`Honda Airways`: specifikacije in pregledi lastnikov

"Honda Airveyv" - kompaktna vagon, proizvodnja, ki je trajala od leta 2005 do leta 2010. Naprava proizvaja kratek čas, vendar je več kot 5 let, je že postala priljubljena izbira med ljudi, ki želijo kupiti pametno in praktično tuje avto za malo denarja.

Kaj je pod pokrovom?

Universal "Honda Airways" je bil ponujen potencialnim kupcem s pogonom na sprednji in štirikolesni pogon. Toda pod pokrovom vseh verzij je samo en motor. In to je bila 1.5-litrska 110-konjska moč vbrizgalna enota. Ni se mogel pohvaliti z močjo, vendar je bil zelo nezahteven. On je tiho porabil 95. in 92. bencin. In agregiran CVT variator.

Vendar je bila dinamika avtomobila s tem motorjem še vedno prisotna. Lahko bi pospešil do največ 170 km / h. In ker je bila Honda Airways postavljena kot mestni avtomobil, je bila ta hitrost zadostna za lastnike.

Apetit avto je zmeren. S tiho vožnjo, malo več kot 8 litrov 95. bencin za 100 "urbanih" kilometrov.

Oprema

Univerzalna "Honda Airways" je bila proizvedena v skromni konfiguraciji. Vseeno pa je vključevalo vse bistvene elemente za osnovno udobje.

Seznam opreme vključuje ksenonske žaromete, tovarniško tonika, zasteklitev z UV zaščito, veliko strešno okno, zadnji spojler, zložljivo sedež z nastavljivo višino, oddaljeni brez ključa, električni pomik stekel, voznika in sovoznika zračne blazine ter ISOFIX nosilcev za otroške sedeže. Poleg zgoraj navedenega vključena v embalažo aktivnimi vzglavniki, proti blokiranju koles in pomožni sistemi, klimatska naprava, kabina filtrov, radio.

Več je na voljo CD-predvajalnik, DVD-audio, navigacija, vgrajen pomnilnik za shranjevanje, barvni LCD monitor, parkirni senzorji, ki je vzvratno kamero in proti kraji sistem.

Podvozje

Kot lahko razumemo iz vsestranski "Honda Airveyv" značilnosti niso posebej impresivno. Ampak šasija, če verjamete v preglede pravih lastnikov, je avto odličen. To potrjujejo tudi tisti vozniki, ki se lahko primerjajo z drugimi avtomobili istega razreda.

Vzmetenje ni slabo, sklepi in nepravilnosti se mehko mehčajo, ostajajo neprimerni za voznika in potnike. To je prijetno presenetilo veliko. O prehodu okvarjenih cestnih odsekov se lahko naučijo samo "cvrčke" iz toge plastike.

Še vedno ljudje z zanimanjem opozarjajo na vredno razdaljo od tal. 16-centimeter za mestno vožnjo je dovolj, parkiranje v "žepih" in dvoriščih pa ne povzroča nevšečnosti. Ni treba skrbeti, da pašejo pred robom.

Slabosti

Vozniki, ki zapuščajo vagon "Honda Airways", ne upoštevajo samo dostojanstva tega avtomobila, temveč tudi pomanjkljivosti. Prav tako imajo.

Mnogi ljudje razburjajo kakovost plastike. Nekateri ne oklevajte, da jih primerjamo z tistim, ki se uporablja pri zaključku "Zhigulija".

Stranska ogledala so zelo majhna, kar se odraža v vidljivosti. Standardne pnevmatike so preozke. Če želite dobro držati avto, morate spremeniti kolesa.

Negativna je tudi slaba toplotna izolacija. To naj se ustavi motor v zimskem kot v kabini v naslednjem trenutku postane zelo hladno. Pri visokih hitrostih lahko počutite veter, ki piha skozi vrata. Poleti, torej, mora balzam delati neprestano, da se ohladi notranji prostor. Seveda tudi izolacija hrupa ostaja zelo zahtevna.

Kar se tiče variatorja, obstajajo različna mnenja. Njena očitna prednost je stroškovna učinkovitost. Toda dejstvo, da se stroj brez občutnih vibracij in kasnejšega kretanja ne začne, je težava.

Druge nianse

Omeniti je treba še nekaj točk, ki se nanašajo na avtomobil, kot je "Honda Airways", fotografija katere je predstavljena zgoraj.

Veliko lastnikov pravi, da se prej omenjeni problem z variatorjem odpravi, če večkrat zamenjamo tekočino v menjalniku. Poleg tega ni priporočljivo, da greste v način "kick-down", ker s tem polje preide v stanje v sili. Tudi vlečenje ni vredno. Motor deluje pri visoki hitrosti. Toda ko se vozilo zavije, se avtomobil takoj zakoplje. Zato avtomobil ni primeren za prebivalce regij, v katerih je obilo snega več mesecev norma. In ne samo zaradi zaviranja. Na spolzkih cestah se avtomobil obnaša čudno. Na plovbo se nikakor ne more izogniti. Lahko shranite samo štirikolesni pogon, ni na voljo za vse različice. Ampak on tudi ne bo pomagal, ko začnete na ledu pokrita vzpenjanja. Torej bo ta avto lahko dobra izbira samo za voznike, ki živijo v "suhih" in toplih predelih.

Cena

Nekaj ​​besed, ki jih želim povedati o ceni. Nizka cena je ena izmed prednosti, ki jo je ta postajalski vagon še vedno priljubljen. Rabljena možnost v dobrem stanju lahko kupite za približno 350-400 tisoč rubljev. Avto izgleda dobro, se razlikuje v prostornosti in gospodarnosti. Torej, če potrebujete proračun mestnega avtomobila, je lahko Honda Airways dobra izbira.