Olje za dvotaktni izvenkrmni motor. Motorne znamke in izbira olja

Trg čoln motorji

Da je oprema delovala dolgo in učinkovito, je treba izbrati pravilno olje za 2-taktni izvenkrmni motor. Zaradi očitnih razlogov mnogi ribiči in lovci želijo zmanjšati svoje stroške. Zato iščejo nadomestilo za licenčne izdelke proizvajalca motorja. Kako ne bi prišlo do napake pri izbiri, bo svetovanje strokovnjakov pomagalo.

Značilnosti mazanja

Dvotaktni motor ki se najpogosteje uporabljajo za napihljive čolne, ki jih uporabljajo ribiči ali lovci. Ta sistem potrebuje primerno oskrbo. Stroški motorja so precej visoki. Zato je potrebno vzdrževanje upoštevati vse zahteve proizvajalca. To bo znatno podaljšalo življenjsko dobo motorja. Za njega je treba uporabiti posebna sredstva. Konec koncev ima motor hladilni sistem, ki ne uporablja zraka, ampak vodo.

Dvotaktni motor ima preprosto napravo. Je dovolj kompakten, enostaven. Takšna oprema hitro postaja zagon in manj zahtevna glede kakovosti goriva. Posebna značilnost take opreme je mazanje z mešanico olja in bencina. Ko motor teče, ta sestava opeče znotraj enote.

Zahteve in standardi

Motorna olja za dvotaktne motorje plovil so označeni TC-W3. Ta standard je razvil Nacionalno združenje ameriških ladjedelnikov. Prikazuje, kako dobro izdelek maže, ščiti dele motorja in mehanizme.

Olja za motorje čolnov mora opraviti več obveznih funkcij. Preprečujejo trenje med gibljivimi deli mehanizmov. To podaljša življenjsko dobo motorja. Poleg tega olja predstavljene kategorije omogočajo zmanjšanje agresivnega vpliva okolja (morja ali sveže vode) na elemente motorja. Visoka kakovost maziv preusmeri toploto iz gibljivih delov sistema.

Glavna zahteva, ki določa standard TC-W3 za mazanje izdelkov za dvotaktne motorje je odsotnost kovinskih ionov v njih. To daje zagotovilo, da na komponentah mehanizmov ne bo nobenega odlaganja iz mešanice olja in bencina.

Osnova olja

Študij, kaj je olje za 2-taktni izvenkrmni motor je bolje kupiti, lastnik plavalne naprave naj bi najprej preučil navodilo za uporabo te opreme. Proizvajalci priporočajo določene vrste maziv, ki popolnoma ustrezajo oblikovnim značilnostim opreme. Če nameravate izliti drugo olje v notranjost motorja, morate kupiti sredstva z enako kakovostjo, pa tudi pranje za enoto.

Obstajajo dve glavni vrsti olja za motorje čolnov. Njihova osnova je izdelana iz sintetičnih ali mineralnih sestavin. Prva možnost je bolj tekoča. Pogosto se uporablja pri novih motorjih. Mineralne sorte so cenejše. Pogosto se uporabljajo pri starejših motorjih. Takšne formulacije preprečujejo puščanje. Sintetična sredstva lahko zlahka puščajo skozi tesno prilegajoča tesnila.

Dodatne komponente

Poleg olje za 2-taktni izvenkrmni motor obstaja nekaj dodatnih elementov. Njihov glavni namen so mazalne funkcije in možnost raztapljanja olja v bencinu. Večina teh izdelkov vsebuje aditive, narejene iz poliizobutilena.

Ta snov je po naravi gumijasta. Ko na notranjih površinah komore opeče v velikih količinah, ostane depozit. Zato proizvajalci ustvarjajo posebne formule, ki ohranjajo motor čisto dolgo.

Nove tehnologije

Uporaba čoln motor "Suzuki", "Mercury", itd, mora lastnik izbrati pravo sredstvo. Zahtevati mora ali presegati zahteve predstavljenega mednarodnega standarda. Proizvajalci za ustvarjanje svojih izdelkov uporabljajo posebne tehnologije.

Ker so dodatki združeni v različnih razsežnostih, v motorju ni mogoče uporabiti olja druge znamke. Pred tem je potrebno temeljito izpirati sistem s posebnimi sredstvi. Najbolje pa je, da kupite sredstva istega proizvajalca iste blagovne znamke.

Pri vožnji motorja v vodi je potrebno ustvariti pogoje, da se ta postopek izvede na najboljši možen način. Temperature, pri katerih se maziva v mazalnih žarnicah pogorejo v motorjih za čolne, je veliko manjša kot v avtomobilski industriji. Zato nekatera podjetja razvijejo aditivne komplekse, ki omogočajo čim bolj kakovosten proces.

Podaljšanje življenjske dobe

Motor čolna Suzuki, "Yamaha", "Mercury" in številne druge priljubljene naprave testira proizvajalec v proizvodnih pogojih. V skladu s konstrukcijskimi značilnostmi opreme so razviti mazalni sestavi, ki so čim bolj ustrezni za vsak motor plovila.

Veliki proizvajalci predstavljene opreme ustvarjajo posebna sredstva, ki so najbolj primerna za opremo, ki jo proizvaja družba.

Poleg visokokakovostnih funkcij mazanja in preprečevanja obrabe lahko takšno sredstvo znatno podaljša življenjsko dobo motorja. Zmanjšajo nastanek korozije in zagotavljajo učinkovito izgorevanje komponent maziva.

Razvoj olj

Izbira pravega olje za 2-taktni izvenkrmni motor, je treba oceniti opremo same. Lahko je dovolj star ali nov vzorec.

Prej smo uporabili eno vrsto olja za motorje za čolne. Imenoval se je M-12-TP. Sčasoma so uvožene sorte uvoženih izdelkov začele uvoziti v državo. Njihov analog domačega vzorca je bil izdelek MHD-14M.

Vendar pa, kot nasveti strokovnjakov kažejo, danes se lahko šteje za dobro olje za izvenkrmne motorje samo tisto, ki je opravil certifikat TC-W3. Za motorje nove vrste ne uporabljajte drugih sredstev.

V starih motorjih je popolnoma dovoljeno uporabljati mineralno olje starega tipa, na primer MS-20. Vendar taki poskusi z novimi motorji niso zelo priporočljivi. Sodobni sintetični izdelki znatno presegajo zahteve standardov, zato se v tem primeru štejejo za najbolj primerne.

Kaj iskati pri izbiri?

Izbira olje za motorje čolnov 2-taktni "Mercury", Yamaha "in druge nove vrste opreme, je potrebno upoštevati nekatere funkcije. Kot je bilo že omenjeno, je v tem primeru primernejše sintetično mazivo. Prejel je ustrezen certifikat, ki ga proizvajalci preskusijo pod posebnimi pogoji.

Da ne bi prišlo do napake pri izbiri, je treba paziti na embalažo. Če piše "sintetična", je najverjetneje v kozarcu zdravilo, ki je v svojih lastnostih podobno mineralnim sortam. Ima izboljšane lastnosti. Toda takšna maziva v svojih lastnostih ne ustrezajo sedanjemu sintetičnemu olju.

Če želite kupiti maziva sintetično, morate izbrati izdelke z napisom na kompletu Full Synthetic. Z uporabo takšnih orodij se količina izpušnih plinov zmanjša, povečuje se biorazgradljivost maziv.

V različnih virih so predstavljene pripombe uporabnikov o mazivih motornih čolnov. Pri uporabi neprimernih sredstev v novih ali starejših motorjih se pojavijo negativne povratne informacije.

Olje "Lukoil" za čolne motorje 2-taktni motor Novi vzorec se šteje kot eden izmed premalo kakovostnih potrošnih materialov. Ko motor deluje, se oblikuje polog, ki ga ne smemo upoštevati pri uporabi kakovostnega izdelka.

Za motorje Yamaha in druge proizvajalce je družba z istim imenom razvila linijo produktov Yamalube (stroški so približno 450-500 rubljev na liter). Ta sredstva so v skladu s pregledi dobre kakovosti. Tudi visoka kakovost je znana po znamki "Motul" (cena je od 700 rubljev na liter).

Primerno za motorje Suzuki je olje Marine Ultimat (550-600 rub / l). Dražje bo podjetje "Kviksilver" (850-900 rubljev / liter). Vendar pa so stroški takih sredstev v celoti skladni s svojo kakovostjo.

Ob upoštevanju, kako izbrati olje za 2-taktni izvenkrmni motor, vsak lastnik plavalnih sredstev bo lahko izbral najboljšo možnost. Motor bo deloval dlje časa in zanesljivo.