Nova `Nissan Almera`: povratne informacije lastnika, paket, fotografija

Nissan Almera je avtomobil za golf, za katerega je značilna visoka zanesljivost, nezahtevnost, razpoložljivost in številne prednosti. Zamenjal je zastarelo Nissan Sunny. Prvič je bil avto predstavljen na Frankfurtski avtomobilski razstavi leta 1995. Ponujen je bil v tri- in pet-variantnih variantah v hatchbacku, nato pa leto kasneje izdelan sedan s štirimi vrati.

Nad zasnovo avtomobila je delovala evropska delitev Nissana. Avto je imel skromen, privlačen videz z dvignjenim srednjim delom telesa, impresivno zadnjo steno in visoko streho.

Do danes je družba izdala tri generacije modela s številnimi spremembami in dodatki.

Rusko dovoljenje za prebivanje

Nova "Nissan Almera" tretje generacije, znana v Evropi pod imenom Nissan Pulsar, uradno predstavljen leta 2012. Drugi model, življenje preživela v obliki Korejska limuzina Classic, in zdaj pojavil pred domačim potrošnikom kot proračunski limuzina z rusko registracijo, ker je njena skupščina organizirana v tovarni Togliatti. Japonski koncern Nissan je po nekaterih različicah prvič razvil avto, namenjen ruskemu trgu in v celoti zanj.

Novi Nissan-Almera: fotografija, zunanjost, dimenzije

Novost je zgrajena na platformi Renault Logan, ki je zelo priljubljena v Rusiji. Model je prejel tudi motor, prenos in druge tehnološke rešitve. Oblikovalci niso izumili nič novega in dobesedno "kopirali" zunanjost iz modela Teana.

Nizki stroški poudarjajo skoraj vse podrobnosti in kromirane rešetka hladilnika dodatno poveča proračun avtomobila. Najbolj opazna sprememba, ki jo je prejel Nissan Almera, je novo telo.

V primerjavi s modelom Logan se je novost povečala. Zdaj je njegova skupna dolžina 4 656 mm, širina 1 695 mm, višina 1.522 mm, medosna razdalja 2.700 mm. 160 mm - tloris, ki je prejel novo Nissan-Almero. Pregledi navdušencev avtomobila pravijo, da na resnih off-road morda ne bo dovolj, ampak na podeželske ceste težave ne bodo nastale.

Salon

Avto ima klasični petosedežni salon. Prostor za voznika in potnike je opremljen z robom, dekoracija in razporeditev kontrol pa povzročata vprašanja. Kakovost uporabljenih materialov je povprečna, na sprednji plošči pa je preprosta, brez kakršnih koli navad.

Druga potniška vrstica je zasnovana za tri osebe. Na začetku se ni povečal, kar ni omogočilo povečanja zmogljivosti prtljažnega prostora.

Toda to je bilo popravljeno v tretji generaciji avtomobila, ko se je pojavil novi Nissan-Almera. Izjave lastnikov kažejo, da je zložljiv naslon v razmerju 60/40 zelo priročen za podoben avto. Toda ta možnost je na voljo samo za osnovno konfiguracijo.

Tehnične specifikacije

Prvič, ko bo avtomobil proizveden z enojnim pogonskim agregatom, bo v prihodnosti načrtovan razširjen obseg motorjev. V tem primeru proizvajalec ne izključuje možnosti videza dizelskega motorja. Avto je opremljen z motorjem, ki lahko proizvaja 102 litrov. z. Napajanje pri 5.750 vrtljajev na minuto in delovna prostornina 1,6 litra. Vleka se prenese na sprednjo os, variacije pogonov na vsa kolesa niso zagotovljene.

Novi "Nissan Almera" ni slabša od tekmecev v svojem segmentu na dinamiko in faktor hitrosti: maksimalne hitrosti dosega, ki je enako 185 km / h, pospešek do 100 km / h pa 10.9 sekund. Po podatkih "potnega lista" je povprečna poraba goriva tega motorja v mešanem ciklu 8,5 litra. Hkrati izpolnjuje okoljske standarde Euro-4. Novost je na voljo z dvema različicama prenosa: 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in 4-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. Strokovnjaki priporočajo uporabo zadnjega menjalnika.

Vzmetni nosilec

Glede na posebnosti ruskih cest, avtomobilsko podvozje Poleg tega so ojačane z močnejšimi vzmetnimi elementi, namenjenimi povečanim obremenitvam. Prednji neodvisni stojalo MacPherson, zadnji torzijski nosilec. Novice o nastavitvah vzmetenja so blizu rallya, kar je posledica enake slabe kakovosti in hrapavosti na cestah.

Med minusi novosti lahko samozavestno zabeležite ozka kolesa (185/65), vendar dobra pometost kompenzira to pomanjkljivost, v kabini pa skoraj ni opaziti neravnine. Krmiljenje ni zelo ostro, vendar je dovolj za udobno in samozavestno vožnjo. Disk zavore, vgrajen spredaj, in bobni zadaj - zavorni sistem, ki ga je dobil novi Nissan Almera.

Paketi in cene

Obstajajo štiri popoln avto, in če menite, da povprečje ponuja dve možnosti, potem je pet.

Novi "Nissan Almera" že v osnovni različici vključuje ročnim menjalnikom, je potovalni računalnik, ogrevanje zadnjega stekla, osvetlitev prtljažnik, jekla kolo R15 kolesa, krpo oblazinjenje, dvojne zračne blazine, pomožni elektronski sistemi ABS in EBD, varnostni pasovi prednatyazhelitelyami, posebne zadrge za otroške fotelje in stvari. Uradni stroški modela v letu 2014 znašajo 459.000 rubljev.

Novi "Nissan Almera" konfiguracija Udobje dopolnjuje ogrevanje sprednjih sedežev, prilagoditev nastavljiv voznikov sedež, centralno zaklepanje, prednje meglenke, izboljšane avdio opcijske paket za samodejno zapiranje vrat med vožnjo. Njena cena se začne na 477.000 rubljev, različica s klimatsko napravo bo stala 500.000 rubljev, s samodejnim kontrolnim točko pa 532.000 rublej.

Izboljšana različica Comfort plus je dodatno opremljena z 2DIN avdio sistemom, ki podpira MP3 in Bluetooth. Z MKPP se ponuja za 523.000 rubljev in 555.000 rubljev za avtomatsko kontrolno točko za Nissan Almera.

Nova konfiguracija Tekhne dodatno vključuje usnjeni volan, električna okna na zadnjih vratih, osvetlitev predalov, poseben medijski sistem Nissan Connect. Njegovi stroški na ruskem trgu se začnejo na 554.000 rublej, s škatlami - od 586.000 rubljev.