Mestno pristanišče Magadan: lokacija, zmogljivost, perspektiva razvoja

Pristaniško mesto Magadan se nahaja na Daljnem vzhodu, ob obali Tauiskega zaliva v Ohotskem morju. Imenuje se "Gateway to Kolyma", saj skozi pristanišče je celoten pretok blaga, namenjenega za regijo Kolyma. Mesto dolguje svoje rojstvo do pristanišča. Zahvaljujoč mu dostavljamo večino tovora in vsega goriva, brez katerega v zmernih zimah Kolyma mesto preprosto ne bi preživelo.

Izobraževanje mesta-pristanišča

Pristaniško mesto Magadan je bilo ustanovljeno leta 1929 kot posel delavcem za pridobivanje zlata in drugih mineralov na območju Kolyma. Potreba po izgradnji pristanišča za razvoj te praktično nenaseljene regije, bogate z minerali, je bila akutna. To je bilo posledica oddaljenosti, nedostopnosti in pomanjkanja železnice. Edini način dostave blaga je po morju. Prvi pomol je bil zgrajen leta 1932. Leta 1933 je bilo postavljeno prvo rž, kar je omogočilo privezovanje ene ladje. Drugi pristan z dolžino 77 metrov je bil zgrajen leta 1935.

Prvotno se je pristanišče imenovalo Nagaevo, šele leta 1977 pa je dobilo novo ime - komercialno morsko pristanišče Magadana. Njena vrednost za rob ne more biti precenjena. Po morju je 99% tovora dostavljeno v regijo Kolyma, vključno s 100% tekočih in trdnih goriv, ​​gradbenih materialov in opreme.

Lokacija pristanišča

Pristanišče Magadan je obkroženo z gričev na obalah Ohotskega morja, v severnem delu - zaliv Nagajev. Nahaja se na Tauiskem zalivu, na prešku, ki povezuje kopno in polotok Starica. Slednji se nahaja med dvema zalivoma - Gertner in Nagaev. Obrežje zaliva je potopljeno v zaliv Tauiskaya med Rt Seri in Chirikov. Njegova širina je sredi 10 km in se postopoma zoži do 3 km do izhoda. Zaliv je dolg 17 km. Globina je 25-28 metrov. Vsi parametri kažejo, da manevriranje ladij ni nič omejeno.

Tokovi okoli zaliva so šibki, plimovanje, reke ne pridejo v to, ni siljenja. Ledeno obdobje traja skoraj 200 dni. Navigacija skozi celo leto: v zimskem času jo zagotavljajo ledeniki, od katerih se eden imenuje "Magadan".

Značilnosti pristanišča

Danes je v pristanišču 13 privezov, med njimi: 3 za naftne derivate, 2 za tovorne kontejnerje, 8 za druge tovore. Skupna dolžina privezov je 1989 metrov. Površina morskega območja je 17,38 km², območje pristanišča je 32 ha. V teh mejah pristanišče obstaja od osemdesetih let 20. stoletja skupaj z pristaniško infrastrukturo. Kapaciteta pristanišča Magadan je 2790 tisoč ton, od tega 200 tisoč tekočih. Promet je 1300 tisoč ton.

Pristanišče se trenutno uporablja na polovici svoje zmogljivosti. Vrh prometa s tovorom je bil v 80. letih dvajsetega stoletja in je znašal več kot štiri milijone ton. Dejstvo je, da je bilo pristanišče zasnovano in zgrajeno v šestdesetih letih. Izračun njegove zmogljivosti je bil izveden za blago iz zelo različnih kategorij, razvoj trda zemljišča in zagotavljanje potrebnih pogojev za njene prebivalce. Danes so cilji popolnoma drugačni. Toda tudi v našem času je pristanišče pripravljeno za predelavo tovora vseh nomenklatur.

Danes pristanišče

Pri robu Kolyma je pristanišče povezano z avtocesto M-504 "Kolyma" z dolžino 2167 km. Prečka pomembne vasi v regiji in Yakutia, povezuje mesto z Veliko deželo. Železnica, značilnost večine pristanišč, št. Večina toka blaga se prevaža med navigacijskim obdobjem.

V pristanišču Magadanskega morja poslujejo velike stevedorske družbe. JSC "Magadansko komercialno pristanišče" izvaja predelavo suhega tovora. Dve družbi OJSC Kolymtransneft in OOO Tosmar obdelujejo naftne tovore. Vso delo v pristanišču je mehanizirano. Za ta 15 portalni žerjavi delujejo z dvižno zmogljivostjo od 10 do 40 ton.

Na privezu št. 5 velikih zabojnikov so raztovorjeni, tukaj se uporabljajo posebni nakladalci, katerih nosilnost je 30,5 tone. Obstajajo univerzalni nakladalniki, žerjavi in ​​cestna vozila. V pristanišču Magadan obstajajo proizvodne in podporne enote, kot so servisne delavnice, električna trgovina, motorna skladišča, mehaniziran pretovorni kompleks, lokacija ASTR.

Lokalni prevoz

Ne tako dolgo nazaj je mesto Magadan praznovalo svojo 85. obletnico. Pristanišče danes lahko sprejme velike ladje, je odprto za navigacijo skozi vse leto. Ustrezne destinacije so pristanišča Vanino, Nakhodka in Vostochny. Prav tako se opravlja prevoz blaga različnih nomenklatura na zunanje ekonomske tokove: Magadan - pristanišča ZDA, Magadan - pristanišča Južne Koreje.

Plovila katere koli države lahko vstopijo v pristanišče Magadan. Obstaja carinska in mejna postaja ter carinsko skladišče. Tovorni promet počasi, a zagotovo poveča količine. Načrtovano je, da se ustvari več ekstraktivnih podjetij, kar bo nedvomno povzročilo povečanje tovornega prometa.

Lokalna flota, ki se nahaja v vodnem območju pristanišča Magadan, opravlja prevoz potrebnih živil in industrijskih izdelkov v naselja Kolyma in Kamchatka, ki se nahajajo ob obali Ohotskega morja.