Zamenjajte olje v motorju VAZ-2114 roke
Ljubitelji avtomobilov postavljajo veliko vprašanj o popravilu in vzdrževanju avtomobilov. Vsak lastnik sanja, da bo naprava delovala čim bolj zanesljivo že več let. To zahteva samo pravočasno in redno vzdrževanje. Na primer, menjava olja
Vsebina
Koliko nafte je potrebno?
Kar zadeva količino maziva, se ta številka lahko določi glede na prostornino vašega motorja. Vodite lahko glede na količino olja, ki je izpuščen iz motorja. Pri avtomobilih modela 2114 priporočamo približno štiri litre. Če je proizvedeno menjava olja v motorju VAZ-2114, je potrebno nadzorovati njegovo raven. V ta namen je predvidena posebna sonda. Za udobje označuje najvišje in najnižje ravni. Morate toliko vliti, da je raven med najvišjimi in najmanjšimi oznakami. Če je manj kot priporočeno, dopolnite. Če je več, črpanje presežka z navadno brizgo.
Kdaj se spremeni?
Vedeti morate, zakaj razumete, da morate zamenjati motorno olje VAZ-2114. Strokovnjaki "AvtoVAZa" svetujejo, da izvedejo to operacijo v 10-15 tisoč kilometrov vožnje. Seveda upoštevamo, da se stroj uporablja v normalnih pogojih.
V določenem obdobju lahko vplivajo različni dejavniki. To so pogoji, v katerih se uporablja stroj, kakovost mazalnega izdelka, sezona, pa tudi način vožnje. No, zdaj vse, kar je v redu.
Če voznik nenehno potuje po mestu, stoji v prometnih zastojih in motor nenehno doživlja težke obremenitve, potem zamenjalno obdobje postane manj.
Zdaj na vprašanje o ravni maziv. Če olje ne sveti s kakovostjo, to vodi k hitremu zapiranju oljnega filtra. Izdelki motornega dela se kopičijo v mazalni tekočini. To zahteva pogostejšo zamenjavo.
Pomemben je tudi letni čas. V zimskem in poletnem času ima mazivo različne lastnosti. Če je način vožnje bolj dinamičen, je treba tudi olje spremeniti veliko bolj pogosto. Če ste kupili avtomobil s prevoženo kilometrino, je zamenjava olja v motorju VAZ-2114 standardno delovanje. Druga zamenja oljni filter in sperite električni sistem.
Postopek samozadostnosti
Za zagon motorja se mora ogreti. Ko se mazalna tekočina segreje, se odlikuje z večjo tekočino. Tekoči in obrabljeni izdelki oblikujeta gnojevko in izstopata z uporabljenim oljem. To operacijo je najbolje opraviti po prihodu v garažo. Hladno enoto je mogoče segreti na delovne temperature v samo desetih minutah.
Kaj potrebujemo
Menjava olja v motorju VAZ-2114 pomeni uporabo določenega nabora orodij in materialov. Najbolje je in veliko lažje, če je stroj nameščen nad jamo, na prelomu ali dvigalu. Kar se tiče orodij, pripravite ključno številko 17, olje za zamenjavo, nov filter, orodje za odstranjevanje filtra, krpe, rokavice, posodo za uporabljeno mazivo.
Skupaj z maščobo zamenjajte oljni filter, sicer bo sveža hitro postala neuporabna.
Kako je to storjeno?
Torej, namestite avtomobil na jamo, nadvoz ali dvigalo. Na paleti motorja boste našli odtočno luknjo - namestite že pripravljeno posodo za odvajanje. Odvijte vtič in bodite previdni. Rizite opekline iz vročega olja. Celotna tekočina se odteče približno 10 minut. To je najbolje opraviti v rokavicah. Ko se izteče celotna vadba, očistite vtič in ga ponovno namestite.
Nato zamenjajte oljni filter. Staro lahko odstranite ročno ali s posebnim izvlečkom. Obstaja tudi drugačen način - samo s košom izvlecite telo dela in odvijte filter. Kraj, kjer je nameščen, je treba čim bolj očistiti. Novi element napolnite z oljem 2/3 in namažite gumijasti trak. Ročno ga vrtite brez orodja. Ne pretiravajte!
Če želite napolniti novo olje, odvijte pokrov za polnjenje in napolnite lij s svežo tekočino. Nato preverite nivo sonde. Motor ima senzor nivoja olja. Včasih se razkrije in kaže nepravilne vrednosti. Zamenjava senzorja nivoja olja VAZ-2114, če je potrebno, je zelo, zelo enostavna s ključem za 10. Starega je zasukana, na svojem mestu je nameščena nova. Postopek traja največ pet minut. Zdaj zaženite motor 10 minut v prostem teku. Naj teče, dokler se oljna tlačna luč na armaturni plošči ne ugasne. Ponovno merite nivo s premerom senzorja. Če je potrebno, dopolnite.
Zamenjava olja v škatli VAZ-2114
Da bi delo v avtomobilu kar najbolj stabilno in zanesljivo, je potrebno tudi zamenjati mast v menjalniku. Zakaj je tam, ne bomo povedali, vendar bomo videli, kako jo pravilno zamenjati. Kot pri motorju vse naredi roke neposredno v garaži.
Kje lahko najdem menjalnik?
Izkušeni vozniki morda ne bodo prebrali tega razdelka. In za začetnike, recimo, da je kontrolni točki v avtomobilih "Samara-2" v motornem prostoru. Če je lažje govoriti, je tik za motorjem.
Ko je olje zamenjano v menjalniku VAZ-2114
Takšno operacijo je treba izvesti v 30 tisoč kilometrih. Praksa je pokazala, da se te zahteve lahko popolnoma zaupajo. Na splošno je odvisno od pogojev delovanja frekvenca lahko drugačna. To določi nivo olja. Ta indikator morate preveriti vsakih 10 tisoč km. Po barvi je zelo enostavno ugotoviti, ali je potrebna nujna zamenjava. Izrabljen črni izdelek, po možnosti s kovinskim prahom.
Kar zadeva količino, za "drugo generacijo Samare", kateremu pripada VAZ-2114, znaša 3,3 litra.
Orodja za zamenjavo
Sprememba olja v menjalnik VAZ-2114 zahteva nekaj orodij. To je niz ključev in končne glave, posoda za drenažo dela, polnjenje, šesterokotni ključ 12, rokavice.
Pripravljalna faza
Tukaj je treba najti nadvoz ali jamo. Seveda, pred tem je potrebno pridobiti primerno olje za gonila. Preden naredite spremembo, vozite približno 10 kilometrov z avtomobilom. To se naredi tako, da je mazivo dovolj toplo in postane bolj tekoče.
Če opazite, da puščate s kontrolnega mesta, je treba uhajanje odpraviti. Seveda lahko to storite brez tega, vendar pa morate redno dopolnjevati zahtevano količino.
Olje v menjalniku spreminjamo
VAZ-2114 je opremljen s polnim pogonom. Posebnost tega modela je, da tu sta dva odtočna čepa. Ena, ki jo najdete v ohišju motorja, druga pa v ohišju diferenciala. Navedeni so s posebnimi simboli.
Torej odvijte oba vtiča in odtočite mast v posodo. Potem je treba vtikači vrniti nazaj. Ostanek le še zapolni novo tekočino za prenos.
To se naredi skozi luknjo v merilni palici za olje, ki se nahaja pod pokrovom. Spremljajte nivo, ne potrebujete več kot je potrebno.
Elektronika
Gonilniki novic pogosto zaupajo žarnici instrumentna plošča, ki poroča o nizkem tlaku olja.
Pred zamenjavo tekočine je bolje preveriti stanje senzorja. Po potrebi lahko nadomestite senzor tlaka olja VAZ-2114 sami.
- Kako zamenjati filter za gorivo VAZ 2114?
- Kako je zvočna izolacija VAZ-2114 izdelana sami?
- Kakšno olje nalijemo v motor avtomobila?
- Kakšna mora biti količina olja v motorju in kako določiti njegovo raven?
- Kako je instrumentna plošča VAZ 2114?
- Zamenjava radiatorja peči VAZ-2114: koristna priporočila in pomembne točke
- VAZ-2114 se ne začne? Ne zažene VAZ-2114 (vbrizgalnik)
- Tuning motor VAZ-2114 - sila in utrip računalnika
- Senzor motorne gredi VAZ-2114: namen in zamenjava
- Zamenjava črpalke VAZ-2114 `Samara-2` lastne roke
- Merilnik tlaka olja VAZ-2114. Zamenjava stikala za tlak olja
- Idler VAZ 2114: diagnostiko in zamenjavo z lastnimi rokami
- VAZ-2114, senzor odmične gredi: naprava, princip delovanja in morebitne motnje v delovanju
- Menjalnik VAZ-2114: naprava, delovanje, vzdrževanje in popravilo
- VAZ-2114, menjalnik: naprave in popravila
- Kako preveriti nivo olja v motorju: zaporedje ukrepov
- Senzor hitrosti VAZ-2114: zamenjava in diagnostiko z lastnimi rokami
- Značilnosti faznega senzorja VAZ-2114 in samonastavitve
- Zardevanje motorja. Pomen pranja za delovanje motorja
- Raven motornega olja je pomemben pogoj za zdravje stroja
- VAZ 2114, lastniki pregledi