SDA: kakšna je cesta

Kaj je vozišče? To vprašanje postavljajo številni državljani naše države, ki niso posebej seznanjeni s pravili gibanja in nimajo vozniškega dovoljenja. Nekateri domnevajo, da je cesta celotna cesta, po kateri se premikajo pešci in vozila. Dejansko vse ni povsem res. Promet je le eden izmed cestnih elementov, ki so namenjeni za premikanje brez povezave. Več podrobnosti o tem konceptu bo napisano v tem članku.

Opredelitev

Kaj je vozišče? Za kaj je to? Tukaj lahko takoj rečete, da je cestni promet eden glavnih elementov ceste, ki je potreben za premikanje neželeznih vozil. Poleg tega, če ni pločnikov in robnikov, lahko ljudje hodijo po njem, pri čemer upoštevajo največjo previdnost. Prav tako je treba opozoriti, da imajo kolesarji tudi pravico do vožnje po cesti. Posebne poti za te udeležence gibanja ne obstajajo v vseh krajih. V tem primeru morajo biti zelo previdni.

Z avtocesto se lahko kombinirajo železnice. V velikih mestih tirnice za premikanje tramvaja preprosto prečkajo asfaltno cesto.

Torej, tisti državljani, ki jih zanima vprašanje, kaj vozišču morajo zavedati, da to predstavlja element ceste, ki je potreben za gibanje trackless motoriziranega prometa (avtomobili, skuterji, motorna kolesa, avtobusi).

Kako lahko prepoznam

Kaj je vozišče? To je eden od elementov ceste, prekrita z asfaltom in namenjena za premikanje neželeznih vozil. Poleg tega je lahko pokrita z ruševinami, tlakovci ali preprosto podlago za tla. Še vedno bo pot. Torej. njegova glavna značilnost je, da je namenjena samo premikanju mehanskih vozil brez letenja.

Stripes

Kaj je vozišče ceste? To je njegov poseben element, ki je potreben za prehod brez vozička, ki ga je mogoče razdeliti na vozne pasove. Zelo je priročno, še posebej v velikih mestih.

Steze na cestišču vedno imajo širino, ki omogoča prevoz v eni vrstici. Potrebni so, da se voznik ne izgubi na poti na ogromno cestišče. Sklopi omogočajo državljanom varno in varno potovanje v svoji smeri in ne dopusti "sestanku".

Posebna oznaka

Stripi na progi so vedno ločeni s posebnimi oznakami. V tem primeru je voznik lažje krmariti v smeri gibanja. Toda kaj naj slednji storijo, če preprosto ni nobene zime ali oznake na ulici? Traso je treba določiti neodvisno. Da bi to naredili, mora voznik dušno razdeliti cestišče na polovico in izbrati pravo pasnico. Njegova leva smer bo prišla. Torej. namenjeni prometu z nasprotne strani.

Moraš vedeti

Kaj je vozišče ceste? Njena opredelitev je precej preprosta. Vozišče je sestavni del ceste, ki je namenjena premikanju vozila brez vozička. Tramvaj nima nič opraviti z njim.

Vozišče je osnova celotne ceste. Na straneh je omejen s cestami in pločniki. Širina vozišča je odvisna od prometa vozil vzdolž nje. Določa se s posebnim označevanjem. Širina vozišča je praviloma taka, da se lahko premika v več smereh. To je zelo priročno za velika mesta.

Cesta brez ceste ni. Morda ni pločnika ali ceste, ki se šteje za povsem naravno. Cesta brez ceste bo prikrajšana za svoj glavni namen.

Kaj je napisano v SDA

Prometna pravila opredeljujejo cestno pot kot del ceste, namenjene za premikanje brez povezave. Tramvaj do takega ne velja. Cesta je le del ceste. Lahko se prekrije z asfaltom, gramozom, ruševinami, tlakovci. Cesta po drugi strani vključuje cesto, pločnike in cestne poti. Njen glavni namen je gibanje vozil.

Kaj je vozišče? SDA dekodira ta koncept kot element ceste, ki je namenjen premikanju brezkotnih prevozov.

Lokacija:

Število voznih pasov za promet vzdolž vozišča se določi z označenimi oznakami. V odsotnosti mora voznik voziti vozilo, se premikati vzdolž pasu in ne posega v druga vozila. Leva stran cestišča na dvosmernih cestah se šteje kot prihajajoča. Odhod do njega je dovoljen samo v primeru prehitevanja.

Na cestah, kjer sta dva ali več pasov za enosmerni promet, lahko greste na skrajni levi le, če so zasedene vse druge pasove. To se ponavadi zgodi z intenzivnim pretokom prometa.

Poleg tega naj bi bili avtomobili, ki niso sposobni razvijati visoke hitrosti, premikati le na skrajnem, desnem pasu vozišča. Druga ureditev vozil je dovoljena pri prehitevanju, obnovi, obvozu.

Stop

Stalni in neprekinjeni promet je zelo zapleten za voznika. Zato on in tehnologija potrebujeta malo počitka. V ta namen je primerna kratka zaustavitev vozila (do pet minut). V tem primeru je treba upoštevati tudi prometne predpise. Ne ustavi svojega avtomobila na cesti, če je obrobje okrog. To lahko ustvari izredne razmere z intenzivnim in hitrim prometom. Poleg tega mora vsak voznik zapomniti, da je dovoljena zaustavitev le na desni strani ceste. Ampak najbolje je, da se ustaviš ob poti. Če se dejanje odvija v velikem mestu, se lahko vozilo parkira na robu vozišča.

Na levi strani ceste se lahko ustavite v primeru enosmerni promet. To je dovoljeno samo v vasi. In tudi v primeru, ko jih ni tramvajske poti.

Značilnosti

Kaj je vozišče? Opredelitev prometnih pravil opisuje kot element ceste, ki je namenjena premikanju brezkotnih prevozov. Tramvaji ne veljajo za to. Cesta je lahko prekrita z asfaltom, gramozom, tlakom in ima tudi drugačno površino. Glavna stvar je, da jo je treba prilagoditi za gibanje neželeznih vozil (avtomobili, avtobusi, motorna kolesa). V primeru, da cesta nima robov in pločnikov, se pešci lahko premikajo po robu cestišča. Slednji morajo upoštevati tudi SDA. Kolesarji imajo enako pravico.

Steze na progi so določene s posebnimi oznakami. V njegovi odsotnosti je voznik sam. Leva stran dvosmernega vozišča je namenjena prometu prihajajočega prometa. Avtomobili z nizko hitrostjo se morajo približati robu desne strani ceste.

Kaj je vozišče? Opredelitev s fotografijo

Zelo pogosto se ta koncept zmede s cesto. Kljub temu je cesta samo element, ki je namenjen premikanju transporta brez povezave. To je isti asfalt, ki vozi avtomobile, motorna kolesa, avtobuse.

Toda tudi to ni glavno merilo takšnega pojma kot vozišče. Konec koncev, lahko ima zemljo plašč ali iz ruševin, kamenčkov.

Poleg tega je vozišče vedno ločeno s posebnimi oznakami na voznih pasovih. To je potrebno za udobje voznikov, tako da se ne motijo ​​in ne ustvarjajo izrednih razmer na cesti.

Trdi premaz

Mnogi državljani naše države, zlasti tisti, ki živijo v mestu, vedo, kaj je asfalt. Običajno pokrivajo cesto ne le na naseljenih območjih, temveč tudi zunaj mesta. To je končni dotik pri vseh popravilih.

Avtocesta s trdo površino omogoča voznikom, da se premikajo v svoji smeri pri najhitrejši hitrosti, kar znatno skrajša čas vožnje. Trenutno so vse avtoceste oblečene v asfalt.

Poleg tega veliko državljanov zanima vprašanje, kaj je vozišče asfaltirane ceste. To je del zemlje, oblečen v asfalt, drobljen kamen ali posebne plošče, namenjene za premikanje brez vozička. Ta cesta je značilna za naselja in za ceste, ki potekajo izven mesta.

Asfalt kot trdna cestna površina velja za elitno "obleko" katerekoli ceste. Toda pred njegovim polaganjem se izvajajo dolgoročna popravila. Asfalt je navadno položen v tri ali štiri plasti. To podaljša življenjsko dobo cestišča.

Včasih je cesta prekrita s strnjenim gramozom. V nekaterih primerih nadomešča asfaltiranje. Poleg tega lahko cestišče s tako trdo cestno površino traja dovolj dolgo. Rubber se običajno prilega po cesti med več manjšimi mesti. Ceste so med delom popravila za določeno obdobje prekrite s tem materialom.