Porsche 924: zgodovina, tehnične specifikacije, fotografija

Članek je namenjen izjemno model avtomobila Porsche 924. Toda preden začne slikati vse prednosti te "zveri", pa vstran kreniti in govori malo o nemškem skrb.

Družba uživa dobro zasluženo priljubljenost, saj proizvaja kakovostne športne avtomobile. Sedež in glavni obrat sta v nemškem mestu Stuttgart, glavni delničar družbe pa je družina Porsche. Pred osmimi leti so bili avtomobili, izdelani pod blagovno znamko Porsche, priznani kot najboljši na svetu. Kar se tiče naše ogromne države, tukaj vlogo šefa opravlja dr. Thomas Sterzel.

Vrnili se bomo k podrobnejšim zgodovinskim referencam v našem članku, zdaj pa na kratko in na kratko o vseh odtenkih. Najprej si oglejte Porsche 924 leta 1979.

Nekaj ​​spominov

Mnogi od nas ga bo zapomnil kot otrok, v daljnih devetdesetih, na TV oddaji dirke, in vsi mladi ljudje gledali čudno videz avtomobilov. Bilo je devetdesetih let, ko je še vedno velik del prebivalstva potoval po domačih vozovih. Zato je bilo za večino majhnih otrok čudno in presenetljivo videti športne avtomobile. Kot ste že razumeli, danes govorimo o starejšem prijaznem športnem avtomobilu. Ta "majhen rezervoar", kot ga mnogi uporabniki spletnega omrežja imenujejo, je povzročil nasprotujoče preglede takoj, ko je prišel z montažne linije leta 1979. Ampak še vedno ostaja v zgodovini za vedno. Vaša pozornost - Porsche 924.

Zgodovina

Leta 1931 je oblikovalec Ferdinand Porsche ustanovil svetovno znano podjetje Porsche. Ukvarja se s proizvodnjo športnih avtomobilov in SUV. Danes se šteje za najbolj zanesljivega proizvajalca avtomobilov. Prvi avto podjetja je bil razvit leta 1939, ki je postavil temelje družini Porsche. To je bil Porsche 64, proizvedeni so bili le trije avtomobili. Velik uspeh podjetja je prinesel model 911, ki je bil izdan leta 1964. In takoj pritegnil pozornost s svojo zasnovo in igrivostjo. Čeprav je cena ostala zaželena. Toda uspeh je premagal vse, ta model pa se sprosti do danes. Že od takrat je prišlo do številnih sprememb in izboljšav. Poleg tega je revija Forbes vključila ta avto v prvih deset športnih avtomobilov na planetu, ki je spremenil svet.

Ampak, kljub vsem ugodnostim, je bilo 911 za prebivalstvo predrago. In ko je naftna kriza zadela, je morala kampanja razviti cenejši športni avtomobil. Leta 1976 je podjetje izdalo svoj prvi tradicionalni avto. V nasprotju s svojimi predniki je bil motor nameščen spredaj, hladilni sistem pa je postal voda. Vse to je bilo popolnoma neenakomerno za avtomobile v kampanji.

Logotip

Oh, ta logotip s konjem! Milijoni ljudi so pripravljeni dati vse, da bi emblem tega črednega žrebca utripal v svoji garaži. Blagovna znamka predstavlja neke vrste emblem podjetja, v kateri je nekakšen namen šifriran, o tem vam bomo povedali, dragi bralci.

Črne in rdeče črte in rogovje so elementi grb nemške dežele Württemberg, katerih kapital je bil prej Stuttgart. Napis Porsche skupaj z logotipom konja pomeni, da je, preden je bila ta zemlja ustanovil konja kmetije, je avtor te mojstrovine je Franz Xaver Raymshpiss.

Zanimivo dejstvo je, da je logotip najprej videl svetlobo, ko je podjetje vstopilo na velik trg, v ZDA leta 1952.

Porschejeve dejavnosti

Podjetje proizvaja vrhunske športne avtomobile, pa tudi različna terenska vozila. Porsche deluje vzporedno z enako priljubljenim nemškim koncernom Volkswagen. Vzporedno s sodelovanjem v različnih športnih dogodkov, delo za izboljšanje zasnove avtomobila: v različnih časovnih intervalih so razvili sinhronizatorji ročnim menjalnikom, kakor tudi avtomatsko mehansko preklapljanje (v nadaljnjem besedilu, se je izkazalo v ustreznih gumbov na volanu), turbopolnjenje za proizvodno avto, turbopolnjenje s spremenljivo geometrijo rotorske turbine v bencinskem motorju, elektronsko nadzorovano vzmetenje in tako naprej.

Tehnične specifikacije

Prvič je prišel Porsche 924, opremljen z dvotirnim motorjem in štiristopenjskim ročnim menjalnikom. Zmogljivost v 125 litrih. z. dala priložnost za pospešitev na stotine v samo 9 sekundah. Športni avtomobil smo vozili nekaj več kot eno tono. Leta 1978 je model 924 turbo izšel s kolutnimi zavorami, katerih moč je bila 170 litrov. z.

Porsche 924 1979 modelno leto z največjo hitrostjo 230 km / h, delovna prostornina motorja 2,0 in da se razpršijo na stotine 6,9 ​​sekunde, je pljusk v medijih voznikov. Dokaj nizka cena za to akcijo in status športnega avtomobila sta pritegnila mnoge, ki so želeli hiter in kakovosten avto. Dvodelni kupe, klinasto oblikovani dizajn in vzvišene luči - slog športnega avtomobila osemdesetih. Dolžina 924 je le 4213 mm, čeprav je občutnejša. Nizka rast, stranski podporo sedeži, ročna zavora, ki se nahaja na levi strani voznika in grobe armaturne plošče - vse to ustvarja edinstven občutek, da ste v dirkalnik.

Kljub temu, da ima Porsche 924 osnovni seznam možnosti, avto ima avdio sistem in električna ogledala. Ni slabo za 79, kajne? In kaj točno je nov motor Porsche 924? Prostor za prtljago je zelo prostoren. Obstaja rezerva, ki jo lahko celo nabereš več standardnih vrečk. Toda hišnik na zadnjem oknu je nameščen samo poleg tega.

Cons

Zdaj pa o majhnih minusih. Tako kot pri številnih vozilih, zadnji sedeži rahlo rečejo majhne. Seveda lahko prevozite ljudi, vendar bo to malo nespoštljivo. Toda v hladnem vremenu v zadnjih vrstah bo toplo! Pomanjkanje klimatske naprave prav tako otežuje proces vožnje v vročini, vendar smo navajeni na odpiranje oken v domačih avtomobilih. Torej se ne bomo izgubili!

Toda najbolj prijeten trenutek je, ko že voziš tega čednega moškega iz preteklosti. Ko zavrtite ključ, se motor začne kričati. In kako se avto obnaša na vogalih! Občutek, da je "lepljen" na cesto - lahkotnost in primerna porazdelitev teže avtomobila. Čeprav so bobni zadaj, ne pa kolutne zavore, 924 zavore niso slabše od novih "pogolt". In ko je overclocking na rpm več kot 3500, je "majhni krožnik" tako pospešen, da se lahko počutiš kot dirkač s formulo 1.

Naj se pogovarjajo

No, gremo skozi preglede. Večina "verande" je zadovoljna z njihovo izbiro, saj je model 924 določena kombinacija klasike in reprezentacije. V bistvu se pritožujejo samo glede sistema vbrizgavanja (ni čudno, da je za 79 let nekaj) in visokih stroškov delov. Toda vozno orodje in motor samo presenetita domišljijo. Na dober način, seveda. Nekateri motoristi razlagajo svojo izbiro z dejstvom, da ko so videli fotografijo Porsche 924 na fotografiji, so ugotovili, da je to nov avtodrug. In niso se motili. Tako prijateljstvo traja več let.

Niso našli nobenih resnih negativnih povratnih informacij.

Porsche 924 pregled avtomobila

Kljub dejstvu, da je avto leta 1979 v odličnem stanju precej težko najti, se takšni primeri zgodijo. Na splošno vsi lastniki Porsche 924 zelo dobro govorijo o tej avtomobilski znamki, ki jo imenujejo "delovna sila". No, kaj še hočeš? Začelo se je s polkrojem in popolnoma razpršeno. Sanje - in ne avto!

Rezultat

Čudovit nemški avto leta 1979 - "zdravo iz preteklosti". Na svoji poti je edinstven in nezahteven. Če ste sanjali, da postanete gonilnik že od otroštva, in vaša žena ne dovoljuje, lahko kupite Porsche 924 in jo uživate. Če sedite v garaži in pritisnete pedal za plin, se boste zagotovo počutili kot Schumacher.

Upam, da je ta članek zanimiv in informativen. Morda je nekdo tekel, da bi iskal športni avto. No, da bi videli, kako izgleda ta edinstven Porsche 924, so fotografije v priloženem članku. Obstaja veliko ljudi, ki želijo kupiti ta "otrok-bully", vendar pa so ljubitelji drugih nemških avtomobilov. Srečno na cestah!