Kako pravilno prenesti pešce na prehodu za pešce - SDA in priporočila

Glede na analizo državnega prometnega inšpektorata Ruske federacije so bili razkriti naslednji statistični podatki: veliko prometnih nesreč je posledica dejstva, da vozniki vozil ne vedo, kako pravilno prenesti pešce. Posebne težave voznikov se postavljajo z vprašanji v zvezi z nestandardnimi situacijami - na primer, prehod državljanov vzdolž vozišča na nedovoljenih krajih ali v nereguliranih območjih.

Spremembe SDA

V skladu z odstavkom 14.1 so se vozniki morali ustaviti pred pešcem ali se upočasnili. Ta formulacija je priznana kot dvodelna, ostaja alternativa lastnikom vozila - nekoliko upočasnjuje, prilagaja osebi, ki hodi ali se popolnoma ustavi.

Nova sprememba pravilnika ta izbira odpravlja z zavezo motoristov, da način peronske državljanom, da gre ali pravkar začel, in s tem odstranite dvoumnost vprašanje, kako pogrešam pešce. Pravila prometnih pravil zdaj določajo in primeri, ko v naslednjem pasu gibanja pred državljani avtomobilov zavira.

In če bi bilo dovolj, da bi zagotovili, da pred hišo avtomobila ni pešca, je pravilo bolj strogo oblikovano: sosednji avtomobil upočasni - njegovemu vzorcu sledijo vsi drugi udeleženci gibanja (v primeru, ko razlog za ustavitev povezana s hojo državljanov, in ne izrednih razmer ali zavojev, na primer). Nadaljevanje poti je dovoljeno le, če je vozišče brezplačno.

Da se prizna ali da gre?

Prej, v letu 2010, preden so vozniki strogo predpisali - mimo pešcev, ki so že bili na poti. To pomeni, da se vozniku ni bilo treba ustaviti pri človeka, ki stoji na cesti na pločniku, in če je to storil, iz osebnih razlogov. Takrat ni bilo bistvene razlike med pojmi "pravilno preskakovanje" ali "prepustitev poti pešcem". Z vidika filistinskega leksikona še vedno ni sprememb, vendar se je pojavil pravni odtenek.

Zdaj v točkah 14.1 in 14.2 je pomembna sprememba: lastnik vozila ne sme biti le preskočite državljane in jim cesto, ustavi promet, dokler ne prečka pešec.

Cesta ali cesta?

Cesta je sestavljena iz več pasov, to je voznih pasov. Ni presenetljivo, da je veliko voznikov zmedeno z besedilom prometnih pravil. Pravilo se glasi: lahko nadaljujete pot samo po tem, ko državljani na cesti "prečkajo cesto".

Kako pravilno prehoditi pešce na križišču, ki se premikajo na drugem pasu? V tem položaju je vse odvisno od smeri ljudi. Če so prešli vozniški avto in se še naprej premikali po preostalih pasovih, ni potrebno čakati, da bi pešci prišli do nasprotnega pločnika. Podoben odgovor velja tudi za gibanje v nasprotni smeri (pod pogojem, da je cesta omejena z deljenimi trakovi).

V nasprotnem primeru se mora voznik, ko pešec preči stezo in se premakne proti avtomobilu, ustaviti z drugimi vozniki. Poskus "zdrsa" in prečkanja prehoda pred ljudmi vidimo kot hudo kršitev pravil prometnih pravil.

Tramvaji

Druga kontroverzna zadeva prejšnjega sklopa prometnih pravil, povezanih s tirnicami v mestu. Tramvaji, ki se križajo z prehod pešcev, nobenemu državljanu niso dali nobene prednosti, zato so imeli vozniki pravico, da jih niso zamudili. Takšno besedilo zakona je ustvarilo nevarno situacijo na cesti in dovolilo krivim voznikom, da najdejo vrzel za izogibanje kazni.

Nova sprememba prometnih predpisov obravnava tudi vprašanje tramvaja, ki jasno razlaga pravilo o pravilnem prehajanju pešcev. Vse različice besedila prejšnjega zakona nimajo več pravne podlage - tramvajski odsek se zdaj nanaša na prehod pešcev. V izdaji SDA je se manifestira v obliki nepomembne, a pomembne note, ki se nanaša na pešce: "pri prečkanju cest in tramvajskih tirov".

Nočni sestanki

Osvetljeni tiri in celo prehodi so resnična težava voznikov in državljanov, ki želijo prečkati cesto. Očitno je, da bi morali vozniki večerno in ponoči biti bolj previdni, še zlasti, preden je pešec pravilno premikal. V povezavi s to težavo pa so prometni predpisi še vedno ožji glede na zadnje udeležence akcij.

Od leta 2015 morajo državljani nositi odsevni elementi, zagotavljanje njihove vidnosti za voznike v neugodnih razmerah (padavine, megla, somraka). Danes takšna zahteva ne predstavlja težav za prebivalstvo pešcev: mnogi proizvajalci ponujajo odjemalcem oblačila s šivano svetlobo odraža trakovi, obstajajo nalepke in obeski za stvari, ki ustrezajo vsem okusom. Res je, da so takšno varnostno varnost dolžni le nekaj - za prebivalce velikih mest je taka zahteva le svetovalna.

Neregulirani prehodi za pešce

Prometna svetilka - brezkompromisni kontrolor prometa na progi. Vendar pa vozniki v krajih prehajanja pešcev ali vgradnji posebnih znakov, kjer jih ne obstajajo, pogosto predstavljajo različna utemeljitev za svojo nepopustljivost in ignorirajo mimoidoče na pločniku.

Kako pravilno prenesti pešca na zebro, če ni urejeno? V zvezi s tem sta pravna in etična resnica je na strani državljanov, brez prometa: po zakonu, ki je lastnik avtomobila še vedno dolžni dati na človeka, tako kot v primeru prenosa nadzora. Z moralnega vidika pa je ta možnost še bolj priporočljiva, zlasti če otroke, upokojence ali nosečnice čakajo na pločniku, na primer.

Vkrcanje v promet

Pogosto vozniki naletijo na naslednjo situacijo: na krajih, ki niso opremljeni s posebnim prehodom, se promet ustavi in ​​hitri potniki pohitijo čez cesto. Pogosto lastniki avtomobilov niso pripravljeni zamudite te ljudi, jih je prisililo, da potrpežljivo čakati več sprejem lastnikov strojev in kršenja prometnih pravil, ki vključujejo ne samo, kako prenesti pešce v crosswalk, vendar v tem primeru.

Člen 14.6 določa, da če je oseba, gre za vozila za javni prevoz ali od njega, in ko se je izkrcanje potnikov s postaje, ki se nahaja na vozišču, morajo biti vozniki drugih vozil dati prednost pešcem.

Pravila za vse!

Zakon o križišču cestišča ne vpliva le na interese voznikov, temveč tudi na pešce, ki nimajo manj odgovornosti. Državljani imajo pravico prečkati cesto v krajih, določenih za človekovo varnost. "Zebri", podzemni odseki, semaforji, delovne znake - poslanke pravega potovanja na progi. V primerih odsotnosti posebej opremljenih prostorov je dovoljeno gibanje na križiščih po progah ali pločnikih.

Poleg tega obstaja še ena pomembnejša SDA za državljane. Kako pravilno premestiti pešce, je dolžnost vsakega voznika, da ve, vendar to ne razbremeni odgovornosti drugih udeležencev gibanja. Pred prečkanjem ceste so ljudje dolžni oceniti dejansko stanje na cesti in iti še dlje, le da se prepričajo o varnosti svojih dejanj.

Kako pravilno prenesti pešce: nasvete iz sodne prakse

Za prevoz je zagotovljena cestna pot za pešce - robnike in pločnike. Vendar včasih mora oseba priti na drugo stran ceste in edino, kar lahko naredi, je prečkati. Vozniki te vrste razvoja bi morali razmisliti, bodite pozorni in vedite, kako pravilno premagati pešce. Še posebej v primerih, ko državljan preči cesto na pravem mestu.

Sodna praksa se redko razvija v korist voznikov, saj predstavlja večjo grožnjo za življenje ljudi in ne obratno. Da bi se izognili poštenim ali nezaželenim obtožbam prometne policije, je pomembno, da ne poznam le pravic, ampak tudi biti vzajemno, previden in pozoren. Varnost drugih je pomembnejši dejavnik kot pravičnost ali pravna pravičnost.

Tudi v primerih, ko je brezskrben pešec prečkal cesto na napačnem mestu, odgovornost še vedno pripada vozniku, ki je lastnik avtomobila - vir povečane nevarnosti. V primeru prekrška v cestnem prometu je odgovoren žrtvam, ki izhajajo iz globe in do kazenske sankcije.

Izjemni primeri

Stroge zahteve za prehod na cesto niso pomembne v vseh situacijah in ne na vseh. Torej, določbe 14.5-14.7 zagotavljajo izjeme, ki obravnavajo vprašanje, kako pravilno premestiti pešce, ki se giblje vzdolž vozišča na napačnem mestu.

Prvič, vozniki morajo poslati slepim državljanom, ki signalizirajo svojo pot s belim trnom.

Drugič, vozniki morajo biti bolj previdni, mimo prometa, označenega z identifikacijskim znakom "prevoz otrok". V primeru aktiviranih alarmov tega avtomobila bi morali drugi udeleženci v prometu upočasniti ali, če je potrebno, nehati preskočiti otroke.

Poleg tega morajo vozniki preskočiti in organizirati hodnike. To so praviloma vojaki, šolarji ali majhni otroci. Vendar pa ni vsaka naročena množica stolpec - samo tisti, ki se premika po pravilih: v vrstah največ 4 osebe in jih spremljajo dve odgovorni osebi z opozorilnimi zastavami.

Kršitev in kaznovanje

Za odstopa od uveljavljenih prometnih predpisih in ne upoštevajo prednosti pešcev, ki se je začelo gibanje na vozišču, voznik se naloži upravno kazen - in pol tisoč rubljev (člen 12.18 upravnega zakonika Ruske federacije).

Brez diskriminacije! Pešci bodo tudi obsojen v primeru prometnih prekrškov v obliki globe za pet sto rubljev ali opozorilom zaposlenih policistov prometa (čl. 12.29, del 1). Za motnjo v pretoku prometa, se bo ta znesek povečal na 1 tisoč rubljev (člen 12.30, del 1.), in ki povzročajo škodo na zdravju žrtve zaradi malomarnosti in nepazljivosti -. 1000 do 1500 rubljev (člen 12.30 .. , Del 2). Zadnji ukrep kaznovanja ne zadeva zgolj nagnjenih državljanov, ampak tudi voznikov.

Vozniki in pešci se pogosto obnašajo drug proti drugemu nespoštljivo, celo na obeh straneh barikade ob istem času. Prepričani, da imajo prednost svoje pravice, delijo pot, tako kot sosedje skupnega stanovanja - kopalnico. Na čigavi strani je resnica v tem neskončnem sporu? Gotovo je nekje na sredini. To je samo lastniki vozil, ne samo vedeti, kako pravilno preiti pešce s pravnega vidika, ampak tudi jasno razumeti - avto je nevarnost za brezobzirno osebo, in ne obratno.