Olja za dvotaktne izvenkrmne motorje - osnovne vrste in lastnosti
Kvalitativna olja za dvotaktne motorje za čolne lahko dolgo časa podaljšajo življenjsko dobo reaktivnega motorja. Uporaba ustreznih maziv ne daje možnosti za razvoj korozije in omogoča vlečni enoti, da deluje pri največjem vrtljaju.
Vsebina
Distributerji močno priporočajo uporabo določenega olja za dvotaktne motorje za čolne določene znamke. Zelo je naravno, da je dražji motor, bolj specifično mazivo je potrebno za njegovo vzdrževanje.
Kako slediti zgornjemu pristopu? Morda je smiselno omejiti uporabo standardnega motornega olja? Navsezadnje so možnosti, ki jih ponujajo ugledni proizvajalci, veliko več. Poskusimo razumeti ta vprašanja.
Funkcije
Funkcije katere koli baze maziva vključujejo:
- zmanjšanje trenja med mobilnimi komponentami motorja;
- preprečevanje prezgodnje obrabe delov, videz točkovanja;
- zaščita mehanizmov pred vplivi okoljskih dejavnikov, zlasti razvoj korozijskih procesov;
- učinkovito odstranjevanje toplote iz kontaktiranja delov.
Certificiranje
Olja za dvotaktne motorje za čolne morajo vsebovati oznako TC-W3. Slednja je zaščitena z mednarodnim patentno pravo in potrjuje visoko kakovost maziv. Večina svetovnih vodilnih proizvajalcev push-pull motorjev - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - kažejo na potrebo po olja, ki imajo to certifikacijo.
Glavna zahteva standarda TC-W3 je odsotnost dodatkov z vsebnostjo kovinskih anionov v mazivu za motor. Z drugimi besedami, mazivo je treba izdelati z uporabo brezpilotnih dodatkov.
Uporaba olj, ki niso bila potrjena v skladu s standardom, povečuje tveganje ogljikovih ostankov na vžigalnih elementih dvotaktnega motorja, kar vodi do hitrega obrabe batne skupine. Na koncu je neroden pristop k servisiranju motorja povzročil končno motenje.
Osnovne zahteve
Kaj je olje za dvotaktni motor čoln motorji izbrati? Mazivo mora izpolnjevati naslednje zahteve:
- Minimalna vsebnost pepela - pri uporabi dvotaktnega motorja je popolno zgorevanje olja dobrodošlo.
- Idealna topnost v gorivu.
- Prisotnost dobrih mazalnih, antikorozijskih, temperaturnih lastnosti.
- Visoka stopnja tekočine - značilnost je pomembna pri uporabi maziv v motorjih z ločeno oskrbo z olji.
- Hitro razpadanje v ločene sestavine, kadar se zaužije.
Sestava
Olja za dvotaktne motorje za čolne so srednje viskozne snovi. Naftna baza sama zavzema okrog 60% končnega izdelka. Od 5 do 17% prostornine, odvisno od proizvajalca, je tako imenovani vakuumski ostanek, ki je rezultat primarne destilacije naftnih derivatov. Ta komponenta daje odlično mazanje olja zaradi povečane plastičnosti.
Približno 20% obsega končnih izdelkov zasedajo topila, ki igrajo vlogo aktivatorjev, ki pomagajo mazivu bolje mešati z gorivom. Preostale snovi so dodatki, ki se uporabljajo za zmanjšanje učinka dimnih plinov.
Mineralna mast ali sintetika?
Začne se z dejstvom, da so mazalne baze za motorje z dvotaktnim čolnom sintetične in mineralne. Glede na nizke stroške je večina lastnikov motornih čolnov nagnjena k zadnji možnosti.
Ali je smiselno uporabljati mineralna maziva namesto "sintetike" za dvotaktne motorje? Običajno je bolje uporabiti olja, ki jih priporoča proizvajalec motorja. Za polnjenje sintetičnih osnov v motorjih starega vzorca je pogosto potrebno redno uhajanje, saj ima tako mazivo visoko stopnjo tekočine. In ravno nasprotno - v modelih motornih čolnov, zasnovanih v smislu uporabe sintetičnih olja, mineralna Osnove se pogosto obnašajo slabo.
Zaradi ekonomičnosti se za servisiranje dvotaktnih motorjev lahko uporabi alternativna rešitev v obliki polsintetičnega maziva. Slednje je mešanica "mineralne vode" in "sintetike". Naravno je, da je kakovost takšnih olj povprečna. Vendar pa bodo prihranki precej dostojni.
Olje "Motul" za dvotaktne čolne motorje
Maziva blagovne znamke "Motul" so v velikem povpraševanju med lastniki ladij z dvotaktnim motorjem. Kakšne so prednosti uporabe takega maziva?
To motorno olje za motorje z dvotaktnim motorjem je popolnoma vžgan v motorju. Zaradi njene uporabe se ne tvorijo komunalni odpadki, kar lahko povzroči zamašitev oljne mreže, ki se nabira na površini.
Ustrezno olje za dvotaktni motor z ladjo Yamaha, druge zelo učinkovite znamke motorjev, ki so predmet večjih zahtev.
Mazivo izpolnjuje naloge na podlagi načina mešanja. Olje vstopi v zgorevalno komoro v mešanici z gorivom. Zdi se, da je ta rešitev najbolj racionalna za servisiranje dvotaktnih motorjev, saj se v slednjem uporablja kombiniran sistem mešanja goriva.
Na koncu
Ko je lastnik čolna, se sooča s težko izbiro motornega olja za dvotaktne izvenkrmne motorje, racionalno posvetuje z več izkušenih lastnikov, ki imajo izkušnje dolgoročno delovanje podoben motorju.
Pogosto racionalni način izbire najboljšega maziva za servisiranje motorja čolna je uporaba preskusne metode in metode napak. To je edini način za vrednotenje vsakega olja in iskanje učinkovite rešitve za obstoječi motor.
- Olje za reduktor zunanjega motorja. Motors `Yamaha`,` Mercury`
- Motorna olja za motorna kolesa
- Motorno olje Toyota 5W40: specifikacije, uporaba, pregledi lastnikov avtomobilov
- Kakšna je viskoznost motornega olja in kako vpliva na učinkovitost motorja
- Kakšno olje nalijemo v motor avtomobila?
- Viskoznost olja in njegov učinek na motorju avtomobila
- Kakšno olje napolnite v motor
- Kako izbrati olje za dvotaktne motorje čolnov?
- Dvotaktno olje: oznake, značilnosti, uporaba
- Zamenjava olja v reduktorju izvenkrmnega motorja: funkcije, opis postopka in priporočila
- Kako povečati moč motorja čolna? Motorji čolnov, značilnosti, gorivo
- Olje za dvotaktni izvenkrmni motor. Motorne znamke in izbira olja
- Kako izbrati olje za dvotaktne motorje? Strokovno svetovanje in povratne informacije proizvajalca
- Olje za snežne motorje 2t. Motul snežna blato
- 0W20 - motorno olje: pregled, vrste, specifikacije in pregledi
- Motorno olje `Selenia`
- Motorno olje Petro-Canada: vrste, značilnosti. Olje `Petro-Canada` 5w30: ocene
- 2T-olje: lastnosti in lastnosti
- Olje 2T: opis, značilnosti, klasifikacija, uporaba
- Klasifikacija olj
- Olje `Liqui Moli` 10w-40 (polsintetično): pregledi, očala, zmogljivost