Čudež konstruktivne misli ali zgodovina izuma turbine

XII. Stoletje je zaznamoval videz prvega parnega motorja. To je bil dogodek, ko so se pojavili mehanizirani stroji v industriji in tehnologiji, ki postopoma izseljujejo človeško delo. Razvoj industrije se ni ustavil. Celotno zgodovino njenega razvoja zaznamuje iskanje rešitev izumiteljev različnih držav ene naloge - ustvarjanje pore turbine.

Lahko trdimo, da zgodovina izuma turbine sega v 19. stoletje, ko je švedski znanstvenik Karl Patrick Laval izumil ločevalec mleka. V iskanju rešitve vprašanja povečanja hitrosti v tej napravi je Karl izumil parno turbino, ki je bila zasnovana konec XIX. Stoletja. Turbina je izgledala kot kolo z rezili, curkom pare iz cevi, pritisnjeno na te rezila in kolo zavrtelo. Cevke za oskrbo znanstvenikov s paro so že dolgo časa izbrale drugačno velikost in obliko, zaradi dolgih eksperimentov pa je bilo ugotovljeno, da mora biti cev v obliki stožca. Ta naprava se uporablja do danes in ima ime "Laval šoba". Kljub dejstvu, da je bil izum Laval na prvi pogled preprost, je bil čudež inženiringa. In po določenem časovnem obdobju so teoretični znanstveniki dokazali, da je izum parnih turbin z uporabo lovalne šobe najboljši rezultat.

Angleški znanstvenik Charles Parsons je tudi velik prispevek k razvoju industrije. Povezani so bili parne turbine in električni generator, tako da bi turbina lahko proizvedla električno energijo. Po preteku petnajstih let je Parsons izumil turbino s povečano ekonomijo. Kmalu je bilo porabljenih več kot tristo turbin za proizvodnjo elektrike, deset let kasneje pa je bila prva reaktorska elektrarna zgrajena z reaktivno parno turbino. Tako je Parsons izboljšal izum turbine z uporabo metode Laval. Parsons je prav tako zgradil plovilo, ki uporablja pogon iz parne turbine, po katerem so turbine začele nameščati na številnih ladjah. Sčasoma tudi te turbine termoelektrarne.

Nadalje se zgodovina izuma turbine giblje proti začetku 20. stoletja, ko je francoski izumitelj Auguste Rato izdelal večstopenjsko parno turbino, v kateri je bil izračunan optimalni padec tlaka za vsako stopnjo turbine.

Navsezadnje je ameriški znanstvenik Glen Curtis razvil turbino, ki je uporabila povsem nov sistem, imel je majhne dimenzije in zanesljiv dizajn. Te turbine so bile uporabljene pri oblikovanju pogonskih sistemov ladij, bile so nameščene najprej na torpednih čolnih, nato na vojne ladje in nazadnje na potniških ladjah.

Tako zgodovina izuma turbine razkriva več načinov, kako znanstveniki iz XIX. Stoletja najti priročen in ekonomičen termični motor. Razvili so se nekateri izumitelji toplotni motor, v katerem bi gorivo gorilo v valju, tako da bi bil ta motor dobro nameščen v prevozu. Drugi učeni parni stroj izpopolnjena za povečanje moči in gospodarnosti.

Do sedaj se zgodovina izuma turbine začne s tako dobrimi imeni kot Laval, Parsons in Curtis. Vsi ti znanstveniki in izumitelji so veliko prispevali k razvoju industrije in prometnih komunikacij po vsem svetu. Vsi njihovi dosežki so bili zelo pomembni za vse človeštvo. Najpomembnejša pa je bila širitev te vrste energije, kot je električna energija. Trenutno se izumi teh znanstvenikov po vsem svetu uporabljajo pri izgradnji ladij in elektrarn.