Porsche Panamera Turbo: specifikacije in pregledi

"Porsche" je vedno drzni, drag, neverjetno hladen in zelo hiter. Drugače in ne more biti. Treba je opozoriti, da oblikovalci podjetja vedno dosežejo čudovit učinek, hkrati pa se oblikovanje avtomobilov Porscheja lahko imenuje skromno, strogo in celo brutalno.

Zgodovina nastanka "Panamere"

Prva uradna skica "Porsche Panamera" izvira iz leta 2005, in ime Panamero je bila uradno registrirana Porsche v letu 2004, hkrati pa je podjetje registrirano ime Cayman.

Prvi prototipi so opazili Porsche Panamera na svetovno znane "Nordschleife" na Nürburgringu v spomladi leta 2007, uradna premiera avtomobila je potekala na avtomobilskem salonu v Pekingu že leta 2009 že. Skupaj za razvoj modelov Panamera in polni zagon proizvodnje je porabil milijardo evrov. Naložbe so trdne, vendar so plačale zase. Model Panamera je postal svetovna legenda in ponos podjetja.

Vodilna Panamera

Porsche Panamera Turbo je avtomobil, ki ga ni mogoče zamuditi na cesti. Obrnila ji je oči. Na prvi pogled se zaljubi vase. Turbo različica je močnejša različica Porsche Panamera, čeprav je v klasični različici avtomobil več moči kot dovolj. Porsche Panamera Turbo S ima pod pokrovom v obliki črke V v obliki črke V s trdnim štiri litrom, ki daje izjemno presenečenje 550 litrov. z. To je nekaj, kar presega meje razumevanja navadnega motorista. To čredo elitističnih kobile lahko kupite po ceni približno 10-11 milijonov rubljev! Številke, seveda, so omamljanje, vendar je vredno! Če postanete lastnik Porsche Panamera Turbo, katerega značilnosti so nekakšna izmišljotina za navadne motoriste, potem pravijo, da je to za vedno!

Hibridni Porsche

Nadaljevanje pogovora o tem modelu ne smete zamuditi mimo Porsche Panamera Turbo S E Hybrid. To je manj zmogljiva naprava, močna enota v tej različici je bencinski V6 prostornina 2,9 litra, ki deluje v povezavi z električnim motorjem. Skupna moč hibridnega srca stroja je približno 462 litrov. z. Številka je bolj skromna kot Porsche Panamera Turbo S, vendar jo je še vedno mogoče imenovati več kot dovolj za brutalno razpolaganje s avtomobilom! Cena izdaje je 7-8 milijonov rubljev. Če plačate poleg tega, lahko dobite različico s šasijo, ki je zadela zadnja kolesa, obstaja tudi ločena plačana možnost - ogljik-keramične zavore.

Hibridne različice avtomobilov postajajo vse bolj priljubljene na svetu. Strokovnjaki s področja avtomobilske industrije pravijo, da so taki avtomobili prihodnost. V Rusiji hibridi še niso našli široke porazdelitve. Stvar je v tem, da nimamo državnih programov za financiranje nakupa hibridnega avtomobila ali električnega vozila, ki je že razvit v tujini.

Porsche Panamera 4S

To je skromen model, če lahko rečete o avtomobilu z zmogljivostjo 440 konjev in s premijsko kabino, napolnjeno z razkošjem, slogom in najsodobnejšimi tehnologijami. Če upoštevamo dva modela, ki smo jih obravnavali zgoraj, je v tem stroju nekaj skromnosti, vsaj glede vprašanja moči. Napajalna enota - V6 2,9 turbo. Vozite polno, 8-stopenjski avtomatski. Cena se začne na 7,5 milijona rubljev.

Alternativne različice

Druga generacija modela izjemno pametnega in izredno močnega Porsche Panamera se proizvaja od začetka leta 2016 v Nemčiji, leta 2017 pa so na trg prišle dizelske različice. Elektrarna ima prostornino 4 litra, motor V8. Če želite biti pošteni, je treba opozoriti, da ima klasični Porsche bencinski motor pod pokrovom. Dizelska elektrarna in Porsche - to je nekaj, kar gredo od klasike, ki je tako všeč v podjetju. Toda povpraševanje narekuje ponudbo, ne smemo pozabiti.

Ne pozabite na škandal, ki se zdaj dogaja v Nemčiji. Tam gredo, da prepovedujejo vstop dizelskih avtomobilov v mestna središča na podlagi okoljskih vidikov. Morda vidimo začetek konca smrti dizelskih avtomobilov. Mogoče, dizelska Panamera ne bo nikamor. Toda škandal se odvija v Nemčiji in ne v Rusiji. Strokovnjaki pravijo, da v Nemčiji prepoved dizelskih avtomobilov ne bo šel, kaj šele govoriti o Rusiji. Medtem ko sovjetski KAMAZ tovornjaki in dizelske lokomotive dim nebom s svojimi izpušnimi plini, se lahko Porsche Panamera z dizelskim motorjem, ki ustreza najsodobnejšim okoljskim zahtevam, počuti precej udobno.

Porsche Panamera v Rusiji

Pri nas v državi, v vladarju tega modela, je upoštevan najbolj kupljen model Porsche Panamera Turbo. Če imate denar, si lahko privoščite razkošje in moč z elitno čredo nemških žrebcev pod pokrovom! To so razlogi lastnikov teh avtomobilov. Ali je upravičeno imeti Porsche Panamera Turbo v pogojih mestnega vrveža in trajnih prometnih zastojev? Odgovor je dvoumen. Toda to je prestiž in razkošje, ki ga vsi v naši državi všeč, ne morejo si vsi privoščiti vedno. Vsakdo bo sam odgovoril na to vprašanje, vendar je komaj kdorkoli, ki ne spoštuje Porscheja!

Za ljubitelje, da izstopajo

Če sami nimate "Porsche", da bi se splash, če želite, da izstopajo med drugimi lastniki Porsche, Porsche Panamera Turbo Executive je za vas božansko darilo. Posebna divizija nemškega podjetja je zaključila že zelo dobro premišljeno zasnovo žarometa Panamera Turbo. Zunaj je model opremljen z rdečo sliko, ki je prejela ime podjetja Carmine Red. Poleg tega je bil avtomobil nagrajen s podrobnostmi o paketu SportDesign. Model ima še drug zadnji difuzor, modificirane izpušne luknje za izpušni sistem in multi-kraka kolesa z barvo v dveh barvah.

V avtomobilu auto je dodal črno barvo, ki je dobro kombinirana z rdečo, kar je tudi v kabini tega avtomobila. Strošek vseh zgornjih izboljšav ni natančno poklican, edina stvar, ki jo lahko rečemo, je, da so vse izboljšave vidne. Elektrarna je ostala enaka kot prenos.

Porsche Panamera Turbo S Executive je različica za bogate ljudi, ki poskušajo biti posamezniki v ozadju istih lastnikov Porsche Panamera. Osnovni model ne pravi, da izgleda vlažno, ampak tudi različica "ekskluzivnega", ker je nemogoče, da bi bilo lepo prepovedano življenje!

Vagon iz Porscheja

Če klasični "Porsche Panamera" ima hatchback karoserije, čeprav v svoji viziji, Porsche Panamera Turbo Sport Turismo že postaja vagon. Ali sta Porsche in železniški vagon združljiva? Mislim, da, saj ne tako dolgo nazaj in proti 4-vratnim salonom "Porsche" vsi delujejo. In križec iz "Porsche" vse preganjal še preden je bila sproščena. Potem ko so vsi dvomi razpršeni, ker fantje iz Porschea opravljajo svoje delo zelo kakovostno.

Prezreti železniški vagon v družbi Porsche. Menijo, da je ta izvedba telesa brezpogojna vodilna v Evropi in eden vodilnih v Združenih državah. To telo je bolj praktično. Porsche Panamera Turbo Sport Turismo ima zadnji kavč za tri potnike, in ne za dva, saj je bil v vseh različicah hatchback. Toda kavč za tri sedeže je pogojno. Zelo daleč do osrednjega potnika zadnje vrste sedežev bo težko zapustiti. Izstopni osrednji predor zapleten udoben pristanek na sredini kavča. Ampak, če je vprašanje o nameščanju otroškega sedeža na tem mestu, potem je vse v redu.

Enote za napajanje so enake kot pri verziji avtomobilskega vozila in istem 8-stopenjskem avtomatskem menjalniku. Vagon je bolj praktičen, ima velik prtljažnik. Prav tako je treba omeniti nekoliko drugačno geometrijo telesa, še posebej, da pristanek v avtomobilu skozi zadnja vrata zdaj ni tako problematičen kot v hatchbacku, kjer si lahko vedno udaril glavo.

Težko si je predstavljati nekakšno povprečno družino z nekaj otroci, ki gredo na morje na zelo zaračuna različico karavana, piskanje v kabini nekaj njegovih družinskih pesmi z nezemeljsko močjo rjovenje motorja. To je pošteno reči, da je Porsche Panamera Turbo Sport Turismo kupujejo in prodajajo zelo dobro. Uprava ocenjuje, da je uspešen model, in to je točno to, kar so potrebovali.

Mnenja prave navijače "Porsche" - to je vedno vihar čustev in pohvale nemških inženirjev, ki z vso svojo opremo vozil različnih elektroniki in inteligentnih sistemov za vedno zapustijo "Porsche" čim bližje vozniku.

Obstaja tudi kategorija ljudi, ki preganjajo "Porsche", ker so predragi tako pri nakupu kot pri nadaljnjem vzdrževanju v procesu delovanja. Treba je povedati, da je to mnenje mestnih ljudi, ki gledajo le na te avtomobile, ko so parkirani na ulicah in jih zagotovo ne poznajo! Da, to so dragi avtomobili. Toda jih kupijo ljudje, ki si lahko privoščijo. Prav gotovo jih ne zanima cena nafte ali trenutna stopnja prometnega davka.

Na podlagi modela je treba ugotoviti, da je to zelo praktično v družini Porsche, saj je v tem pogledu skoraj enako kot pri Porsche Cayenne. Težko je poimenovati še en model uglednega nemškega proizvajalca, poleg teh dveh, kjer je udobno potovati štiri od njih. "Panamera" združuje najbolj drzni "Porsche", ki ga poznamo, in udobje sodobnega mestnega avtomobila visoke kakovosti. Fantje iz Porscheja so znova onemogočili.