Kaj je izpušni kolektor

Izpušni zbiralnik je eden od delov pripomočkov motorja (ali ICE), ki je namenjen zbiranju izpušnih plinov v eno cev več valjev.

Struktura izpušnega kolektorja

Izstopni kolektor je običajno narejen iz litega železa. Na eni strani je pritrjen na katalizator (ali na izpušno cev), na drugi strani - neposredno na ICE. Zaradi lokacijskih posebnosti kolektor deluje v ekstremnih pogojih. Med delom ICE izpušni plini segreje na temperaturo več tisoč stopinj. Ko je motor ugasnjen, je njihovo hlajenje dovolj hitro, kar neizogibno vodi k nastanku kondenzata. Zaradi tega se na zbiralniku hitro pojavi rja.

Katere funkcije opravlja izpušni kolektor:

- odstranitev izpušnih plinov iz zgorevalne komore,
- polnjenje in čiščenje zgorevalne komore. To zagotavlja resonančne valove izpušnih plinov. Ko se vstopni ventil odpre, je tlak v razdelilniku v normalnem območju, v delovanju mešanice pa v tlačni komori pod tlakom. Po odprtju izpušnega ventila nastane val zaradi velike tlačne razlike. Odraža se od najbližje ovire (na običajnih strojih to je katalizator ali resonatorja) in se vrne v valj. Nato v srednjem območju obratov ta val prilagodi cilinder do začetka izpušnega giba, s čimer se zapusti valj naslednji del izpušnih plinov.

Resonanca (stoječi valovi) se pojavijo v cevi ICE z dovolj širokim številom vrtljajev. V tem primeru se val propagira s hitrostjo izhoda iz valja in ne z hitrost zvoka. Zaradi tega je večja hitrost motorja, hitrejši izpust plinov, čim prej se vrne in premakne val, kar doseže krajši cikel.

Za ustvarjanje ugodnih in enakih pogojev za vsak valj je potrebno, da za vsak valj obstajata osebna izpušna cev (za oblikovanje stalnih valov in ločitev valjev).

Da bi se izognili opeklinam in povečali požarno varnost, je izpušni kolektor običajno zaprt s kovinskim zaslonom.

Trdni ali cevasti razdelilniki

Tubularni razdelilniki močno izboljšajo moč ICE, vendar niso vedno najboljša izbira za prisilni motor. Čeprav so ti rezervoarji učinkovitejši v srednjem območju obračanja. Če pa motor deluje pri nizki hitrosti, lahko dober učinek zagotavljajo zbiralniki iz litega železa (trdni). So bolj kompaktni in manj nagnjeni k puščanju.
Samodejno uglaševanje in šport

Na področju auto tuninga in motornega športa je izpušni kolektor pomemben. "Spider" je ime, ki ga je prejel za njegov videz. Včasih dirkalni avtomobili izpušni razdelilnik manjka - vsak valj ima svojo izpušno cev brez glušnika in katalizator določene dolžine. Za avtotuning, zdaj obstajajo številni modeli kolektorjev z različnimi značilnostmi, ki bistveno vplivajo na učinkovitost motorja. Prav tako je možno ročno izdelati izpušni kolektor.

Praktično vsi ti deli so iz keramike ali nerjavnega jekla. Izpušni kolektor keramike je lažji, a z močnim segrevanjem se lahko pojavijo razpoke, kar bo negativno vplivalo na delovanje ICE.