Radiatorsko olje UAZ: značilnosti in pregledi

Vsak avto je opremljen mazalni sistem. Ampak to zahteva tudi hlajenje. Za večjo učinkovitost stroji uporabljajo oljni hladilnik. UAZ "Patriot" je opremljen tudi z njimi. Kaj je ta element? Oglejmo si napravo in funkcije oljnega hladilnika.

Za kaj je to?

Delovanje motorja z notranjim izgorevanjem temelji na pretvorbi energije - eksplozija mešanice goriva in zraka potisne bat navzdol. Tako se delo premika. Vendar se vsa energija ne pretvori v mehansko energijo. Nekaj ​​toplote se prenese na stene valjev. Seveda lahko omenjamo hladilni sistem. Konec koncev, antifriz ne dopušča, da bi motor vrenil. Vendar pa se olje prenese tudi na ogrevanje. Ne pregrevajte mazalnih materialov. Ko se temperatura spremeni, se viskoznost olja spremeni. To povzroča neprijetne posledice.

Za preprečitev pregretja maziva uporabite oljni hladilnik. UAZ-3163 je že opremljen s tovarno. Značilnosti naprave omogočajo, da se prepreči pregrevanje maziva pri vožnji zunaj cestišča.

Zakaj je tako pomembno upoštevati temperaturni režim?

Ko se olje pregreje, se njegove lastnosti spremenijo. Povečanje temperature tekočine povzroči uničenje dodatkov in nastanek nanosov v oljnem plašču. Doslednost postane bolj tekoča. Kot rezultat, del olja zapusti tesnilne elemente - tesnila in tesnila. Stopnja tekočine v motorju postopoma pada. Voznik vpraša: "Zakaj je motor začel jesti več olja?" Odgovor je precej preprost - tekočina deluje v pogojih visokih temperatur. Vendar pa ne smemo izključiti obrabe prstan za odstranjevanje olja in tesnila olja motorne gredi. Še posebej to zadeva zadnjo pečat. Njegova zamenjava je težak proces, zato mnogi motoristi postavljajo ta problem in vozijo nenehno dodajanje olja v motor. Ampak ne bomo moteni od teme.

Torej potrebujete radiator na UAZ?

Mnogi avtomobili niso opremljeni s takšno napravo kot hladilnik olja, UAZ-452 vključno z. Na splošno je tak element opremljen s športnimi avtomobili, katerih motorji so izpostavljeni velikim obremenitvam. Toda ne pozabite, da je UAZ terensko vozilo. V 90 odstotkih primerov se kupi za izkoriščanje v pogojih popolne odsotnosti cest. Skladno s tem bo pri vožnji izven ceste motor in škatla deloval s tovorom. Temu dodajamo nizko moč (120-150 "konj") motorja in pregrevamo olje. Ja, ta problem je bil upoštevan Uljanovsk avtomobilski obrat. Torej je motorni gonilnik opremljen z dodatnimi rebri. Toda to ni pomembno vplivalo.

Z uporabo zunanjega toplotnega izmenjevalca (kot je oljni hladilnik) UAZ "Hunter" ni več izpostavljen pregrevanju olja. Njegova temperatura je bila v normalnem delovnem območju.

O gradnji

Ta naprava je standardni hladilni radiator, ki vključuje cevasto tuljavo z dodatnimi plavuti. Element izgleda kot spodnja slika.Kot lahko vidite, hladilnik olja (UAZ "Partiot", vključno) ima veliko reber. Namestite element pred glavnim hladilnim radiatorjem na posebne nosilce. Oblika naprave vključuje tudi fitinge, cevi in ​​ventili oljnega hladilnika. UAZ je opremljen z vgrajenim omejevalnim ventilom. En cev gre za oskrbo z olji, drugo - za pipe. Pogosto lastniki avtomobilov pritožujejo zaradi uhajanja žerjava. Toda ta problem je rešen z uporabo gradbenega papirja. Tlak olja je normaliziran, noben trak ni odpravljen.

Prednosti uporabe

Je dobičkonosno staviti na UAZ oljni hladilnik? Mnenja lastniki opozarjajo na naslednje prednosti:

• Možnost dodatnega hlajenja olja. To pozitivno vpliva na vir in delovanje motorja.
• Nizki stroški naprave. Hladilnik olja (UAZ "Patriot") stane približno eno in pol do dva tisoč rubljev.
• Enostavna namestitev. Če hočete postaviti element na stare modele UAZ-a, ne boste imeli težav. Celoten postopek lahko opravite z lastnimi rokami. Poleg tega se prodajajo že pripravljeni kompleti z vsemi potrebnimi konzolami.

Slabosti

Sedaj o pomanjkljivostih, ki jih ima oljni hladilnik. UAZ po namestitvi tega mehanizma bo zahteval več mazanja, saj se bo obseg celotnega sistema povečal. Učinkovitost izmenjevalnika toplote dosežemo le s hitrostjo. V prostem teku je oljni hladilnik neučinkovit - tudi rebra na ročici motorja prav tako dobro.

In zadnja napaka je ranljivost sistema. Hladilnik olja je treba namestiti kjerkoli ni poškodovan. V nasprotnem primeru bo razčlenitev toplotnega izmenjevalca povzročila uhajanje tekočine in posledično olje. Zato je optimalna lokacija mehanizma pred glavnim radiatorjem.

Kako zamenjati?

Razmislite o postopku namestitve dodatnega toplotnega izmenjevalca za primer UAZ SUV Patriot. Najprej upoštevajte, da olja iz sistema ni mogoče izprazniti. Radiator je povezan z mazalnim sistemom motorja skozi gumijaste cevi, pritrjene s sponkami. Če želite odstraniti napravo, potrebujete ključ za 12 in minus izvijač. Torej, pojdimo na delo. Najprej odvijte rešetko in štiri vijake za pritrditev plošče toplotnega izmenjevalnika. Nato odprite kljuka ključa s stranskim ščitom. Oba predmeta vzamemo in jih položimo na suho mesto.

Nato odvijte oba vijaka, ki pritrjujeta radiator v oljni hladilnik. UAZ še vedno miruje. Potem izvlecite toplotni izmenjevalec iz sedeža. Da bi končno odstranili radiator, nadaljujte z razstavljanjem cevi. Potrebujemo minus izvijač. Odvijte spone - najprej zgornjo, nato spodnjo. Nato odstranite cevi iz sistema. Izvlecemo sklop toplotnega izmenjevalca. Postopek namestitve elementa poteka v obratnem vrstnem redu. Do celotne operacije traja od 15 do 30 minut.

Koristni nasveti

Pri demontaži elementa je vredno upoštevati, da je temperatura olja v delovnem stanju okoli 90 stopinj. Zato je delo opravljeno strogo na ohlajenem motorju. Če čas ne dopušča, naredimo postopek v rokavicah. Pazite tudi na trenutek, ko odstranite cevi. Od tega se lahko olje izpusti. Da bi preprečili uhajanje, pri demontaži cevi držite čim dlje.

Ali je mogoče popraviti radiator?

Vgradnja izmenjevalca olja omogoča popravilo v primeru okvare. Luknje se lahko zaprejo. Vendar pa strokovnjaki ugotavljajo, da ni vredno narediti popravil na hladilniku olja. Območje popravila lahko znova pušča. Zato, če začnete izgubljati nivo olja in boste našli razpoko ali zlom, je treba ta toplotni izmenjevalnik v celoti zamenjati. Poleg tega njegova cena ne presega dveh tisoč rubljev.

Namesto sklepanja

Torej smo ugotovili, kaj je oljni hladilnik. Kot lahko vidite, to nikakor ni neuporabna stvar. Ohrani optimalno temperaturo motornega olja. Ta radiator je še posebej uporaben pri off-road pogojih, ko motor trpi ogromne obremenitve.