Motorni čoln `Oka-4`: tehnične značilnosti, pregledi

Domači motorni čoln "Oka-4", katerega tehnične značilnosti bo nadalje obravnaval, je izdelal letalski obrat Gorky. Ta ladja je pred serijsko proizvodnjo pretrpela veliko strukturnih sprememb. Od četrtega poskusa je bila v proizvodnjo izdelana plavalna naprava z dvignjenim dnom s štirinajstimi stopnjami in ojačana obloga.

Opis

Telo je izdelano iz kovičastega aluminija. Tehnične značilnosti čolna "Oka-4" niso najboljše v svojem segmentu. Debelina zunanje kože je le 2 mm. Za nepovratnost se odgovarjajo krmni in nosni bloki s polistirenskimi polnili.

Plavalni pripomoček je opremljen s pregibno montažno steno in krmilno napravo. Obstaja vetrobran in mehki sedeži. Pod sedeži so prostorne omarice, prtljažnik je zaščiten pred brizganjem zaradi prisotnosti ograje na palubi.

V potopljenem delu je prosto rezervoar za gorivo prosto postavljen. Kot pogonske enote se uporabljajo vgrajeni motorji. Dimenzije kabine so 2120/1340 mm. V serijski proizvodnji so znane tri modifikacije obravnavane blagovne znamke:

1. Standardna oprema z maso 190 kg.
2. Izvedba s togi sedeži s težo 171 kg.
3. Možnost z močnimi pločevinami brez hrbta (152 kg).

Oka-4 čoln: specifikacije

Modeli plovila, ki se preučujejo z minimalnim snopom, so veliko cenejši, kar povzroča priljubljenost takšnih sprememb med različnimi sloji prebivalstva. Spodaj so glavni parametri tehničnega načrta:

• Največja dolžina je 4,25 m.
• Širina / višina - 1,48 / 0,77 m.
• Spretnost - 14 stopinj.
• Rovokopač v višini - 38 cm.
• Teža praznega vozila je 190 kg.
• Indeks nosilnosti je 400 kg.
• Kapaciteta potnikov je štiri osebe.
• Največja moč zunanjega motorja je 30 konjskih moči.
• Hitrost ob polni obremenitvi pogonske enote "Vikhr-M" (25 "konj") - 30,4 km / uro.

Bistveni kobil dna zagotavlja, da bo čoln Oka-4 pokazal dobro plovbo pri potovanju po velikih rekah in obalnem pasu morskih rezervoarjev. Poleg tega se je to orodje odlično pokazalo na plitkih in mirnih rezervoarjih.

Koristi

Zadevno plovilo lahko upravljate z motorjem s tečnim motorjem Neptun-23. To je dovolj za normalno drsenje s posadko štirih in tedensko ponudbo rezervacij. Dobra plovnost, ki je pokazala motorni čoln "Oka-4", vam omogoča premagovanje navdušenja na vodi na dva metra. Če primerjate posodo s podobnim razredom "Kazanka-2", je slednja slabša v skoraj vseh parametrih.

Četrta "Oka" ima zelo dobro postavitev, prostorne omarice, trdno spodnje in udobne sedeže. Rešetkasti pajoli so sestavljeni iz lesenih kompaktnih delov, kar jim omogoča enostavno razstavljanje, povečanje prostora za shranjevanje brez izgube izgube.

Če želite, lahko namestite dodatne kovinske cisterne za skladiščenje goriva. To vam omogoča premagovanje precejšnjih razdalj brez posebnega dopolnjevanja. Vdolbino s ploskim dnom se položi z medeninami, dva standardna rezervoarja za plin sprejmejo 20 litrov goriva. Istočasno se vonj bencina zaradi posebne oblike ladje ne čuti v pilotski kabini. Stvari, ki so še posebej nagnjene k vlagi, so postavljene pod krovno palubo, oprema in orodja pa so čim bolj udobna, ne zasedajo uporabnega mesta v pilotski kabini.

Delovanje

Kot kažejo pregledi po večletnih operacijah pogosto pride do težav z močjo motorja in izhodom plavajočega plovila za drsenje. Lahko pa namestite par "Vortices" ali pogonsko enoto "Hi-22", ki je glede na porabo goriva varčnejša. Čoln Oka-4, katerega tehnične značilnosti so predstavljeni zgoraj, je zasnovan za maksimalno moč pogonske enote v območju 30 konjskih moči.

Dvomotorna montaža omogoča doseganje hitrih prednosti in stabilnosti v nemirni vodi. Če je jarek okrepljen, je ladja opremljena z elektrarno z zmogljivostjo približno 45 "konj". Za plovbo, zadevno plovilo prikazuje dobre varnostne parametre s hitrostjo 40 km / h (polna obremenitev). Moč primera se preverja s časom in preskusnimi preskusi, ki preprečuje deformiranje vplivov dostojne sile. Tisti, ki želijo malo prihraniti pri porabi goriva, strokovnjaki priporočajo, da se motorji Neptun in Moskva združita v parih. To vam omogoča, da drsite pri obremenitvi 400 kilogramov s hitrostjo okoli 30 km / h.

Cons

Čoln "Oka-4", katerega fotografija je predstavljena zgoraj, ima številne pomanjkljivosti. Glavna pomanjkljivost je dovzetnost za korozijo delov vzdolžnega sklopa. To velja za orožje, grebenke in vzdolžne izdaje, pa tudi hrbet sedeža. Elementi so izdelani iz običajnega kotnega profila, brez dodatne obdelave iz rjavenja.

Zaradi takšne odločitve bi se lahko dural postal razkosan kot mokro vezan les in po mnenju lastnikov plavajočega plovila postopek ni trajal dolgo, da bi počakal. Kot preprečevanje je potrebno trajno očistiti problematična področja, sicer korozija hitro uniči elemente, ki jih je nato treba zamenjati z novimi analogi.

"Oka-4" je čoln (pregledi so podani spodaj), kar ima še eno pomembno pomanjkljivost. To je močno škropljenje med premikom na tečaju trčenja pod valom. Ker vlogo vzdolžnih vrtinca igrajo vzdolžni profili na kovice, ki so zakovičeni od zunaj, vogali potegnejo prihajajoči tok v majhne spreje, ki so iztisnjeni naprej in veter usmerjeni proti vetrobranskemu steklu. V tem primeru se zaščita dna in stranic z njimi ne more sprijazniti, kar vodi v vodo na krovu in v pilotsko kabino. Kljub temu značilnemu oblikovanju je zadevno plovilo prejelo najboljše sposobnosti za plovbo in hitrost v primerjavi s svojimi najbližjimi tekmeci.

Značilnosti

"Oka-4" - čoln, katerega značilnosti so obravnavane zgoraj, - je opremljeno z vetrobranskim steklom brez trikotnih stranic. Ta funkcija prispeva k dejstvu, da oseba pred spanjem ni zaščitena pred letečimi spreji. Dodatno je mogoče pritrditi dodatne zaščitne elemente. Za to pa je treba najti kakovostne pleksiglase in prilagoditi privezne race. Standardna izvedba uporablja gumb za izboklino, ki določa steklo.

Nekatere pomanjkljivosti so zabeležene pri načrtovanju pilotske kabine. Za vstop v motor, mora voznik stopiti na sprednji sprednji sedež. Za noč lahko razširite sedeže tako, da premikate hrbet in pokrove, kar je precej težaven in dolg proces.

Tako smo zgoraj povedali, kaj ima čoln Oka-4 tehnične značilnosti. Povratne informacije lastnikov nam omogočajo, da zaključimo, da so na splošno potrošniki zadovoljni z ladjo. Prvič, ladja ima dobro plovbo in visoke hitrosti. Drugič, odlikuje ga njegova moč in stabilnost v času vznemirjenja. Poleg tega ima čoln dobro nosilnost in možnost uporabe različnih izvenkrmnih motorjev do 30 konjskih moči.

Med minusi uporabniki opozarjajo na visoko občutljivost za korozijo določenih elementov in razpršitev potniškega dela. Vendar je v kombinaciji s sprejemljivo ceno zadevni čoln precej konkurenčen v primerjavi z drugimi analogi, ki nimajo tako visoke stopnje trdnosti in zanesljivosti (Moskva, Dnepr, Kazanka).

Na koncu

Čoln "Oka-4", tehnične značilnosti, pregledi so v članku, je dobro plavanje sredstva za ribolov in turizem. Odlikujejo jo dobre morske sposobnosti in hitrostne kvalitete, čeprav ni brez pomanjkljivosti. Na splošno so izdelki tovarne Gorky poimenovali Ordzhonikidze prejel vredne ocene strokovnjakov in amaterjev, zlasti v smislu kombinacije cene in kakovosti.