`Lada Vesta` - tehnične značilnosti ruskega avtomobila srednjega razreda

Eden od najnovejših in zato sodobnih ruskih avtomobilov je Lada Vesta. Tehnične značilnosti tega avtomobila srednjega razreda so zanimive za mnoge ljudi. Navdušence AvtoVAZa se zanimajo za to temo in gledajo testne pogone, saj še ni dovolj komentarjev. Daleč niso vsi še vedno kupili ta avto. No, vredno je govoriti o tem modelu in njegovih prednosti bolj podrobno.

Premiera

Preden govorimo podrobneje o avtu "Lada Vesta" (specifikacije, design, zunanja in vse ostalo povezano s tem modelom, bo govora kasneje), je treba omeniti še nekaj besed o premieri tega modela. Prvo predprodukcijsko različico telesa so proizvajalci izdelali v letu 2014, in sicer 5. novembra. Bilo je v mestu Izhevsk. In v letu 2015, peti februarja, na istem mestu varjene in naslikal prvo telo prihodnosti "Bik" na serijsko tehnologijo.

Proizvajalci so že dolgo ustvarili avtomobil, ki bi lahko nadomestil "osnovo". In šele pred kratkim, v začetku jeseni 2015, je bila premierna ta stroj. Novo "Lada Vesta", tehnične specifikacije ki je res boljša od "Priore", se je zdelo svetovnemu.

Razvojne tehnologije

Zanimivo je, da je bil strošek razvoja projekta, v okviru katerega ustvaril "Lada Vesto" (tehnične specifikacije, ki so res impresiven, za razliko od večine svojih predhodnikov), znašala približno šest milijard rubljev. Avto se je izkazal na splošno in veliko trdnejši. V vsakem primeru izgleda bolje kot znana in znana "Priora". Sprva so razvijalci načrtovali, da določijo stroške 400 tisoč rubljev. Precej malo - veliko rabljenih avtomobilov zdaj ni toliko vredno. Ampak potem Boo Anderson, ki je predsednik AvtoVAZ, je dejal, da bo strošek enak znesku okoli 500-550 tisoč rubljev. Na začetku se bo začel prodajati limuzina, po tem pa se bo začela prodajati tudi hatchback. Kupci, ki prebivajo v Ruski federaciji, bo ta avto ponujen na več nivojih. Natančneje, bodo štiri različice avtomobila "Lada Vesta".

Tehnične specifikacije

Torej, ta stroj je bil ustvarjen na platformi, imenovani Lada B. To je nadaljnja obdelava projekta, ki se je imenovala Lada C. Kot se lahko spomnite, ni bil uresničen. Novi dizajn Dizana temelji na dveh konceptnih avtomobilih. To je Lada XRAY Cross, kot tudi Lada XRAY. Zanimivo je, da je bil model popolnoma originalen, popolnoma nov sprednja vzmetenja, različne rdečelase v obliki črke L, pa tudi povsem drugačne, niso enake kot prej, vrtljive pesti. Prav tako je nemogoče, da ne omenjamo ricinus pri petih stopinjah. In seveda, krmiljenje, ki ga je vzel Renault Megane. Več volanski obroč Model je enostavno nastavljiv tako na letenju kot tudi na pobočju (vse različice in kompletni sklopi, razen začetnega). Prav tako je zanimivo, da se številni deli in komponente nanašajo na izposojena podjetja Renault-Nissan. Ta radiator, zavore, nekaj iz notranjosti in še veliko več. Na splošno je bil avto "Lada Vesta" precej dober. Tehnične značilnosti, čiščenje, oblikovanje - vse je že doseglo evropsko raven. In se ne more veseliti.

Motor, oblikovanje in notranjost

Kot je bilo že mogoče razumeti, ima "Lada Vesta" dobre tehnične značilnosti. Fotografija avtomobila nam pokaže avto v sodobnem evropskem slogu - zanimivo, privlačno, trdno. To bo koristno, da si ogledate cesto in vsekakor všeč ljubiteljem terenskih vozil. Čeprav - to je avto.

Tako bo ta stroj opremljen z motorji "VAZ" - 106 litrov. z. (1,6 litra) in 87 litrov. z. (glasnost je enaka). Mimogrede, mimogrede, na nekaterih, dražjih različicah bo nameščen motor iz Nissan - znani HR16DE. Obseg tega bo tudi 1,6 litra, vendar je moč višja od ostalih. Imeno - 144 litrov. z. "Lada Vesta", tehnične značilnosti, tloris in varnost pa so na zelo dostojni ravni, bodo na voljo s tremi različicami prenosa. To je mehanik za 5 hitrosti, standardni avtomat "VAZ" in variator.

Zanimivo je, da je ta model od leta 2015 dalje postal osnova dirkalni avto, ki bo znana pod imenom LADA Vesta TC1. Potem bo ta stroj sodeloval na svetovnem prvenstvu, ki poteka med avtomobili. Doslej smo pripravili samo dva avtomobila.