`Minsk` (motorno kolo). Značilnosti in opis

Lahka cestno kolo M106 "Minsk" je izdelal tovarna motornih koles v Minsku od leta 1971 do 1973. Je naslednik modela M105 Minsk in predhodnik priljubljenega MMVZ-3. Trenutno se motocikli te serije ne proizvajajo, proizvajalec pa je bil preimenovan v Motovelo.

Splošne informacije

Dvoposteljna M106 "Minsk" - motor, katerega značilnosti so nekoč veljale za precej progresivno. Zmagal je priznanje voznikov z zanesljivostjo in dobrimi lastnostmi. V celotnem proizvodnem obdobju se je M106 izboljšal, izboljšal se je oblikovanje skupaj s tehničnimi novostmi. Oblika rezervoarja je bila spremenjena, njegovi konturi postali bolj moderni, zmogljivost se je povečala z 10 na 12 litrov. Do konca drugega leta izdaje "Minsk" - motocikla, katerega značilnosti so bile osredotočene na nadaljnji razvoj, je dobilo reden prtljažnik. Prisotnost slednjega je narekovala potreba po namestitvi majhnih stvari, brez katerih ni potnih stroškov. Ta inovacija se je hitro razvila in od takrat so motorna kolesa v različnih izvedbah postale sestavni del vsakega dvokolesnega avtomobila. Ker je območje debla prodrl daleč preko motornega kolesa, sem moral razširiti dušilec zvoka.

Motor

Model motorja M106 enodelni, zračno hlajenje, prostornina 125 kubičnih centimetrov. Razvil je zmogljivost 7 litrov. z. Kot M106 "Minsk" -motocikel, katerega značilnosti omogočajo načrtovanje sprememb, je bil njegov motor izboljšan. Redni uplinjač K-36M je bil zamenjan z novim K-36C s premerom 24 mm. Hkrati je bil nameščen temeljito nov dušilnik zvoka, vsi skupaj pa so prispevali k povečanju moči motorja do 9 litrov. z. pri nominalni rotaciji 5400 vrt / min. Motorno kolo je bilo nafte z gorljivo mešanico bencina in olja v razmerju 1: 25.

Prenos

Prenosna M106 "Minsk" (motorno kolo), katerega značilnosti so stalno izboljšuje, sestavljena iz sklopke, 4-stopenjskim menjalnikom in priključitev verige vožnje in gnanih zobnikov. Končni prenos je bil zaščiten s kovinskim ohišjem, veriga pa z dvema zaprtima gumijastima pokrivala. Premikanje zobnikov stopalo, s pomočjo ročice v kombinaciji s kriketterjem. Motorni motor "Minsk" je bil montiran na cevasto varjen okvir z montažnimi konzolami. Položaj motorja ni bil reguliran na noben način.

Osnovni parametri

M106 Model "Minsk" je bil obravnavati kot udobno, kot je možganska kap motocikel mehka in uravnotežena zaradi uspešnega oblikovanja teleskopskimi prednjimi vilicami in zadnjim vzmetenjem (so bili opremljeni s hidravličnimi amortizerji). Zavore na obeh kolesih so bile nameščene v bobnu. Delovanje motornega kolesa "Minsk" ni potrebna dodatna vlaganja, vsi sestavni deli in sklopi, določene v tovarni, in trenutna prilagoditev ni težko za lastnika. Inter motorno kolo lokaciji je 1230 mm, dolžina - 1960 mm, širina črte servo - 660 mm, višina - 1020 mm, razdalja - 135 mm. "Minsk" je tehtal 100 kg, dosegel obremenitev 150 kg in lahko hkrati dosegel hitrost 85 km / h. Poraba goriva ne presega 4 litra bencina na 100 kilometrov. Velikost kolesa motorno kolo 2,50 - 19 ".