Trda spenjača: dimenzije in razdalja pri vleki tovornjakov in avtomobilov. Trda ročna vlečnica

Tesna sklopka je univerzalna. Zasnovan je tako, da vleče vse vrste vozil na razdalje. To je zelo ekonomična in priročna rešitev. Toge naprave za spenjanje so takšne oblike, da jih je mogoče pritrditi na skoraj vsako vozilo. Načeloma je evakuacija avtomobila, ki je izgubila sposobnost samostojnega premika, precej zapleten problem. To se še poslabša, če se vleče tovornjak.

Obstajata dve vrsti spojk - tog in fleksibilen. Izbira med njimi je odvisna od številnih dejavnikov, ki se večinoma nanašajo na tehnično stanje avtomobila, ki ga je treba prevažati. Na primer, če je zavorni sistem okvarjen, se lahko uporabi samo togo spojko. To je tista, ki bo zagotovila, da se vlečeno vozilo vleče na eni progi s traktorjem.

Prednosti togega sklopka

V primerjavi s prilagodljivim priklopom ima togo veliko nespornih prednosti. Prvič, ni kreten, prevozno vozilo pa se ne more približati traktorju za nevarne razdalje. Drugič, vedno obstajata določena razdalja med obema napravama. Tretjič, togo pripajanje povzroči udeležbo v postopku vlečenja le enega voznika (za volanom traktorja), do stopnje usposobljenosti, ki jo zahtevajo nizke zahteve. In kar je najpomembnejše, se ta vrsta prevoza šteje za kar se da varno. Te prednosti omogočajo uporabo toge vrste vlečenja povsod: v neugodnih vremenskih in cestnih pogojih, v gostem toku strojev in pri vseh okvarah.

Avtomobilski prevoz na togo spojko

Za razliko od kabla, ki je vključen v vsakega avtomobilista, je tovrstna spojka redek atribut. Pogosteje jo uporabljajo evakuatorji. Vleka na togi vlečni sklop vključuje isto dodatno opremo: znak za zasilno zaustavitev, komplet za prvo pomoč in gasilni aparat. V tem primeru se lahko kabel raztegne, dokler ni pokrita cesta. Sklopna naprava ima lahko različne modele. Na primer, najpreprostejši prevzame eno točko pritrditve na vsako od naprav. Na splošno je to oblikovanje togega sklopka za avtomobile. Kompleksnejši spojniki imajo več točk in omogočajo, da se vozilo vleče točno z eno točko s traktorjem, brez najmanjšega premika na straneh. Za vsako vrsto naprave so bila razvita različna pravila vleke. Vleka na togi napravi vam omogoča prehitevanje težkih vozil.

Priprava na vleko vozila

Če se tovornjak prevaža, je treba oceniti njeno tonažo in težo tovora, če sploh obstaja. Traktor mora biti sposoben vleko vozilo brez napora in pregrevanja. To pomeni, da njegova teža presega težo drugega avtomobila. Tesna sklopka za tovornjake mora ustrezati tudi skupni teži vlečenega vozila. Voznik traktorja mora preveriti napetost jermena in raven hladilne tekočine, navsezadnje pa se povečata obremenitev, motor pa mora biti kakovostno ohlajen. Prav tako mora biti pripravljen voznik vlečenega vozila: odklopite nizko napetost vžigalne tuljave. Takoj pred odhodom morajo oba voznika uskladiti svoja dejanja.

Postopek prevoza

Najtežji trenutek je začetek vleke, to je začetek. Voznik avtomobila, ki ga je treba prevažati, mora poskrbeti, da je vozilo odstranjeno iz vozila ročna zavora in prenos je omogočen. Vsi nadaljnji ukrepi pripadajo vozniku traktorja. Začeti mora gibanje v najnižji prestavi. Avto bi se moral premikati počasi in gladko, tako da vleče vozilo brez kretanja. Druga pomembna točka je premik prestav med premikom. To je treba storiti čim prej. Ko sledite poti na vlečenem vozilu, je treba aktivirati alarm. Če ne deluje, mora biti na zadnji del stroja pritrjen znak za zasilno zaustavitev.

Predpisi o prevozu vozil

Hitrost premikanja cestnega vlaka ne sme presegati 50 km / h, če je vozilo prehitro z ročnim menjalnikom. Če je vozilo AKPP, gibanje ne sme biti hitrejše od 40 km / h. Evakuacija avtomobila z lomljenim krmiljenjem je možna le s pomočjo kompleksnih modelov toge sklopke. Ne vleči: več kot eno vozilo, avtomobili s prikolicami in motornimi kolesi brez vozička. V kabini vlečenega vozila se lahko nahaja le njegov voznik. Dimenzije togega sklopa morajo zagotavljati razdaljo med avtomobili - ne več kot 4 metri. Naprava mora imeti opozorilne znake v obliki zavihkov ali zastavic, dimenzij 20 x 20 cm, z uporabo na njih izmeničnih rdečih in belih trakov z odsevnimi materiali. Če ima vlečeno vozilo napačen zavorni sistem, mora biti njegova teža 2-krat manjša od moči vlečnega vozila.

Kako izbrati togo spojko

Do sedaj je na voljo veliko različnih trde šive. Preden kupite, najprej morate zagotoviti, da naprava ustreza tonaži vašega avtomobila. Nadalje je določena oblika, ki jo potrebujete, preprosta ali zapletena. Od tega bo odvisno, ali boste poklicali evakuator v težkih primerih ali uporabili storitve mimoidočih voznikov. Prav tako morate razmisliti, ali je naprava nameščena v prtljažnik vašega avtomobila in koliko prostora je v njej. Do danes obstajajo teleskopski modeli, ki imajo v zloženem stanju minimalne dimenzije. Na stroške govora ni potrebno - to "reši" vašo denarnico. Napravo lahko napravite sami. V tovrstnih mehanizmih za prevoz v prtljažniku vašega avtomobila je lahko edina možnost, ki jo proizvajajo lastne roke.

Klic vlečnega vozila

Tudi če je v prtljažniku vašega avtomobila težka spojka, vendar situacija ne ustreza zgoraj opisanim konvencijam in predpisanim pravilom, je bolje poklicati vlečno vozilo. Če želite to narediti, mora imeti telefonski imenik pravilno številko. Nekateri vozniki so zelo vraževerni in raje ne delajo, "da ne bi zbudili lomljenja". Zaman, saj gibanje na vozilu vedno nosi tveganje in bolje je, da se vnaprej zavarujete. Na primer, če želite čas vzdrževanja opraviti in vedno preverite avto, preden začnete. Kljub temu, dobro za vas ceste in uspešna potovanja!