Alexander Sizov - edini preživeli v letalski nesreči blizu Yaroslavla
Septembra 2011 je zaznamovala tragedija širokega obsega - celotna hokejska ekipa se je zrušila v letalski nesreči. Takoj po vzletu z višine okoli 5-10 metrov se je letalo strmoglavilo, pri čemer se je zdelo, da ni bilo možnosti za preživetje vsakomur, ki je bil na krovu tega nezakonitega leta. Toda čudež se je zgodil, med 45 ljudmi je bil srečni en-letni inženir Alexander Sizov. Bil je neverjetno sposoben preživijo po nesreči
Vsebina
Prekinjen let
Slavna hokejska ekipa "Lokomotiv" je 7. septembra odšla v Minsku, da bi igrala tekmo, ki na koncu ni potekala. Vzlet je potekal pod normalnimi vremenskimi razmerami in nič ni bilo napovedati težav. Let je bil izveden dan prej, vendar je bil prestavljen v povezavi z Mednarodnim političnim forumom. Letalo se je poskušalo odtrgati od tal, ki je bilo več od meje vzletno-pristajalne steze. Kot so pokazale CCTV kamere, je bilo opaziti, da je linija zaradi nekega razloga manjkala vlečenje in se je izkazalo, da je izven črte. Posadka je naredila obupan korak, namreč poskus, da ne leti več od traku, temveč iz tal. Letala se je ravnokar uspela vzpenjati v zrak na majhni višini, vendar se je pri visoki hitrosti strmoglavila v jarbol svetilnika in potem, ko je letela še malo, se je strmoglavila.
Edini preživeli je Alexander Sizov
Na začetku je bila priložnost za preživetje dano dvema - hokejistom Alexander Galimov in en človek iz posadke. Bil je inženir letala Alexander Sizov. Na žalost pa je Galimov po nekaj časa umrl v bolnišnici, toda Sizov je bil srecnejši. Preživel je precej dolgotrajno rehabilitacijo in preživel več kot 1,5 mesece na Inštitutu za nujne primere Sklifosovsky. Z njim so odkrili več zlomov reber, odprto kraniocerebralno poškodbo, ki jo spremljajo poškodbe možganov, zlom kolka in opekline telesa.
Bil je hospitaliziran v izjemno težkem stanju, vendar so zdravniki dajali optimistične napovedi. Sčasoma je bil v njegovem položaju pozitiven trend. Alexander Sizov je opravil operacijo, vključno s plastično operacijo za presaditev kože. Po razrešnici je priznal, da se kljub incidentu želi vrniti na strokovno delo.
Sizov spomini na zadnje minute pred katastrofo v prvem intervjuju
Inženir za vzdrževanje Alexander Sizov, ki je preživel grozno letalsko nesrečo, je dal prvi intervju med rehabilitacijo v bolnišnici. Novinarjem je povedal o zadnjih minutah pred letalom. Spomnil je se vsega, kar se je potem zgodilo na letalu, in psihološko je bilo težko, da se spomni slike te tragedije, ki je pretresla celotno Rusijo.
Kot je dejal, še pred poletom je bilo jasno, da se je na krovu pojavila samostojna situacija in nekaj je šlo narobe. Letalo ni moglo vzleteti dlje časa od vzletno-pristajalne steze, nato pa je spoznal, da so bili že zunaj skupine in so vzleteli s tal. Potem je letalo padlo na eno stran, nato pa je prišlo do groznega spoznanja, da bodo kmalu razbili.
Zrakoplovna nesreča
V tem trenutku, ko je letalo padlo na tla, Alexander Sizov ni bil pritrjen. Čutil je težek udarec na desni strani telesa. Potem je Sizov čutil, da je v vodi, saj je bil v sami nesreči del letala, in sicer salon, padla v vodo, repni del pa je bil na reki. Zdelo se je, da so se prve minute po nesreči izumrle iz spomina. Potem mu je policija povedala, kako je poskušal priti iz kolena iz svojega ognja - zato so opekline, ki jih je prejela kasneje.
O čudežni rešitvi
Tisti dan je bil v zadnjem desnem redu na potniškem sedežu, zato je bil na zadnjem koncu ladje. Ni se spustil na pasovih, in morda je bilo njegovo življenje, ki ga je rešilo. Med padcem ladje je Sizov vržen v zasilni izhod. Zaradi tega je lahko pravočasno izstopil iz gorečih odpadkov. Prebudil se je že v vodi, ki je pekel s pečenim kerozinom. Govori o svojem odrešenju le kot čudež, ker nikomur ne pozna o obsegu tragedije, iz katere je uspel živeti ven. Od letala ni bilo praktično ničesar, potem ko je letalo padel, je Yak-42 izgledal kot kos zvitega železa. S takšno poškodbo zrakoplova, ki se je zrušila z višine, je preživetje resnično darilo od zgoraj. Med svojim življenjem se je moral boriti in v bolnišnici - vstopil je tam v resnem stanju, s številnimi poškodbami, vendar je ljubezen in podpora njegove družine pomagal, da si opomore od udarca.
Mnenje Sizova
Po njegovem mnenju je stanje zrakoplova pred odhodom ustrezalo vsem zahtevanim standardom - osebno je sodeloval tudi pri pregledu letala. S tem zavrača eno od različic, po katerih je bil let potekal v naglici zaradi dejstva, da je bilo letališče v tem času močno preobremenjeno. Po besedah Aleksandra Sizova se je letalska nesreča zgodila ne zaradi napak pri delovanju letala, pripravki za let pa so potekali v običajnem načinu. Nobenih pritožb glede stanja letalske opreme in priprave na letalo ni bilo, kot je zatrjeval novinarjem, ki odpravlja razlog za okvaro glavnih sistemov in mehanizmov. Prav tako zanikati eno od obstoječih različic nepravilne postavitve prtljage, da je bilo vse opravljeno v skladu s pravili.
Različica preiskave
Uradna različica je bila človeški dejavnik, in sicer nehotena depresija zavore med razpršitvijo zrakoplova. Hitrost zrakoplova v vzletni fazi je bila nižja od tistega, kar bi moralo biti. Ta izredna situacija je posledica dejstva, da letalska posadka ni imela dovolj usposobljenosti za upravljanje tega plovila, prav tako pa ni imela potrebnega števila vaj v procesu usposabljanja in preusposabljanja. Po mnenju uradnega predstavnika Preiskovalnega odbora je bilo dovoljenje za upravljanje ladij izdano nezakonito. Na preizkušnji so bili prepisani transkripti radijskih pogovorov, v katerih je slišal besedno zvezo "Kaj počneš?", In postalo je jasno, da je parkirišče, na katerem naj bi bil Yak-42, potem zasedel drug zrakoplov.
Življenje po letalski nesreči
Alexander Sizov po katastrofi danes se fizično okreva od incidenta, še naprej dela v svojem poklicu - prav tako je zaposlen v letalstvu. Takrat je bil leta 2011 star 52 let in preživel drugo rojstvo. Dolgo je opomogel od tragedije in se s tem in po nekaj časa popolnoma ne more spopasti s psihološko težavo. Ne želi se spominjati tega strašnega dne in se poskuša izogniti temu, da bi govoril o tem. Po njegovem mnenju tudi po nekaj letih ni mogoče popolnoma opomoči od tragedije. Alexander Sizov je zdaj z enim izjemo ostajal zvest svojemu poklicu - zdaj ne želi iti v zrak. Sedaj dela kot letalski mehanik v eksperimentalnem biroju Yakovlev. Ne namerava se odpovedati svojemu delu, ki mu je posvetil življenje. S svojo ženo Svetlana Konstantinovna in sina Antona živi v predmestju v Zhukovskem in ne želi pustiti predstavnikov tiska v svoje življenje. V bistvu ne komunicira z novinarji in ne želi dajati intervjujev na to temo.
- Poti - Letališče Arterija
- Letalski inženir Alexander Sizov po katastrofi. Kaj je z njim in kaj dela?
- Letalska nesreča v Vnukovu 29. december 2012: razlogi, preiskave, žrtve
- Zrakoplov v Irkutsku: vzroki, opis dogodkov, prizadeti
- Največji letalski zrušek v Rusiji
- Statistika letalskih zrušitev v Rusiji 10 let
- Alexander Galimov: biografija in družinski hokejist
- Življenje in smrt Aleksandra Galimova
- Preživeli po letalski nesreči. Realne zgodbe
- Letalska nesreča v Rostovu 19. marca 2016: razlogi in preiskave
- Zrušenje nad Sinajem: opis, vzroki, število žrtev
- Češki hokejist Josef Vašíček je bil ubran skupaj z ekipo `Locomotive`
- Letališče Bugulma: zgodovina, lete, kontaktne informacije
- Rusko regionalno letališče Orsk
- Alexander Kharlamov je sin odličnega igralca
- Emil Galimov je priljubljen igralec Lokomotiva
- Zračne nesreče in incidenti
- Kurumoch - letališče v Samari
- Letališče Naryan-Mar: opis in zgodovina
- Kakšna je hitrost pri pristanku in vzletu?
- Twin Towers, 11. september Tragedija