Avtomobil `Lexus` 570: fotografija, popoln komplet in odzivi

Spomladi leta 2007 je potekala uradna predstavitev luksuznega luksuznega avtomobila v tretji generaciji pod imenom "Lexus-570". Ta dogodek se je zgodil na avtomobilski sejmu v New Yorku, novembra pa je bilo vozilo predstavljeno javnosti na domačem trgu (Moskva, Millionaire Fair). V osrčju avtomobila je bila osnova Land Cruiserja, razen povečanja splošnih dimenzij, izboljšanja kabine in namestitve pogonske enote z večjo močjo. Upoštevajte značilnosti SUV in povratne informacije potrošnikov o tem.

Posodobitve

Japonska znamka je v začetku leta 2012 na avtomobilskem salonu v Detroitu pokazala posodobljen SUV "Lexus-570". Poleg kozmetičnih sprememb v videzu je edinstven stroj prejel izboljšano notranjo opremo in dodatno opremo. Obenem tehnični del ostaja praktično nespremenjen.

Naslednji val restylinga, zadevnega avtomobila je bil izpostavljen leta 2015. Občudovanje ljudi bi lahko imelo to kopijo na tekmovanju na plaži Pebble. Tretja serija se je bistveno spremenila v videzu in navznoter (glede na notranjost). Poleg tega je samodejni prenos šestih vrst premostil analognost v 8 načinih.

Videz

Novi "Lexus-570" izgleda trdno in impresivno. Narejena je v najboljših tradicijah japonske blagovne znamke. Sprednji del vozila je okrašen z velikim vretenom v obliki ščitnika, ki služi kot zaščita za masažo hladilnika.

Poleg tega obstaja agresivna svetlobna oprema, kiparski odbojnik, krma je opremljena z LED "boomerangi". Zunanjost avtomobila prikazuje mišično silhueto z izrazitimi žigosanimi deli in deloma kvadratnimi loki. Vsebujejo lahka aluminijasta platišča do velikosti 21 cm.

Dimenzije SUV-ja so impresivne s svojimi parametri:

• Dolžina / širina / višina - 5,06 / 1,98 / 1,86 m.
• Medosna razdalja je 2,85 mm.
• Skupna teža stroja je 3300 kg.
• Razdalja je 22,6 cm.

Notranjost

Po posodobitvi avtomobila "Lexus-570", katere fotografija je predstavljena spodaj, se je približala glavnim značilnostim blagovne znamke, kar je omogočilo, da vozilo dobi sodoben in aristokratski videz. Avto ima tri-kraki večfunkcijski volan, eleganten "polnjenje" s 4,2-palčnim zaslonom. Poleg tega se izboljša predstavljivost instrumentne plošče in lokacija instrumentov na njem.

Osrednja konzola ima ločeno tableto z diagonalo 12,3 cm. Pod njim so bile postavljene elegantne elegantne ure, ki je postala blagovna znamka večine Lexusa. "Torpedo" zagotavlja najmanjše število gumbov, ki so odgovorni za nastavitev klimatske naprave in avdio sistema. Notranja oprema avtomobila bo prosila lastnike z vzdušjem luksuza in udobja. Tukaj in vrhunsko usnje in naravni les, da ne omenjam vložkov iz aluminija.

Sprednji sedeži s širokim profilom so opremljeni z različnimi načini nastavljanja, ogrevanja in prezračevanja. Takšna oprema zagotavlja potnikom udobno udobje. Zadnji kavč je primeren za tridimenzionalne ljudi. Istočasno je mogoče prilagoditi "podnebje".

Tovorni prostor

Prtljažnik Lexus-570 ni tako velik, kot bi želeli nekateri uporabniki. Prostornina tovornega prostora je 258 litrov. Če dodate tretjo raven sedežev, se uporabna zmogljivost poveča na 700 litrov. Največja vrednost je 1274 litrov (z zloženo drugo in tretjo vrsto sedežev). "Shranjevanje" je nameščeno zunaj, pod dnom pa je v posebnem skritem predelu postavljen sklop orodij.

Glavne tehnične značilnosti

"Srce" vožnjo "Lexus-570", je atmosferski bencinski agregat z osmimi valji. Ti so razporejeni v obliki črke V, vbrizgavanje goriva - porazdeljene vrsti, količini - 5,7 litra. moč motorja je 383 konjskih moči vrtenje - 5600 obratov na minuto in največji navor - 548 Nm.

Moč motorja agregira z avtomatskim menjalnikom za 8 območij. Poleg tega s temi elementi deluje sistem štirikolesnega pogona s simetričnim diferencialnim diferencialom, ki je zasnovan za prerazporejanje potiska med osmi (obstaja tehnologija, ki je odgovorna za preklopne načine vožnje zunaj cestišča).

Podobni parametri omogočajo masivno napravo, ki tehta pod 3 tone, da pokliče "sto" v samo 7,2 sekundah. Elektronski omejevalnik določi največjo hitrost v območju 220 km / h. Poraba goriva se giblje od 13 (na avtocesti) do 18 litrov (po mestu).

Značilnosti

Spodaj je fotografija "Lexus-570" leta 2018. To je resnično SUV, ki lahko prečkamo faro v globinah do 0,7 metra, prav tako pa sila, s katero se zadnja kolesa zasučijo za 63 centimetrov. Kot podolžnega prehoda je 23 stopinj, analogni parametri izhodov in izhodov pa sta 20 in 29 stopinj.

Osnovna osnova obravnavanega avtomobila je močan okvir, izdelan iz jekla visoke trdnosti. Stroj je opremljen s sistemom za nastavitev višine telesa in ima hidropnevmatično prilagodljivo vzmetenje. V sprednjem delu so parni prečni vzvodi in zadaj - odvisna struktura s štirimi elementi. V standardnem sklopu je SUV opremljen s hidravličnim servo krmiljenjem, prezračevanimi kolutnimi zavorami, sistemi BAS, ABS, EBD, A-TRC.

Kompleti "Lexus-570"

Na domačem trgu je ta SUV mogoče najti v petih glavnih konfiguracijah:

1. "Standard".
2. "Premium".
3. Luksuzno.
4. In tudi luksuzne kompletne garniture po indeksih 21 in 8S.

Cena redne oblike bo najmanj pet milijonov rubljev. V optsional vključuje deset zračnih blazin, LED optika, spredaj in zadaj Parktronic, podnebne enoto, multimedijsko instalacijo. Poleg tega, da potrošnik dobi usnjeno oblazinjenje, devet zvočnikov, število posebnih elektronskih varnostnih sistemov.

Največja konfiguracija bo stala vsaj 5,9 milijona rubljev. Oprema je opremljena s tretjo vrsto sedežev z električnimi pogonskimi transformatorji, 21-palčnimi kolesi iz svetlobe zlitine, dvema LCD zaslonom, ogrevanjem in prezračevanjem vseh sedežev in dodatno opremo.

Kaj pravijo lastniki?

Kot je bilo ugotovljeno s strani uporabnikov, novi "Lexus-570", fotografija, ki jo vidite zgoraj ni le vrhunsko zmogljivost, ampak tudi velik paket, vključno z razpoložljivostjo klimatsko napravo, usnjeno notranjo opremo, zračne blazine (že v osnovni različici). Ostale lastnosti in zmogljivosti stroja in ne povzročajo pritožb lastnikov. Edina pomanjkljivost SUV, kakor tudi večina kategorije vozil "razkošje" - to je visoka cena. Na splošno ta crossover pred svojimi konkurenti v večini kazalnikov, vključno parametrov dinamike in varnosti.