VAZ-2110 - izpopolnitve. Zaključek VAZ-2110 z lastnimi rokami. Zaključek generatorja VAZ-2110

Mnogi avtomobilisti raje modernizirajo svoj avto z lastnimi rokami. Načeloma je glede na razpoložljivost ustreznih informacij in pravega orodja to za vse lahko zelo izvedljiva naloga. Oglejmo si poseben primer - VAZ-2110. Nadaljevali bomo z nadgradnjo različnih sestavnih delov in sestavnih delov avtomobila. Najprej pa malo o skupnih konceptih in definicijah.

Zaključek VAZ-2110 z lastnimi rokami

Zdi se, da se ne more spremeniti? Dejansko je v večini primerov, še posebej, če je avto še dokaj nova, niso potrebne prilagoditve in izboljšave. Toda, ko je bil avto že dostojno količino kilometrov in stekla v dežju in blatu se ne deluje več tako učinkovito kot v hladno pečico ne segreje, kot prej, nastaot je trenutek, ko se boste morali vzeti za svoj avto. je treba takoj poudariti, da lahko VAZ-2110, katere izboljšave se izvajajo osebno, dobil nič slabši kot v službi. Za to potrebujejo nekaj časa, in najmanj orodij. Prvič, gre za isto stvar, zakaj ne bi začeli - je, da izberete vozlišče, ki ga želimo posodobiti. Zaželeno je tudi, da je vzpon z razlogom, zato je potencialno nevarno.

Dobro opravlja topila, kot WD-40 ali kaj podobnega. On potrebujejo nas, da prilagoditve, zlasti tečaji za vrata, ki niso bila očiščena in mazanje. Potrebovali boste več izvijači (ravne, Phillips), niz ključi, in tako naprej. D. Treba je omeniti, da če se boste odločili za prenovo zavezujejo modernizacije manjših enot lastnim avtomobilom, potem pa najbolje začeti s prilagoditev sklopko, zobate letve in konča ventile motorja. To je potrebno, da gredo od enostavnih do kompleksa. To daje optimalne rezultate.

Izvajamo vse vrste prilagoditev

Torej, pojdimo naravnost v delo z krmilno omarico in črvom. Načeloma ta mehanizem služi približno 15 let v pogojih pravilnega delovanja - pravočasno mazanje in vožnja po običajnih cestah. Če se s prvim še vedno lahko nekako borimo, potem drugi dejavnik ni odvisen od nas. Zaradi nenehnih udarcev in vibracij pride do motenj pri nastavitvi gonila oddajnega para, ker tečejo teže. Vse to vodi v dejstvo, da vožnja postane neprijetno in včasih celo nevarna. Zato je potrebna prilagoditev krmilni regal VAZ-2110. Prvi znak, ki ga potrebujete, je tesen obvod kormila. Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da opravite suspenz. Izvaja se s pomočjo posebnega vijaka v krmilnem mehanizmu.

Priporočljivo je, da opravite delo v garaži v prisotnosti jame ali na priključkih. Potrebovali bomo lifetometer, čeprav lahko brez njega. Zategovanje je treba opraviti počasi, občasno je potrebno preveriti potek kolesa. Glede na GOST, igra ne sme presegati 10 stopinj. Ko ste naredili vse, morate preveriti, ali je to tako. Da bi to naredili, moramo voziti z avtom. Če je potek krmilnega obroča tesen, je treba nastavitveni vijak rahlo popustiti in ponovno opraviti preskus. Če ni udarca in se volan po vrnitvi vrne v prvotni položaj, se problem lahko obravnava kot rešen. In zdaj si oglejmo kako prilagajati vrata VAZ-2110. Za to potrebujemo malo potrpljenja in nekaj orodij.

Nekaj ​​o prilagajanju ključavnic in zank

Torej, takoj je treba omeniti, da je prilagoditev vrat VAZ-2110 potrebna za vse avtomobile, ki so opravili približno 40.000 kilometrov. Enako velja za stroje, katerih vrata so bila odstranjena in nato nepravilno nameščena. Kot ste morda opazili, je nastavitev tračnice VAZ-2110 precej preprosta in hitra. Enako velja za ključavnice z zankami. Pojdimo takoj po poslovanju.

Želim poudariti, da je zelo enostavno prilagoditi ključavnico. To ne zahteva sodelovanje strokovnjaka. Ne uporabljajte silikona, saj pomaga le kratek čas. Najprej morate odstraniti karto vrat, po tem boste videli nekaj plastičnih orehov, ki jih odstranimo iz čepa in ga vračamo nazaj. Postavili smo karto vrat. Da bi vrata lahko čim bolj zapirala, lahko uporabite litol.

Priporočljivo je posvetiti pozornost vrzeli v zaprtih vratih. Povsod morajo biti povsem enaki. Če temu ni tako, moramo odstraniti vrata in jo znova namestiti. Za to je v celoti odprta in podprta spodaj s posebnimi stojnicami. Po tem se ožičenje prekine. Da bi to naredili, se držalo odstrani, se obrača vrti. Včasih si lahko ogledate lisice. V tem primeru se osi potisnejo s kladivom in dleto ali noktom. Namestitev je v obratnem vrstnem redu. Zaželeno je mazanje vseh površin za drgnjenje.

Sklopke in ventili motorja

Ni skrivnost, da so med delovanjem avtomobila vse vozlišča izrabljene, nesposobne in tudi oslabljene. Zdaj se bomo ukvarjali s slednjim. Seveda se je vsak tretji voznik spopadal z dejstvom, da je zahtevala prilagoditev sklopke VAZ-2110, še posebej, da je vpet. Potrebno je odpreti pokrov in poiskati matico za pritrditev kabla, nato pa nekoliko popustiti. V tem času je zaželeno nadzirati pedal sklopke. Ne sme biti več kot 130 milimetrov in ne manj kot 120. Pri odvijanju matice se bo razdalja od pedala do tal zmanjšala. Potem je zaželeno, da pritisnete pedal večkrat in znova, da preverite razdaljo. Po potrebi ponovite vse.

In zdaj bi rad povedal nekaj besed o pravilnem izvajanju na VAZ-2110 nastavitev ventilov. Mnogi lastniki avtomobilov se zaradi tega ne zavzemajo sami, ker menijo, da je preveč težavno. Toda v resnici to ni. Najprej morate odstraniti pokrov ventila in dvigniti sprednje kolo na priključek. Po tem smo postavili posebno napravo za stiskanje ventila. Stane le 500 rubljev. Nato moramo izračunati, kje se nahajajo izpušni in vstopni ventili. Po tem moramo zavrteti kolo, dokler ni kolena gredi na vrhu. V tem času merimo razdaljo prvega ventila in razmislimo o tem, kateri pac moramo vzeti. Če želite to narediti, lahko uporabite poseben odmik, ki nam omogoča prosto dostop do pakiranja s pinceto ali podobnim. Z drugimi ventili delamo enako.

Malo o generatorju in njegovi izboljšavi

Baterija mora biti napajana, ko je vozilo v gibanju. V tem času se vse naprave poganja generator. Napetost mora biti znotraj 14 voltov. Torej, če imate preveč električnih naprav in napetost pade na približno 11-12 voltov, potem obstaja en način za povečanje moči naprave za približno 10%. Taka revizija VAZ-2110 ustvarja eno diado. Najprej moramo odklopiti priključek akumulatorja in nato odklopiti žico z oznako »D«. Potem morate odstraniti spone s hrbtnega pokrova generatorja. Po tem boste videli regulator napetosti. Žice iz predhodno pripravljene diode potrebujemo za prehod skozi luknje na pokrovu generatorja.

Po tem izdelujemo žične povezave. Da bi to naredili, se "mati" poveže s PH in "oče" - na redno žico. Po tem moramo zapreti zadnji pokrov in priviti vse na svoje mesto. To zaključi dokončanje generatorja VAZ-2110. Napetost bi se morala dvigniti na približno 13 V, kar je bližje normalni. Mimogrede, zaželeno je, da uporabite diode z razčlenitvijo ne več kot 20 V in tok s 5 amperov. Kar zadeva napetostne kapljice, potem mora biti v razponu 0,6-0,7 voltov.

Kako posodobiti brisalce

V večini primerov se izboljša območje čiščenja vetrobranskega stekla. Načeloma ni nič zapletenega. Najprej lahko spremenite brisalce, če se ne morejo spopasti s svojo funkcijo. Treba je posvetiti pozornost dejstvu, da mora biti vozniški pregled 100%, zlasti na levi strani. Samo z leve stojalo in je umazanija, ki se brisalci ne morejo obvladati. Eden od izhodov je nastavitev položaja naprave. V našem primeru je treba voznikovega vratarja rahlo dvigniti, to pomeni, da bo spremenil svoj začetni položaj. Ampak ta metoda ne bo vsakdo všeč, in rezultat od njega ni 100%, saj nekaj umazanije še vedno ostaja. V tem primeru bo zahtevana nekoliko drugačna revizija brisalcev VAZ-2110.

Včasih je celoten razlog vetrobransko steklo, ki ne omogoča enakomernega čiščenja stekla. V tem primeru, za bolj oprijemljiv rezultat, morate upogniti jabot povodec. Kavelj lahko usmerite pod krtačo, blizu nje, in rahlo jo upogibamo. Tam je tovarniška krivina, ki jo moramo narediti še malo. Poleg tega morate rahlo navzgor spojiti konec hišnika. To se naredi tako, da ne ujame krtačo. Po tem je priporočljivo preveriti, ali ste uspeli. Tukaj, morda, in vse, kar je treba storiti na VAZ-2110. Spremembe janitors, seveda, so drugačne, vendar se izvajajo zelo hitro in preprosto, tako da boste uspeli. Zdaj pa preidemo na nič manj pomembno - na štedilnik avtomobila, ki nas hladi v hladnem. Veliko je treba storiti, vendar se bomo pogovarjali o najpomembnejši stvari.

Nekaj ​​o modernizaciji VAZ-a

Obstaja veliko razlogov, zakaj se radiator ne dobro segreje. To je lahko zamašitev, ki se načeloma lahko obravnava kot normalni pojav v procesu aktivnega izkoriščanja. Tudi vzrok je lahko pomanjkljiv blažilnik in še veliko več. V vsakem primeru bo potrebno izboljšati VAZ-2110, še posebej, ker to ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled. Najprej moramo popolnoma razstaviti ploščo. To lahko storite z nekaj ključi in izvijačem. Nadalje lahko zgradite grozde, ki bi izžarevale okna. To je 80-90%, bo odpravilo njihovo meglo. V nekaterih primerih je običajno lepilo razpoke, zaradi česar se zrak izgubi ob poti.

In zdaj se pogovorimo o loputi, ki je odgovorna za dejstvo, da zrak pride do vetrobranskega stekla. Ponavadi je razlog za zameglitev, da ventil ni v celoti vgrajen in spet se tok izgublja ob poti. Tukaj lahko uporabite šotor, na katerega lahko lepite vse razpoke in v resnici zapah peči. Prav tako lahko posvetite pozornost pihanju nog voznika in potnikov. Najbolje je uporabiti valovitost, zato bo rezultat opazno boljši. Zaželeno je, da popolnoma odstranite plastični blok zračnega razdelilnika (imenovanega tudi "božično drevo") in ga nadomestite z več gubami. Mimogrede, obstajajo posebne cevi za VAZ-2110. Tovrstne izboljšave, čeprav težke, vendar so vredne. Zdaj pojdite na zadnjo, najpomembnejšo in odgovorno.

Kako narediti motor "desetke" bolje

Pred povečanjem moči je treba zagotoviti priliv in odtok zraka iz okolja, natančneje, povečati njegovo količino. Če želite to narediti, se nominalni filter zamenja s filtrom ničelnega upora ali nizkofrekvenčnim filtrom. Takoj je treba omeniti, da vam bo to dalo nekaj odstotkov moči, približno 5-6, kar je načeloma že precej dobro. Prav tako je vredno spremeniti nekaj v sklopu plina. Tukaj je priporočljivo uporabiti loputo povečanega premera, na primer 54 milimetrov. Bodite pozorni na sprejemnik, ki bo vaš avtomobil bolj občutljiv. Motor se bo zaradi podolgovatih šob močno povečal za hitrost. Pri tem se revizija motorja VAZ-2110 ne konča, ampak le začne, saj je najbolj zapletena, in sicer odmična greda, še naprej.

Odmična gred je trenutno odgovorna, pa tudi čas odpiranja sesalnih in izpušnih ventilov. Ta številka neposredno vpliva na moč motorja. Seveda lahko redno odmično gred zamenjate z novim, bolj produktivnim. Treba je plačati davek in izpušni kolektor, ki je odgovoren za potiskanje izpušnih plinov z najmanjšim uporom. Na koncu lahko izvedete čip-tuning, vendar se boste za to še vedno morali obrniti na izkušenega električarja, ki razume to težavo. Načeloma je pri tej reviziji motorja VAZ-2110 mogoče šteti za popolnega. Skupna moč se lahko poveča za 20%.

Nekaj ​​pomembnih točk

Rada bi poudarila, da je treba vsakršno izboljšanje avtomobila VAZ-2110 opraviti na mestu, ki je pripravljen za to. Če boste posodobili uplinjač, ​​je zaželeno, da je prostor dobro prezračen, ker se boste ukvarjali s hlapi bencina. Med delom je bolje, da ne kadite, včasih pa morate nositi tudi posebna očala. Treba je pozoren na dejstvo, da je z vami zaželeno imeti čisto vodo in suho krpo. Vse to vam bo pomagalo. Ko gre za delo z motorjem, ne pozabite, da če ste v nečem še enkrat ni prepričan, bolje, o tem, da se glasi, ali najti mehanika prijateljev, ker lahko narediš le še slabše, in popravila motornih - to ni poceni. Ponovno je treba poudariti, da je najbolje kupiti gube v avto trgovini, saj so bolj primerna za vaše potrebe, če spremenite peč.

Tudi mnogi lastniki avtomobilov želijo narediti delo v avtomobilu malo tišji, zato so si postavili lastno hrupno izolacijo. Tudi tukaj je zaželeno, da greste v specializirano trgovino in ne shranite, rezultat vas bo zadovoljil. Ne pozabite, da bo avtomobil VAZ-2110, katerega zaključek boste opravili z lastnimi rokami, čeprav je to zamisel AvtoVAZa, vendar je to zelo dober in zahteven avto. Zato pred prilagajanjem krmilne letve dodajte olje, morda bo situacija popravljena. Preden greste na nepravilni uplinjač, ​​zamenjajte filtre za gorivo in zrak.

Zaključek

In zdaj bi rad povzel nekaj zgoraj. V tem članku smo ugotovili, kako se izvajajo različne prilagoditve, zategovanje sklopke, povečanje moči generatorja in še veliko več. Vse to lahko naredi vaš avto malo boljši. Če pa med obratovanjem ne sledite, potem je verjetno, da bo potreben zaključek avtomobila VAZ-2110, samo z velikimi izgubami materialnih sredstev. To zadeva pravočasno zamenjavo vseh potrošnih materialov, ki nimajo toliko vrednosti. Sčasoma je spremenjeno olje jamstvo za dobro in zanesljivo delovanje motorja v daljšem časovnem obdobju.

V vsakem primeru je možno dokončanje VAZ-2110 z lastnimi rokami. Glavna stvar je vedeti, kaj počnete in kako to storiti, preostanek pa ima izkušnje. Če se odločite za namestitev zadnjega stekla, potem je verjetno, da ga prvič ne boste dobili, vendar ne obupajte, ker se bo 2. ali 3. leta vse izteklo. Tukaj, morda in vse, kar je mogoče reči o tem, kako posodobiti avtomobil VAZ-2110, bi bilo malo boljše, tišje in močnejše. Nič ni zelo težko, vendar obstajajo pomembni trenutki, ki se jim ni mogoče izogniti, zlasti v odsotnosti praktičnih izkušenj na tem področju.