Dvonadstropni avtobus - najboljši turistični prevoz
Zgodovina prvega avtobusa, ki dela na bencinu, izvira iz 19. stoletja. Od takrat se je ta vrsta mehanskega transporta precej spremenila in postala zelo priljubljena na različnih področjih življenja. In to ni presenetljivo - avtobus je priročen za uporabo, prostoren in njegovi sodobni modeli ponujajo maksimalne pogoje udobja.
Eden od najbolj zanimivih modelov tega prevoza je dvonadstropni avtobus. Nekoč je bil ustvarjen za povečanje zmogljivosti potnikov na londonskih cestah. Takšen avtobus se redko uporablja kot mestni prevoz, vendar je v turistični sferi našel odlično uporabo.
Dvonadstropni avtobus je namenjen predvsem prevozu sedečih potnikov, vendar ima tudi možnosti za velike razdalje. Posebno prednost med ogledi uživajo tisti, ki sedijo v zgornjem nadstropju in imajo možnost pregledati sosesko. Nekateri transportni modeli imajo odprt vrh, ki je zelo priljubljen pri turistih, vendar ni primeren za deževne dni.
Prednosti avtobusa, ki imajo dve nadstropji, so očitne. Ponaša se dvakrat toliko potnikov kot običajno, ima visoko manevriranje in dinamiko ter ima visoko privlačnost za turiste. Obstaja napačno mnenje o nagnjenosti teh avtobusov k prevrnitvi, dejansko pa so vsi opremljeni z mehanizmom proti prevrnitvi.
Treba je opozoriti, da ima dvonadstropni avtobus tudi številne nevšečnosti. Zlasti visoko operativni stroški, Garaža je velika višina in razvoj poti brez električnih vodov, nizke mostove in bližino dreves.
Sedaj dvonadstropni avtobusi proizvajajo več podjetij iz različnih držav. Med njimi so švedski koncern Volvo, nemško podjetje MAN in njena hčerinska družba NEOMAN ter nemški proizvajalec avtobusov Mercedes-Benz.
Turistična podjetja so pripravljena za uporabo avtobusa MAN za izlete. Model človek wagon unije je velik panoramska okna, premikanje strehe, ki nam omogoča ogled velikih razdalj v topli sezoni. Ta model se uporablja izključno kot turistični avtobus.
Za veliko skupino potnikov je model Man Jonckheere idealen. Zasnovan je za 75 sedežev, opremljen s klimatsko napravo, mikrofonom, DVD-om in straniščem.
Še več zmogljivosti ima model Man Lion, s City DD, namenjeno 85 potnikom. Ta avtobus je utelešenje udobja prevoza. Zagotavlja kraje in rampe za invalide, široke prehode, prostorno trgovino z zložljivimi hrbtami, dve stopnišči. In lestev na hrbtni plošči je urejena tako, da lahko greš naravnost v drugo nadstropje, mimo prvega. Avtobus ima tri velike vhode in nizko nadstropje brez nadstropja. Višina tega modela je več kot 4 metra, zato pregled iz drugega nadstropja daje izjemne občutke. Vožnja z avtobusom je popoln užitek - vse je namenjeno zmanjšanju utrujenosti in odvračanju voznika. Delo podlage se "spremlja" s posebnim računalniškim programom.
Dvonadstropni avtobus se vse bolj uvaja v turistični sektor, saj v celoti plača svoje stroške. Turisti vedno raje dvonadstropni za potovanja. Poleg tega zmaga na račun velike zmogljivosti.
Londonski avtobus - pregled, zgodovina, poti in pregledi
Interpretacija sanje: zakaj sanjam avtobusi
Pregled avtobusa LiAZ 5256
Avtobus PAZ-3205 in njegova sprememba PAZ-32053
Kaj je avtobus CAN in za kaj je to?
Kako pripraviti avtobus: opis enostavne poti s slikami
Minibus na polni kolesi: "Hyundai-Stareks", "Toyota". Kateri bi izbrali?
Bus MAZ 103, 105, 107, 256: specifikacije modelov
PAZ 3204: spremembe, tehnične specifikacije
PAZ 3237. Avtobus PAZ 3237: specifikacije
MAZ-203 - udoben večsedežni tritočkovni mestni avtobus
Avtobus Kurgan avtomobilske tovarne - KAVZ-3976: opis, fotografije in tehnične značilnosti
GAZ-32212 - pregled modela, fotografija
Avtobus manjšega razreda PAZ-652: tehnične značilnosti. Pasic Bus
MAZ-251 - turistični avtobus
Kia-Grandbird avtobus: specifikacije
Avtobus KavZ-4235
Avtobus KAVZ-4238
MAZ-152 avtobus in njegove značilnosti
GAZ (avtobus) - prednosti, smeri, modelski obseg
Avtobus PAZ-320412: tehnične specifikacije