporabe nižjega oktanskega bencina. Če ste pred letom 95 uporabili v avtomobilu, potem ste po namestitvi odvodnika plamena varno premaknili na 92. mesto brez škodovanja motorju.
• Povečanje moči. Majhen je (3-5 odstotkov), vendar še vedno. Ker v notranjosti plamenskega odvodnika ni več satov, se izpušni plini lažje sprostijo. To izboljša učinkovitost motorja, postane bolje »dihati«.

Slabosti

Zdaj pa govorimo o pomanjkljivostih. Hkrati ugotavljamo, da niso kritični in da je zakonito potovati z odvodom plamena.

Torej, pomanjkljivosti te nastavitve so naslednje:

• Toksičnost izpušnih plinov. Zdaj izpušni sistem jih ne bodo očistili, kot prej. Torej, tudi če bi pred tem imeli avto "Euro-5", z namestitvijo plamenskega odvodnika ta standard pade na "Euro-1". Vendar za to ni kazni na ozemlju Rusije in držav SND.
• Potreba po zamenjavi elektronske enote. Ker katalizator vključuje senzor za kisik, ki je nato priključen na ECU, je treba vozilo ponovno prenesti. ECU na stari programski opremi nepravilno popravlja nastajanje zmesi. Zaradi tega se poraba goriva bistveno poveča. Nadzorna plošča je nenehno na kontrolni svetilki. Če želite zmanjšati porabo na prejšnje vrednosti in odstraniti napako Chek Engin, je treba elektronsko enoto reprogramirati.
• Vir glušnika. Ker izpušni plini gredo neposredno, je njihova temperatura večja kot prej. Zato se vir dušilca ​​zvoka zmanjša za 10 odstotkov zaradi intenzivnejšega prehoda plamena.

Zaključek

Torej smo ugotovili načelo delovanja in značilnosti tega elementa izpušnega sistema. Kot lahko vidite, je treba zamenjati katalizator trenutek supresorski - je varen dogodek za vaš avto. Avto bo začel iti bolje, motor bo lažje "dihati". Pri iskanju specializiranih storitev ne bo nobenih težav. Zaradi primernosti in popularnosti postopka so ti uradi na voljo v katerem koli mestu.