Kitajski motorji 250 kocke: pregledi. Najboljši kitajski motorji 250 kock

Priljubljenost motornih koles danes je zelo visoka. Uporabljajo se praktično v vseh krajih in področjih dejavnosti. V sodobni družbi avtomobilski prevoz ne uporabljajo samo zasebniki, ampak tudi podjetja.

Vrste motornih koles

Razvrstite motorje po različnih kriterijih. Lahko je masa in delavec zmogljivost motorja, in njegov namen, pa tudi vrsto njegovega motorja. Razvrstitev praviloma temelji na namenu kolesa. Tako ločite:

• šport;
• križ;
• cesta;
• zapis;
• klasično;
• sekire.

Cestni motorji so najpogostejši na cestah v Rusiji in državah SND. Kitajski cestni motorji (250 kock) so postali zelo priljubljeni med ljubitelji dvokolesnih. Dobri so zaradi relativno nizkih stroškov, manevrskega prostora in nizke porabe goriva (kar je ogromen plus glede na cene bencina v našem času).

Raznolikost teh dvokolesnikov je zelo široka. Na Kitajskem je več kot 130 blagovnih znamk, pod katerimi se proizvajajo različni motocikli, vsak proizvajalec pa ima precej različnih modelov. Skupaj na motorjih najdete več deset tisoč različnih motornih koles.

Rezervoarji 250 kock

Kitajski motorji 250 kock - odlična izbira za začetnike "kolesarje" in za izkušene kolesarje. Modele s tem prostornino motorja lahko postavite med težke motorje in majhne skuterje.

Moč kolesa je dovolj za razpršitev železnega konja na hitrost več kot 120 kilometrov na uro. Najvišja hitrost naprave je neposredno odvisna od tehnologije njegovega motorja in razmerij prestav v menjalniku in z zobniki na verižnem pogonu (če obstaja).

Ti modeli so precej progresivni. So odlični za vožnjo po mestu, avtocesti ali podeželju.

Kot kaže praksa, se kitajska motorna kolesa z 200, 250 kockami kažejo v zadostnem obsegu za več let dela. Ne smete pozabiti na pravočasno izvedbo tehničnega pregleda in popravila enote (če je potrebno).

Poleg lastnih modelov lahko kitajski proizvajalci dobijo dobre kopije motornih koles od znanih proizvajalcev.

Kitajski motorji 250 kock: splošne specifikacije

Če želite kupiti "kitajski" z motorjem 250 centimetrov kubičnih metrov, bo kupec moral plačati najmanj 2000 dolarjev. Za te stroške dobite dober motor, katerega teža je od 100 do 150 kilogramov. To je odličen kazalnik vožnje po mestu.

Veselo in drzno, motorno kolo vzbudi hitrost, preden puščica merilnika hitrosti kaže 70 kilometrov na uro. Po tem se bo hitrost začela zmanjševati in kolo se bo postopoma pospešilo.

Navor motorja najprej prevzame menjalnik. Kot pravilo so kitajski proizvajalci kitajskih cestnih motornih koles 250 kock štiristopenjski menjalnik. To je dovolj za dobro vlečno silo pri nizkih prestavah in visoki hitrosti na povišani.

Pogosto prestižna podjetja svojim strankam zagotavljajo letno garancijo, v okviru katere lahko kupec brezplačno uporabi storitev za svoj motocikel.

O modelih enduro

Kitajski motorji 250 kock (enduro) so izdelani za vožnjo po asfaltu in brezstopenjski, so najbolj raznoliki. Eden od najpogostejših modelov je motorni motor Geon Dakar 250E. To je tipično kitajsko štiritaktno kolo-enduro. Tako kot preostala masa takšnih motornih koles je opremljena z enocilindričnim motorjem, ki se lahko vžge s hitrostnim zagonom ali električnim zaganjalnikom. Menjalnik mehansko, šeststopenjsko. Sklopka je multi-disk, v oljni kopeli.

To je relativno lahka kolesca, njegova suha teža je 115 kilogramov. Držite se dražjega avtomobila z dvema kolesoma, ki je lahko tudi začetnik.

Tudi priljubljena je Viper ZS 250-GY. To se razlikuje v menjalniku, v tem modelu je petstopenjsko. Načeloma je to dovolj za takšen motor. Poraba goriva AI-95 je samo 2,6-2,7 litra na 100 kilometrov vožnje. Masa tega enduro kolesa je nekoliko višja od prejšnje, je 138 kilogramov.

V bistvu kitajska motorna kolesa 250 kock (enduro) imajo podobne značilnosti kot tiste, ki so predstavljene zgoraj.

Prizorišča za državo

Kitajsko motorna kolesa za tek na smučeh 250 kock, v nasprotju z enduro, so zasnovane za vožnjo po neravnih in težkih terenih, kjer je potreben dober oprijem.

Eden najpogostejših modelov je kolo Kayo T6. Njene značilnosti:

• Moč motorja s postopnim vodnim hlajenjem je 31,5 konjskih moči.
• Cilinder je ena - štiri ventil.
• Elektronski sistem vžiga je precej zanesljiv in nezahteven.
• Teža praznega vozila je približno 125 kilogramov.
• Primerno za začetnike in strokovnjake.

Podobne lastnosti ustrezajo kolesu Irbis TTR 250. Ta model je drugačen dizajn, hladilni sistem (zrak), motor (manj močan). Njegova največja moč je 16 konjskih moči.

Kljub temu je to dovolj, da prednje kolo odtrgate od tal, tudi pri nizki hitrosti. Kitajski tekaški motorji 250 kocke so zelo raznoliki. Značilnosti večine so predstavljene zgoraj.

Kitajski motorji 250 kocke: cena

Za nakup novega kitajskega kolesa (250 kock) bodo kupci morali plačati za ta užitek od 55 tisoč rubljev za najbolj skromen model. Stroški motocikla so odvisni od:

• Cenovna politika proizvajalca dvokolesnega avtomobila.
• Kakovost delov, ki se uporabljajo za izdelavo motornih koles.
• Prisotnost sodobnih in inovativnih sistemov in mehanizmov.
• Značilnosti motornega kolesa.
• Namen motocikla.
• Drugi dejavniki.

Stroški nekaterih modelov lahko presegajo 100.000 in celo 200.000 rubljev. Od celotne linije takih koles, najvišje cene - na kitajskih športnih motornih koles 250 kock.

Modeli tega dizajna še posebej potrebujejo visoko precizne dele in zanesljive rezervne dele, sicer je obnašanje dvokolesnega avtomobila s hitrostjo nepredvidljivo.

Športna kolesa 250 kock

Motorna kolesa za športne namene so na veliko povpraševanje na trgih držav CIS. Modeli proizvajalcev Zongshen, Spark, Ekonika in mnogi drugi že nekaj let uspešno prečkajo naše ceste.

Največja hitrost teh motornih koles lahko doseže 200 kilometrov na uro. Za vožnjo v takem hitrem načinu so potrebne ceste z gladko površino in dobrim oprijemom.

Za učinkovito ustavitev dvokolesnega avtomobila so proizvajalci postavili disk zavore. To je zavorni sistem, ki lahko hitro zmanjša hitrost, kar je zelo pomembno za kolesarje.

Večina modelov športnih koles je značilna dinamična oblika, udobni sedeži, položaj krmila in nosilci nog. Zavorno stopalko je treba postaviti blizu nosilcev, tako da se kolesar lahko hitro odzove.

Priklop na te stroje je običajno več diska v oljni kopeli. Ročni menjalnik ima pet ali več stopenj za določeno pospeševanje tudi pri hitrosti nad 100 kilometrov na uro (medtem ko so kitajski road motorna kolesa 250 kock izgubili agilnost po 70 km / h).

Treba je omeniti model z dvocilindričnim štiritaktni motor. Takšni agregati so precej pred enojalnimi motorji. Dva bata s kratkim hodom sta lahko bolj zabaven, da bi ročično gred, in ne eno, daljši.

Brskajte po priljubljenih modelih

Na trgih države so zelo priljubljeni motorji teh proizvajalcev:

1. Viper;
2. Irbis;
3. Kayo;
4. Wels;
5. X-moto in drugi.

Priljubljen model proizvajalca X-moto je kolo SX250. To je cestno kolo, zasnovano za dnevno vožnjo v običajnem načinu. Najvišja hitrost je po podatkih tehničnega potnega lista 105 kilometrov na uro. Moč motorja - 10,5 konjskih moči, poraba goriva - 2,5 litra na 100 kilometrov. Mehanski petstopenjski menjalnik hitro pospeši kolo do mejne hitrosti.

Model Irbis Garpia se nanašajo na motorna kolesa za uporabo cest. Izgleda kot pravi zahodni koles: opremljen s kromiranimi detajli, obloženimi usnjenimi debla in zaščitni vetrobran.

Model bo privlačen za začetnike in izkušene kolesarje, saj štiritaktni motor precej hitro prevzame 160 kilogramske enote.

Najboljši kitajski motorji s 250 kockami so predstavljeni v zgornjih pregledih. Ti modeli najpogosteje najdemo na motorjih Rusije, Ukrajine, Belorusije in drugih držav nekdanje ZSSR.

Mnenja

Lastniki teh motornih koles pozitivno odzivajo na kupljeno opremo. Iz besed kupcev lahko razumete, da gre za odlične motorje, ki temeljijo na razmerju med njihovo ceno in kakovostjo. Kljub dejstvu, da je Kitajska "znana" za potrošniške izdelke, proizvajalci motornih koles v tej državi vedo, kako narediti kakovostne izdelke.

Kupci pravijo, da njihovi novi železni konji ves čas tečejo po naših cestah. Hitrost in moč 250-kubičnega motorja sta za njih dovolj.

Nedvomno obstajajo tudi slabosti, ki le občasno opravljajo nizke kakovosti montaže ali nepravilno postavitev vseh elementov netržna dele (ogledala, žarometov stopinjah ali čevljev za potnike).

Zadnja napaka lahko vsak lastnik kolesa popravi, tako kot se želi. Kar se tiče sestavljanja, gre za napake proizvajalca. Praviloma ima vsak kupec pravico do brezplačnega letnega vzdrževanja motornega kolesa v storitvi.

Zaključek

Ugotovili smo, da je za kitajska mesta in podeželske ceste 250 motornih koles 250 kock primernih za začetnike in izkušene voznike. Mnenja o slednji so večinoma pozitivna.

To so ti motorji - nekaj med mopedi, skuterji, 100-cc kolesi in težkimi močnimi motorji s relativno veliko količino in močjo motorja.

Izjemno hitra in manevrirna, primerna za izkušene kolesarje in začetnike motornih kolesarjev.

Upravljajte te dvokolesne avtomobile enostavno in udobno. Cenovna politika kitajskega proizvajalca ostaja precej zvesta, kljub prelomnim mestom v gospodarstvu države.