Lada Granta Sport. Pregled

Prve slike in govorice o novi spremembi Grants - Lada Granta Sport - so se pojavili pred nekaj leti. Vendar pa se je proizvodnja avtomobila začela šele konec februarja 2013. Izdaja športne različice donacij se izvaja s transporterja hčerinske družbe "AvtoVAZ" - do družbe Lada MST LLC.

Glavne spremembe v modelu so bile motor, vzmetenje, pa tudi novo notranjost in zunanjost. Grant Sport je vstopil v prodajo v enem paketu, opremljen z vso opremo, ki je v razkošni različici donacij.

Treba je omeniti, da je športna različica avtomobila je res doživela bistvenih sprememb, je postala močnejša in dinamično. Potegni ga ni uspelo predvsem zaradi novega motorja, ki bo služil kot osnova za motor 16-ventilski od Priory. Prostornina motorja je 1,6 litra. Napajalna enota je bila izpostavljena nekaterim strukturnim spremembam. Še posebej, zmanjšala vnos in izpušni odpornost postanejo različne odmične gredi, nov elektronski nadzor. Z vsemi temi inovacijami, pri dodelitvi sredstev Lade šport izboljšati lastnosti: lahko dosegli moč motorja na 120 KM in navor poveča na 140 N / m. Kot rezultat preoblikovanja, avto pospeši do največje hitrosti 197 km / h, in vozilo za pospešek do 100 km / h je dovolj 9.5 sekund.

Prenos avtomobila je predstavljen v obliki 5-stopenjskega ročnega menjalnika prestavna ročica s kratkim glavnim parom. Inovacije v slednjem so omogočile izboljšanje dinamičnih lastnosti avtomobila pri vožnji pri nizkih vrtljajih. Spremenila in začasno prekinila, je pridobila svoje športne funkcije. Večja stabilnost na cestah je pridobljena zaradi podcenjenega razdalja 160 mm.

Športni avtomobil je zahteval tudi bolj zanesljiv zavorni sistem. Sprednja in zadnja kolesa so opremljena z 15-palčnimi kolutnimi zavorami. Obstaja protiblokirni zavorni sistem. Odvisnost zadnjih koles se je povečala za 1 stopinjo, kar je pripeljalo do širitve njihovega koloteka. Zaradi sprememb v tekalni opremi Sports Grant je avto lahko dobavljal širša kolesa, ne da bi povečal telesne oboki.

Na splošno je bilo telo shranjeno v skoraj izvirni obliki. Je prejel nov dizajn samo odbijač, poleg tega pa so bili na zgornjih mejah postavljeni tudi pregibi in deflektor na prtljažniku. Multi-kraki aluminijasta platišča so prav tako prispevali k ustvarjanju športnega videza.

Notranji salon je ostal praktično enak. Na njegov stil je bil nameščen samo novi športni sedež, na pokrovu in stojnicah ročice menjalnika pa se je pojavila rdeča črta.

Kot rezultat razvoja domače oblikovalke je dostojno vozilo prišlo z montažne linije z optimalnim razmerjem med ceno in kakovostjo. Seveda je to težko imenovati tak šport, ne drži Lada Grant Sport, lastnosti ne izpolnjujejo v celoti zahtev sodobne športne enote. Vendar pa se v smislu tehnične uspešnosti in videza Grant trudi za ta določen razred avtomobilov.

Med tujimi avtomobili Granta Sport lahko primerjamo s sedanom Volkswagen Polo in Hyundai Solarisom.