Oktansko število bencina

Bencin je vnetljiva tekočina, ki nima barve ali z rahlo rumenkastim odtenkom (če ni posebnih aditivov). Da bi izboljšali delovne lastnosti motornega goriva, uporabljenega v motorji z notranjim zgorevanjem, proizvajalci poskušajo povečati oktansko število bencina. Če želite to narediti, dodajte ustrezne komponente. Če zgorevanje značilnost slišnim zvokom iz kovine, ki jih povzročajo detonacijske val, ki izhaja iz multiple odsev njene stene valja, se zmanjša učinkovitost motorja, poleg tega pa se pospešeno obrabo.

V tem primeru pravijo, da je kakovost goriva nezadovoljiva, ker je oktansko število nizko. Stabilnost gorivo detonacije motorja, se pravi odpornost proti samovžig zaradi kompresije v valjih in delovanja motorja označuje to številko. Številčno je volumenski delež izooktan (drugo ime: 2,2,4-trimetilpentan) v dvokomponentnega zmesi, ki vsebuje tudi n-heptana. Taka mešanica pri določanju odpornosti proti detonaciji pri standardnih preskusnih pogojih ustvari učinek, enakovreden študijskemu gorivu.

Isooktan je omejevalni ogljikovodik izostrukture C8H18. Zaradi svojih lastnosti je težko oksidirati tudi pri visokih temperaturah stiskanje, zato je bila njegova odpornost proti detonaciji pogojno enaka 100 enotam. N-heptan v motorju obnaša drugače: tudi pri nizkih razmerjih stiskanja spremlja proces zgorevanja detonacijske učinek pa je ta stopnja vzame 0 enote za njo. V primerih, ko je število oktan goriva nad 100 ° C, za vrednotenje kakovosti obsega uporabljenih pogojne zmesi, pri čemer je glavna komponenta - izooktan - tetraetil dodamo različne odmerke.

Zato je mogoče trditi, da je ta številka najpomembnejša značilnost motornega goriva. Prikazuje, kako je bencin odporen na detonacijo, to je na samovoljni vžig v valjih motorja. Verjetnost eksplozije goriva v motorju bo zmanjšana, če bo ta številka visoka. Če je oktansko število bencin ustreza 95 enotam, detonira kot zmes, sestavljena iz 95% 2,2,4-trimetilpentana in 5% normalnega heptana. Po primarni obdelavi olja za izdelek, imenovan bencin z direktnim bencinom, ta lastnost redko presega 70 enot. Zato je za izboljšanje kakovosti nizke stopnje bencina, ki se uporablja le mešanju (mešanje z visokim deležem oktana izdelkov), ampak tudi antidetonators dajemo v količini do 0,3%.

Kakovost goriva je v veliki meri odvisna od sestave naravnega mineralnega izvora, iz katerega se pridobiva s frakcioniranjem ali destilacijo, olje. Pomembno je, da za kazalnike veljajo viskoznost, frakcijski sestavi, prisotnost žveplovih spojin in parafinov ter vsebnost vode in raztopljene soli v njem. Vendar pa bodo navedeni dejavniki bolj verjetno vplivali na značilnosti obdelave in na izbiro tehnologije. Kakovost bencina, to je vrednost njegovega oktanskega števila, določa ogljikovodik sestava olja, in nato način obdelave, na kateri je tudi odvisno, koliko bo v bencinu izooktan, n-heptan, aromatske spojine in tako naprej.

Anti-knock lastnosti bencina povečanje vsebnosti bencina aromatskih ogljikovodikov. Visoka vsebnost benzena, najprej vpliva na stanje okolja, saj je vir benzapyrene (rakotvorne). Visoka vsebnost aromatskih spojin z visokim vreliščem prispeva k povečanju nastajanja ogljika v zgorevalni komori in na ventilih motorja. Vse to poslabša kazalce uspešnosti, kot so moč motorja, učinkovitost, okoljski in gospodarski vidiki njenega delovanja. Položaj v zgorevalni komori povzroči, da lastnik avtomobila izbere motorno gorivo tako, da je oktansko število bencina visoko. V nasprotnem primeru se moč močno zmanjša ali motor deluje z detonacijo.