Domače koles. Kako narediti kolo
S prihodom toplega vremena kolesarjenje na prostem postaja vedno bolj aktualno. Lepo je gledati, ko celotne družine na konec tedna zapustijo svoje železne prijatelje okoli območja parka in kolesarske steze. Kolesarjenje
Vsebina
Nakup kolesa ni potreben
Alternativa nakupu kolesa je, da to naredite z lastnimi rokami. Domače koles so zelo pogoste in so značilne izvirnosti uspešnosti. Toda za uresničitev take ideje mora biti potrpežljiv in ima določene strokovne spretnosti in orodja. Najbolje je, da imate dostop do delavnice, opremljene s potrebnimi orodji in opremo. Z istimi samozaposlenimi kolesi z dokončanih delov ne bo težko, je kdorkoli moč.
Kako narediti kolo?
Da bi zbrali kolesa z lastnimi rokami, Potrebno je podrobno risanje. Lahko ga narišete sami, vendar je najbolje, da uporabite že pripravljene možnosti, ki jih, če želite ugotoviti, ni težko.
Uporaba končane risbe preprečuje morebitne napake pri sestavljanju vašega vozila. Na kolesu, izdelanem v skladu s tehnično nepravilno risbo, je nemogoče voziti. Poleg tega se z napačno izračunanimi ravnmi elementov poveča obremenitev nekaterih delov in komponent, kar lahko privede do njihove pospešene obrabe. In kmalu lahko pride do najbolj kritičnega trenutka, ko vozilo ne bo uspelo ali razpadati. Tveganje za poškodbe in poškodbe je zelo veliko, če je ob neposrednem obratovanju kolesa prehitje.
Ne morete storiti brez nakupovanja
Treba je razumeti, da se nekateri mehanizmi, na primer verige in kolesa, ne morejo proizvajati doma in celo v delavnici. V vsakem primeru jih bo treba kupiti v pripravljeni obliki. V tem primeru je treba posvetiti pozornost materialu, iz katerega platišče in pletilne igle. Pnevmatiko je treba izbrati ob upoštevanju delovnih pogojev kolesa. Če naj bi vozili v tihih mestnih pogojih, potem običajne pnevmatike mestnega tipa. Če se na težkem terenu načrtuje agresivna vožnja ali delovanje, bodo potrebne pnevmatike z ojačanim tekalnim slojem, da se izboljša oprijem kolesa na tla. Trenutno so zelo priljubljeni in izvirni tricikli. Takoj pred montažo kolesa natančno preučite risbo in določite natančno zaporedje akcij.
Bolj ko je kovinska, bolj trpežna je kolo
Za izdelavo okvirja bodo potrebne cevi različnih premerov trajne kovine. Ne bo odveč, če je površina kovine obdelana z antikorozivno spojino. To bo podaljšalo življenjsko dobo kolesa.
Glede na risbo je potrebno narediti vse elemente okvira in jih povezati skupaj s pomočjo točkovno varjenje. Ko je okvir pripravljen, ga je treba preveriti za napake in, če je potrebno, vse nianse.
Pri izdelavi vilic boste potrebovali posebno opremo za stiskanje. V ta namen lahko uporabite naprave in orodja, ki so namenjeni za kovanje kovin. Elementi kode vtikača in okvirja bodo skoraj pripravljeni, zato je potrebno vrtati vse potrebne luknje za pritrditev koles, zobnikov in pedal.
Nato morate narediti volan, sedlo in pedale. Če so ti deli prepuščeni staro kolo, potem jih je mogoče popraviti ali preprosto privesti do običajnega videza, če so v dobrem tehničnem stanju. Verigo, kolesa in zavore je treba preveriti tudi za servisiranje in po potrebi popraviti. Težave lahko nastanejo zaradi ušesnih krakov, pri odsotnosti mazanja na zavornem mehanizmu in zaradi slabe povezave v verigi koles.
Domače kolesa, ali bolje, njihovi deli, so lahko pobarvani, predhodno prevlečeni s premazom. Celo najboljša plast barve bo zaščitila kovino pred korozijo. To bo ohranilo videz delov v primernem stanju.
Montaža in utripanje
Če so vse komponente pripravljene, jih lahko pritrdite na okvir za predhodno oceno tehnične primernosti sestavljenega vozila. Prva stvar, ki jo morate upoštevati, je kakovost in ravnost kolesa, enostavnost vrtenja pedalov, funkcionalnost zavor in druge manj pomembne odtenke.
Če vožnja ni zadovoljiva ali nemogoča brez določenih prizadevanj, je treba razumeti obstoječe nedoslednosti, jih popraviti in opraviti naslednje teste. Če so vsi deli in komponente v redu, je treba kolo popolnoma razstaviti za barvanje.
Kupite in zberi
Če ni posebne želje, da se zateče k tako zapleteni možnosti, je lažje kupiti že pripravljene sestavne dele in kolesa zbrati sam, prilagajati se njihovim potrebam in željam. Lahko izdelate lahke verzije, ki uporabljajo titan ali cenejši aluminijasti okvir. Lahko je opremljen z vsemi komponentami ustreznega izraza kakovosti in vrednosti. Možno je načrtovati kolo z motorjem. Domača različica takega prevoza bo najbolj priročna in praktična. Če katerikoli vozlišče ali komponenta ni narobe ali je preprosto ustavil, da bi ustrezal njegovim značilnostim, ga je mogoče zamenjati brez težav z novim.
Treba je spomniti, da pogosta uporaba kolesa namesto avtomobila ne le pozitivno vpliva na zdravje, ampak tudi izboljšuje ekološko situacijo.
- Pregled koles Orbea
- Sovjetska kolesa: zgodovina in vrste
- Kako so urejena kolesa avtomobila?
- Motorno kolo `Minsk`: tehnične značilnosti in parametri
- Nosilec koles na vlečni kljuki avtomobila - sredstva za prevoz koles
- Bicycle Adult Folding - Velika izbira
- Športni turistični športnik: značilnosti
- Bike sport: značilnosti in vrste športnih motornih koles
- Čistilo za verige koles: design, prednosti, samozaposlene nasveti
- Nastavljen za električno kolo: pregled priljubljenih modelov
- Stinger kolesa: priljubljeni modeli, fotografije
- Bergamont, kolesa: resnična nemška kakovost
- Kolesa `Hammer`: opis modolov, značilnosti, odzivi
- Rack za kolesa: osnovne vrste
- Kolesa `Stealth 410 Navigator` - neverjetno gorsko kolo za otroke in najstnike
- Viva Bicycle: opis in mnenja
- Izposoja koles: Park Gorky (Moskva)
- Izravnava koles je pomemben del vzdrževanja
- Najdražji motor: Ecosse Spirit ES1
- Na katero kolo naj se odločim za začetek
- Kolesa BMW - nemška kakovost