Moskovska helikopterja. M. L. Mil`a: zgodovina, proizvodnja, izdelki

OJSC "Moskovska helikopterska tovarna imenovana po Milya ML" je glavni razvijalec helikopterjev v Ruski federaciji. Dejavnosti podjetja so povezane z načrtovanjem, proizvodnjo, popravilom in preskušanjem zrakoplovov, vključno z vojaško opremo in opremo z dvojnim namenom. To je pomembna povezava v industrijskem združenju "Ruski helikopterji".

Zgodovinsko ozadje

Korenine Moskovske helikopterske tovarne. ML Milya je pripeljal do majhnega oblikovalskega biroja, ki ga je leta 1947 oblikoval genistični oblikovalec letal Mil. Od sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja je bil v Službi za oblikovanje razvit prvi sovjetski helikopter, ki pa je bil skeptičen glede nove tehnologije. Proizvodnja helikopterjev je bila nenehno odložena.

Razmere so se drastično spremenile po uspešni uporabi helikopterjev Sikorsky s strani ameriške vojske v korejskem sporu. Preizkusi sovjetskega prototipa GM-1 (kasneje preimenovan v Mi-1) je pokazal svojo učinkovitost. Leta 1951 je vlada sprejela drzen korak - predvideno v uvodu tovarne Michael Leontievich številka 3, ki se nahajajo v moskovski regiji Sokolniki.

Po prenosu Mi-1 v množično proizvodnjo na letalskih družbah ZSSR in Poljske je bilo načrtovano načrtovanje in izdelava eksperimentalnih modelov letenja prvih sovjetskih vozil za prevoz iztovarjanja in tovora. V ta namen so bile delavnice obnovljene, stroj in tehnološki park pa je bil posodobljen. Leta 1953 je podjetje prejelo novo številko GAZ št. 329, leta 1967 pa je preimenovalo v stroškovni center (Moskovska helikopterna naprava).

Leta 1960, za izgradnjo velike družine helikopterjev, je družba morala razširiti svoje zmogljivosti. Na območju skladišča lesa, ki se nahaja v vasi Panki, je bila zgrajena proizvodna in laboratorijska osnova. Tu je bil zgrajen sam OKB, laboratorij, pilotna proizvodnja, stanovanjski objekt. Mil je umrl 31.01.1970. Njegovo ime je bilo dana Moskovski helikopterski tovarni.

Do konca sedemdesetih je bila na Sokolnicheskiy gredi zaključena nova stavba načrtovalnega biroja. Za perestroika, ki so potekala pod sloganom vojaških in političnih detente, je značilno zmanjšanje financiranja obrambnih podjetij. Stroškovni center je bil prisiljen zamrzniti več edinstvenih projektov. Leta 1993 je bila tovarna privatizirana.

Danes podjetje opravlja veliko število del. Zlasti takšna vključujejo podaljšanje življenjskega cikla helikopterja, popravila in obnovitvena dela, inženirsko in tehnično podporo obratovanja, posodobitev helikopterske opreme.

Proizvodnja

Sodobno ozemlje Moskovske helikopterske tovarne, imenovane po Mil Milu, se nahaja na robu parka Sokolniki in se na polovici preseže po poti tretje obvoznice. Na svojem mestu pred sto leti je bilo neizravnano močvirje, vzdolž katerega je tekla reka Rybinka. Območje je več stoletij veljalo za enega od najbolj oddaljenih oddaljenih kotičkov v Moskvi in ​​ni bilo dolgo zgrajeno.

Glavne proizvodne in projektne zmogljivosti se nahajajo na: 140070, Moskovska regija., Luberetskiy rn, pos. Tomilino Str. Garshina-26/1. Poleg ozemlja v Sokolniki ima stroškovni center pilotni proizvodni in zemeljski test v Pankasu in objekt za testiranje letov, ki se nahaja na letališču Medvezhye Ozera.

Moskovska helikopterska tovarna imenuje MLMile:

• Raziskovanje, znanstvene in projektne dejavnosti.
• Oblikovanje, testiranje, sestavljanje izkušenih helikopterjev.
• uvod v serijo, certificiranje, posodobitev, vzdrževanje in nadzor aerotehnike.

Proizvodnja

Na račun Moskovske helikopterske tovarne, imenovane po Mileju, je bilo izdelanih več kot ducat modelov rotoplastov: od lahkih do zelo težkih z rekordno nosilnostjo. Pri spremembah število vrst naprav doseže 200 imen. Letalska vozila Mi-serije so osnova za Rusijo (več kot 98% helikopterske flote), na značilnostih pa so primerljive z najboljšimi svetovnimi vzorci.

Glavni modeli:

• večnamenski lahki helikopterji razred Mi-1 / Mi-2A / Mi-2 in srednje Mi-4;
• težka transportna-pristaniška serija Mi-6;
• srednja Mi-8T (prevoz), Mi-8P (potnik);
• večnamensko sredstvo Mi-17 / Mi-8MTV / Mi-8MT;
• potnik Mi-172 / Mi-8MTV;
• prevoz, pristajanje Mi-17V-5 / Mi-8MTV-5;
• tovorno-potniška srednje velika podjetja Mi-171 / Mi-8AMT;
• transport-napad / napad Mi-8AMTSh / Mi-17Sh;
• večnamenska krožna aplikacija Mi-8MTKO / Mi-17N;
• prevoz težkih Mi-10;
• žerjavi-helikopterji Mi-10K;
• Eksperimentalni presežek B-12;
• večnamenski amfibijski Mi-14;
• doživeli Mi-18;
• boj proti Mi-24P / Mi-24V / Mi-35 / Mi-35P in njihovi modernizaciji;
• težki prevoz Mi-26;
• boj proti vremenskim vremenom Mi-28NE;
• večnamensko Mi-34 (svetlo), Mi-38 (srednje).

Zdaj je ekipa osredotočena na izboljšanje tehničnih zmogljivosti modelov in sprememb Mi-8 in izvozne različice Mi-171. Stroje izdelujejo partnerske rastline v različnih izvedbah: požar, sanitarija, tovor, reševanje, VIP, potnik. Večnamenski Mi-171 iz osnovnih osmih odlikujejo najboljši sistemi za udobje in pogon serije TVZ-117.

Mi-26T je ponos podjetja. Stroj ima največjo nosilnost med serijskimi helikopterji. V tovorni in potniški prostor se nahajajo 20 ton tovora, 60 bolnih ali poškodovanih oseb na nosilih ali 82 padalnikov, opremljenih z opremo in prenosnimi rokami.

Sodelovanje

Helikopterska flota Ruske federacije in sosednjih držav sestavlja 94% modelov Mi za različne namene. Air Force, Ministrstvo za izredne razmere, Pogrievoy, Ministrstvo za notranje zadeve, vojaško letalstvo so dejansko popolnoma opremljeni z zrakoplovi, zasnovani na stroškovnem središču. Skupno število zbranih avtomobilov znamke "Mi" je preseglo število 30.000 enot.

Moskovska helikopterska tovarna. ML Mila aktivno sodeluje z mednarodnimi partnerji, na primer z letalskimi družbami EADS, United Technology, Aeroflot in drugimi. Stroji, zbrani v stroškovnem centru, so bili močno preizkušeni v več kot 40 vojaških spopadih, kjer so pokazali visoko zanesljivost, preživetje in bojno učinkovitost. Delo stroškovnega centra zaznamujejo tuje in domače nagrade. Kolektiv je bil dvakrat podeljen prestižni mednarodni nagradi Sikorsky, International Quality Star, podelitvi ruskega nacionalnega Olympusa.

Vrste dejavnosti

Moskovska helikopterska tovarna. M.L. Milya je:

• opravljanje eksperimentalnih, raziskovalnih, znanstvenih, oblikovalskih del;
• postavitev objektov, razvoj, preskušanje, proizvodnja, obratovanje, dobava, popravilo letalske opreme;
• zračni prevoz;
• lete na naloge sanitarnih letov, naravne nesreče, iskanje in reševanje, gozdno gašenje, nesreče, ki jih povzroči človek;
• prelet, patruljiranje in spremstvo;
• usposabljanje, preusposabljanje strokovnjakov;
• iztovarjanje padalcev, tovor;
• vzdrževanje zrakoplova;
• sprostitev potrošniškega blaga.