Kako pravilno prilagajati ventile na avtomobilu?

Vsak avto potrebuje občasno nastavitev ventilov. Če se to ne bo zgodilo pravočasno, bo naprava začela izgubljati vlečno silo, pogon se bo začel ščiti in obremenitev preostalih delov motorja se bo povečala. Da se to ne bi zgodilo, je potrebno pravočasno prilagoditi ventile. Kako to storiti, učite se v današnjem članku.

Prilagoditev ventilskih ventilov z lastnimi rokami

Najprej morate razumeti eno odtenek. Preverjanje in prilagajanje razdalja ventila je treba izvajati le na ohlajenem motorju. Priporočena temperatura za strokovnjake za določitev vrzeli ni več kot 38 stopinj.

Ko se motor ohladi, lahko nadaljujete s prilagajanjem. Najprej odstranimo pokrov glave cilindra, nato pa obrnemo motor, dokler prvi valj ne vstopi v položaj BMT. V tem primeru bodite pozorni na oznake. Pomembno je, da sovpadajo s čepom na škripcu oljne črpalke.

Bodite pozorni tudi na podpornike sesalnih in izpušnih ventilov. Naprave na prvem cilindru morajo imeti majhno režo, in na 4. mestu - tesno pritrdite. Če se to ne zgodi, motor zavrtite še en obrat.

Sedaj vzemite posebno merilno palico in izmerite razdaljo med ventili. V idealnih razmerah se ne bi smelo zdrsniti ali zlepljati. Pisalka mora malo premakniti razdaljo. Če naprava varno pluje skozi režo ali, obratno, se je zataknila na pol poti, potem je potrebno nastaviti ventil. V tem primeru vzemite dve rožnati ključi (ponavadi 13 in 17 milimetrov) in sprostite zaklepno matico na nastavitveni vijak. Zdaj lahko varno izpostavite potrebno razdaljo.

Kakšna vrzel bi morala biti?

Treba je omeniti, da je absolutno na vseh avtomobilih ta vrednost 0,15 milimetrov. In ta vrednost ni odvisna od tega, kako je razporejen mehanizem za distribucijo plina.

Kako pogosto naj se ventili prilagajajo?

Razkrijejo takoj po očitnih znakih. To je izguba moči, dinamike, značilnih "posnetkov" iz izpušne cevi in tako naprej. Če govorimo o številkah, moramo regulirati ventile vsakih 20-30 tisoč kilometrov. Če pri zadnji oznaki niste imeli nobenih izpušnih plinov, brez izgube moči, še vedno preverite razdaljo med ventili. Torej boste prepričani, da je vaš železov prijatelj v dobrem stanju.

Tudi po nastavitvi potrebne razdalje lahko zamenjate podložke z zgornje strani potiskačev. Za to se obrnemo ročična gred in pritisnite potiskalo navznoter s posebnim orodjem. Po tem vzamemo pranje. To lahko storite z majhnim izvijačem ali magnetom. Toda preden ga pritisnete nazaj, obrnite napravo, dokler se ne obrne na sveče na zgornji strani. V idealnem primeru bi morali pritisniti dva potiskaca.

Po odkritju vrzeli zberemo vse v obratnem vrstnem redu in preverimo delovanje motorja. Med delom ne sme klicati nobenih klikov in drugih značilnih zvokov.