Pristanišče Zarubino

Pristanišče Zarubino (Primorski kraji) je dinamično razvijajoče se pomorsko prevozno središče, namenjeno pospeševanju in poenostavitvi trgovine z daleč vzhodnimi partnerji. Zahvaljujoč izgradnji neposredne železniške proge, ki povezuje Zarubino in mesto Hunchun, lahko pristanišče postane "morski prehod" za severovzhodno od Kitajske.

Vrata v Rusijo

Edinstveni položaj Primorskega Kraja, bližina "industrijskih tigrov" - Kitajske, Japonske, Tajvana, Koreje - je omogočila regiji, da postane vzhodna vrata Ruske federacije. Japonsko morje, kot velikanski most, povezuje močne sosede v gospodarskem načrtu.

Kljub razpoložljivosti obstoječih velikih aglomeracij pristanišče v Vladivostoku, NAKHODKA in drugih mestih, se je odločila za gradnjo pristanišča Zarubino čim bližje za prevoz partnerskih držav. Samo nekaj deset kilometrov so industrijske cone Kitajske, Koreje in še malo - Japonska. Pristanišče naj bi postalo strateško središče mednarodnega prometnega koridorja "Primorye".

Zgodovina ustvarjanja

Pristanišče Zarubino se ne gradi na praznem mestu. Leta 1972 je bilo tu postavljeno ribiško pristanišče "Trinity". V osemdesetih letih je bil že stabilen kompleks, pomembna lastnost okrožja Khasansky. Z razpadom ZSSR in pospešitvijo trgovanja z morjem se je pristanišče preoblikovalo iz rib v trgovsko.

V letih 2000-ih je bila sprejeta odločitev o preoblikovanju, posodobiti obrabljeno infrastrukturo. Zaključevanje novih terminalov, posodobitev logistike, popravljanje prometnih poti. Pravzaprav Zarubino postane novo pristanišče s cilji in cilji ponovnega cilja.

Strateški položaj

Pristanišče Zarubino se nahaja v najbolj jugovzhodnem delu Primorskega Kraja, ob obali zaliva Trinity. To je kot kolo, ki na enem mestu povezuje cesto iz Primorja, kitajske province Jilin in Severne Koreje. Udobno vodno območje omogoča vstop ladijam različnih tonaž in velikosti. Razdalje do industrijskih centrov:

• do Vladivostoka (Ruska federacija) - 200 km;
• do Hunchuna (LRK) - 70 km;
• do Songbonga (DPRK) - 65 km.

Zarubino je povezan s kontrolnimi točkami Makhalino, Kraskino, Khasan.

Opis

Pristanišče Zarubino (Primorski kraji), katerega fotografija, ki jo vidite v članku, ponuja številne privlačne pogoje za pretovor tovora. Zaradi ugodnega reliefa morskega dna, obale in zemljepisnega položaja zaliva Trinity pozimi, praktično ne zamrzne. V nevihtnih vremenah je varno zatočišče za ladje, ki zagotavljajo naravno zaščito pred vetrom brez postavljanja hidravličnih konstrukcij.

Celoletna navigacija v vodnem območju brez ledu znatno zmanjša čas nakladanja / razkladanja in zmanjša stroške pristanišča. Čolni z 8-metrskim nagibom do dolžine 172 metrov se lahko prilegajo privezom.

Leta 2000 je bil naročen mednarodni terminal za potnike s površino 2.600 m². Ustanovljena je bila mednarodna linija trajekt-potniškega trajekta, ki povezuje Zarubino in južnokorejsko mesto Sokcho. Mimogrede, pristanišče upravlja večnamenski stalni tovorni in tovorni prehod.

Značilnosti

Pristanišče Zarubino deluje okrog 24 ur. Zagotavlja storitve za dopolnjevanje zalog goriv, ​​olje in odplake iz ladij, ponujajo svežo vodo, določbe. Izvajajo se manjša popravila, potapljaški pregled ladijskih trupov.

Navedeno delo privezi 11, ampak dejansko obstajajo 7 velikih privezov skupno dolžino 840 m. Globina 7.5-9.5 m privez. Največje dimenzije servisirana neposredno od morja terminala plovil so 172 x 23 x 8 m. Služi potnikov in različnega blaga v vključno s 4. razredu nevarnosti.

Ob upoštevanju intenzivnega uvoza korejskih in japonskih avtomobilov ima pristanišče prostor za shranjevanje, kjer se hkrati lahko hrani 4500 avtomobilov. Obstajajo tudi spletna mesta:

• zabojnik;
• les;
• odpadna kovina;
• pretovarjanje težke opreme (buldožerji, tovornjaki žerjavi, bagri) iz Koreje.

Ribolovno pristanišče

Zarubinsky mornarica osnova služijo ribiška plovila, ima dva privezov v skupni dolžini 191 m, ki sega 6-9 m največje mere plovila z vlečnimi mrežami :. 100 x 15 x 5,5 m.

Leta 2012 je bil obnovljen velik hladilni kompleks s temperaturo skladiščenja -25 stopinj. Hkrati lahko sprejema in hrani 12.000 ton morskih sadežev. Baza sprejema in skladišči vodne bioresource sveže in v predelani obliki, olajša njihov prevoz in uresničevanje.

Težave in perspektive

Pristanišče Zarubino je v fazi oblikovanja in optimizacije logističnih poti. Z največjim možnim prometom v višini 1,2 milijona ton je praktična izvedba še vedno manjša od pričakovane. Omogočanje pristanišča na seznamu območja naprednega razvoja spodbujati dinamično rast.

Realizacijski projekti za gradnjo zrnih in kontejnerskih terminalov. Po načrtih naj bi do leta 2020 promet s tovorom znašal do 10 milijonov ton, skupni tovorni promet pa 60 milijonov ton. Posebni upi za projekt "Sea Silk Road". Kitajski partnerji menijo, da je Zarubino ključno vozlišče, namenjeno združevanju poslovnežev iz Primorja in Kitajske. Gradnja ozkotirne železniške proge po kitajskih standardih naj bi olajšala najhitrejšo dostavo tovora iz Hunchuna v pristanišče Zarubino.

Stiki pristanišča: 692725, Primorsky Krai, Khasansky okrožje, naselje Zarubino, ul. Mladi-7.