Kje se nahaja oljni filter? Odstranitev oljnega filtra

Večina lastnikov avtomobilov ne ve, kako zamenjati motorno olje in kjer se nahaja oljni filter. Toda, ko se vozilo uporablja, se pojavi potreba po zamenjavi olja. Tisti vozniki, ki ne želijo preplačati 300-500 rubljev za zamenjavo maziv na bencinski postaji, so sami prisiljeni. Če veste, kje se nahaja oljni filter in ohišje motorja, ni morda težko zamenjati maziva. O tem in govori.

Kakšen je namen oljnega filtra?

Noben motor ne more delovati brez mazanja. Zaradi visoke hitrosti in trenja v delovnih delih, kovinski sestavi hitro postanejo neuporabni brez olja, zato je potrebno mazanje. Vendar pa med obratovanjem tuje nečistoče lahko zaužijemo v olju, ki škoduje motorju. Zato so bili izumljeni oljni filtri, ki učinkovito ujamejo velike in majhne nepotrebne delce v olju.

Oljni filter za avtomobile je preprost in učinkovit sistem za čiščenje, ki ne omogoča umazanije in majhnih ostankov, da prodrejo v trenje parov motorja. Zamuja samo čisto olje. Zahvaljujoč podobnemu elementu, ki stane le 200-300 rubljev, se življenjsko doba motorjev poveča za 3-4 krat. Seveda lahko motor deluje brez filtra, vendar se bo njegova življenjska doba močno zmanjšala.

Kje se nahaja oljni filter?

Proizvajalci avtomobilov poskrbijo, da so potrošni material na priročnem mestu. Filtri za olje so samo potrošni materiali, zato so običajno pod pokrovom na mestih, ki jih je težko doseči.

Na vseh avtomobilih ni nobenega univerzalnega prostora za oljne filtre. Na vsakem modelu ima filter svoj prostor. Najpogosteje se ti elementi nahajajo pravokotno na telo (na sprednjih kolesih). Filtri na takih napravah lahko vidimo in zlepljamo z rokami bližje dnu motorja.

Odprite pokrov motorja, samo poglejte na dno motorja in si ogledate majhen kovinski cilinder - to je oljni filter.

V nekaterih avtomobilih z vzporednim mehanizmom motorja glede na telo (vozila s pogonom na zadnja kolesa) je filter lahko nameščen na levi ali desni strani motorja. Vendar pa se bo še vedno nahaja bližje dnu motorja. To si lahko ogledate tako, da gledate pod motor in ne pod pokrovom avtomobila.

Odstranitev oljnega filtra

Po približno 10 tisoč kilometrov vožnje je oljni filter popolnoma zamašen in ga je potrebno spremeniti. Hkrati morate spremeniti olje, ker maziva izrablja svoj čas še prej, toda zdaj ni o tem.

Glede na dimenzije oljnega filtra in oblike je zelo enostavno odstraniti. Nekateri mojstri ga preprosto odvijete z rokami, čeprav včasih potrebujete orodje. Dejstvo je, da je filter pritrjen na motor s konvencionalnim navojnim priključkom. In če ni trdno privit (in ni potrebno, da je zelo zategnjen), potem ni potrebno odstranjevati orodij.

Vendar včasih ni dovolj ročnih prizadevanj za odstranitev. Nato uporabite poseben vijačnik za olje - to je tako orodje, ki trdno pokriva kovinski valj, vrti in odvrže "potrošno blago".

V nekaterih avtomobilih je filter papirni element - vložek, ki ga je treba odstraniti iz ohišja in vstaviti novo. V tem primeru je zamenjava enostavna in hitra: odstranite pokrov oljnega filtra, odstranite star filter, vstavite novo, pokrov se ponovno vklopi.

Dejansko je zamenjava odviti del na navojni povezavi in ​​privijte novega. Za izkušene mojstre traja nekaj minut. Morda bo začetnik potreboval približno pet minut, ker mora najprej najti to "potrošno".

Sprememba olja

Če želite spremeniti filter sama, je neuporabna. V 95% primerov ga zamenjamo vzporedno z oljem. Ni smisla spreminjati ene stvari, saj tudi pri novem filtru staro olje, ki se nosi, ne bo pokazalo visoke učinkovitosti. In novo mazivo s starim zamašenim filtrom ne bo dobro krožil okoli sistema, kar tudi ne bo vodilo do nič dobrega.

Zato je menjava olja potreben postopek. Da bi ga nadomestili, je treba stroj spraviti v jamo, odviti spodnji pokrov ohišja motorja in odcediti odpadno olje. Mnogi mojstri priporočajo, da se motor zažene takoj, preden zamenja mazivo, ker se bo tako hitro združil in s tem škodoval. Po vseh izpustih olja morate odviti star filter in ga popraviti na svojem mestu. Če je filter vgrajen, se zamenja le samo vložek za papir. Po tem se pokrov ohišja ohišja vrne nazaj, novo olje se prelije do želenega nivoja (preverite s premerom). Po tem se motor lahko zažene.

Preverjanje

Pomembno je, da preverite armaturno ploščo pri zagonu motorja. Če naredite kaj narobe, se lahko oljna tlačna žarnica poženi. V tem primeru je treba motor utišati in preveriti, kaj se je zgodilo. Morda je bil filter slabo pritrjen in pod pritiskom maziva je samo odletel in napolnil motor z oljem.

Izbira filtra

Ne morete kupiti prvega filtra v trgovini. Obstajajo različni modeli in vrste filtrirnih elementov z različnimi pritrdilnimi elementi. Za različne avtomobile obstajajo določeni filtri, ni univerzalnih "potrošnih materialov".

Če ne veste, kaj blagovna znamka oljni filter je potrebno za vas, lahko pokličete corny v avtomobilsko znamko in model avtomobila, kot tudi leto njeno sprostitev, in prodajalec takoj izberite filter, ki natančno ustreza vaš računalnik.

Prav tako je vredno upoštevati, da lahko različni proizvajalci proizvajajo kakovostne ali nizko kakovostne filtre iste vrste. Na primer, tako znane blagovne znamke kot Man, Bosch, Fram, proizvajajo zanesljive filtrske elemente, ki lahko prenesejo celo visok tlak v oljnem sistemu in hkrati delajo že več let. Obstajajo tudi poceni kitajski analogi, ki ne morejo prenesti zahtevanega tlaka, kar bo povzročilo prelom potrošnega materiala in uhajanja olja. Zato pri teh podrobnostih ne shranjujte, saj lahko uhajanje filtrira v prihodnosti do težav z motorji, dokler ne bo obnovljen. Seveda je to mogoče le, če voznik na armaturni plošči ne posveča pozornosti žarnici oljnega tlaka.

Priporočila

Nekateri mojstri priporočajo menjavo oljnega sistema motorja pri menjavi olja. V tem primeru se hkrati uporabita dva filtra. To pomeni, da je odpadno olje izpraznjeno, da se namesto starega namesti poseben izpir. In namesto starega je nameščen nov (ponavadi najcenejši). Nato se motor zažene in teče 15 minut. V tem primeru se motor izplakne iz nanosa na stenah jeklenk.

Po tem se olje izprazni, filter se odstrani. Nato je nameščen filter dobre kakovosti in izlije potrebno olje. S tem postopkom motorji delujejo bolje, saj se iz sistema odstranijo škodljivi nanosi. Res je, da morate za to takoj porabiti dva rezervoarja olja in dva filtra.

Zaključek

Zdaj veste, kje je oljni filter v avtomobilu, in ga lahko sami spremenite. Če nimate jame, na kateri bi lahko vozili avto, potem ne smete biti razburjeni. Danes obstajajo posebne naprave, ki lahko črpajo olje skozi merilno palico. Ampak to ni tema tega članka.