"Mercedes-190" - avto osemdesetih, ki je postal klasika

"Mercedes-190" je morda eden izmed najbolj priljubljenih "odraslih" avtomobilov tega znane nemške zveze. Ustanovljen je bil leta 1980 in je bil objavljen med letoma 1982 in 1993. Precej dolgo življenje je živelo ta avto, zato je vredno povedati nekaj o tem.

O zgodovini

V zgodnjih osemdesetih letih je družba imela nekaj finančnih težav. Vse učinkov naftni krizi leta 1973. Zato podjetja razmišljate o ustvarjanju stroškovno učinkovit in kompakten avto. No, je bila ideja prinesla v življenje in svet videl "Mercedes-190" v w201 telesu. In to ni bil le stroškovno učinkovit stroj. Avto je postal model, s katerim skupina hitro pridobil vodilno vlogo v evropskem razredu D, in njegov avto postal bolj priljubljen od tistih, ki proizvajajo večni tekmec BMW.

Prvič, dolžina telesa je bila zmanjšana. Ljudje so se navadili na dolge in dimenzijske Mercedes w123, je bila ta odločitev presenečena. Toda koncept je bil namenjen izboljšanju gospodarstva. Torej na račun zmanjšanja dimenzij je bilo mogoče zmanjšati težo za kar 160 kilogramov. Koeficient upora je postal tudi manjši - dosežen je na 0,33 C. Zaradi tega je avtomobil začel porabljati manj goriva. Kompaktna postavitev, preprostost, zanesljivost, kombinacija s tradicionalno visoko kakovostjo in udobjem je Mercedes-190 najbolj priljubljen avto tega časa.

Začetek proizvodnje

"Mercedes-190" hitro postal priljubljen. Zato so proizvajalci začeli razmišljati, kako izboljšati, da bo povpraševanje še bolj. Zato se je odločilo ustvariti športni sedan, ki je postal priljubljen med mladimi. Mercedes-190 je postal celo tekmovalec legendarnega Mercedes w123, ki je, med drugim, velikost višja od tega modela.

Na začetku so bili prvi modeli opremljeni z ABS diskovnimi zavorami, vendar le kot možnost. Velik tovorni prostor je bil 410 litrov. Seveda je zaradi zmanjšane velikosti prostor v zadnji vrsti postal manjši, tako da lahko s popolnim udobjem sprejme samo dve osebi, trije bodo malo utesnjeni. Toda za začetek proizvodnje je bilo to dovolj.

Powertrains

Leta 1983 se je septembra pojavil posodobljen Mercedes-190. Dizel - to je tisto, kar je bil motor nameščen pod njegovim pokrovom. Dva-litrski, 75-močni, ekonomični - ti stroji so postali zelo priljubljeni, zlasti med nemškimi taksistkami. Nekaj ​​časa kasneje je prišel dokaj močnejši model. Bilo je Mercedes-Benz 190 E 2,3-16. Pod pokrovom je nameščen 16-ventilski, 185-konjskih moči motorja, ki ima najvišjo hitrost 225 km / h! Ti kazalniki niso mogli pustiti nikogar ravnodušnega. Ni vsak sodoben stroj, mimogrede, je lahko povečala na "stotine" v 7,5 sekunde in razviti takšno hitrost. In potem - avto zgodnjih osemdesetih! Poleg tega je "Mercedes-190" je bila bolj privlačna tudi v drugih pogledih. To Odlikuje ga aerodinamičnimi odbijačev in pragov, spojler na prtljažnem streho, nizkim profilom gum in kakovostno notranjostjo, izdelana v tradicionalnem klasičnem stilu Mercedes.

Napredne funkcije

Leta 1984 so tudi proizvajalci v septembru sprostili avtomobile z izboljšanim dizelskim motorjem. Mercedes-190 je zdaj imel 2-litrski motor z močjo 105 KM. Ta motor ni bil le hiter (in razvil je največ 174 km / h), ampak tudi ni drag. Kakšna je njegova poraba goriva? V tistem času je bil zelo nizek. Toda tudi zdaj, glede na starost teh motorjev (več kot trideset let!), V mestnem ciklu ne porabijo več kot devet litrov dizelskega goriva na 100 kilometrov.

Hkrati je avtomobil začel s 15-palčnimi kolesi, teleskopskimi brisalci, začel opremljati model z enkratnim pogonom pritrditev in celo hidravličnim potiski ventilov. In bencinski avtomobili so začeli biti opremljeni s tako imenovanimi katalizatorji izpušnih plinov. Skupaj s temi inovacijami v seriji w201 je bilo na voljo 2,3 litrski motorji za 132 litrov. z., in tudi 6-valjni agregati, ki razvijajo zmogljivost pri 160 "konjih".

Videz

Veliko je bilo povedano o tehničnih značilnostih. Toda videz je tudi pomemben odtenek glede avtomobila, kot je Mercedes-190. Tuning - številne sedanje, moderne lastnike avtomobilov so rešene za to vrsto dela. Ampak, moram reči, da model izgleda brez spoštovanja, še posebej po restylingu. Nesporna prednost tega avtomobila je njegova oblika. Ta videz postaja prava klasika skozi čas. Jasne oblike, elegantne, stroge linije, samozavestni "videz" žarometov, rešetka hladilnika, idealno velik in seveda praktičen. To je Mercedes-190.

Tuning lahko naredi ta avto privlačnejši, če so bila dela obravnavana s tako imenovanimi ateljeji kot AMG in BRABUS. Mercedes W201 190 je postal tako priljubljen, da so strokovnjaki teh podjetij vzeli model, da ga izboljšajo, tako rekoč, okus. In moramo priznati, da se je izkazalo čudovito. Avto je postal bolj športen, močan, dinamičen in celo agresiven. Na splošno je takšen model sposoben narediti polnopravno konkurenco za številne avtomobile, ki jih danes proizvajajo različna podjetja.

Cena

In končno je treba razpravljati o še enem odtenku, ki se nanaša na ta avto, kot "Mercedes-190". Cena je tisto, o čemer govorimo. Seveda bodo "zaračunane" različice (na primer 2,3-16 ali 2,5-16) stalo več kot običajne. Po sredini 80. let prejšnjega stoletja so bili izdani le taki - bili so močnejši, hitrejši in udobnejši. In če danes, v letu 2015, želim postati lastnik klasičnega Mercedesa, potem je vredno kupiti "zaračunano" različico.

Stroški takšnega avtomobila v dobrem stanju se lahko razlikujejo od 80 tisoč rubljev do skoraj 200 000 rubljev. Vse je odvisno od konfiguracije, nameščenega motorja, udobja in številnih drugih odtenkov. Toda na splošno celo najvišji stroški niso tako dobri za tak avto.