Vagonski vagon `Lada Vesta`: značilnosti, fotografije, ocene

Dolgo je bilo odločeno vprašanje izdaje novega modela avtomobila "Lada Vesta" (postajni vagon). Njegove fotografije so predstavljene v našem članku. Na ruskem avtomobilskem trgu modeli B razreda s to vrsto telesa niso zelo priljubljeni. To je bilo nekaj zavor. Po tem, ko je AvtoVAZ predstavil nove modele Veste, je takoj postalo jasno, da strahovi niso bili realizirani. Interes avtomobilskih navdušencev je bil tako ogret, da se vsi veselijo predstavitve novega avtomobila.

Vendar to ni edini vagon, ki bo letos proizveden. V Moskvi leta 2015 je potekala razstava tekočih vozil, crossovers in SUV. To je bila njena prva predstavitev novega modela "Lada Vesta Cross" (postajni vagon). Fotografije tega avtomobila so takoj presenetile poznavalce domače avtomobilske industrije. Model je prejel zelo svetel in nepozaben dizajn. Prototip je bila običajna "Lada Vesta", vendar je pri razvoju Vesta Crossa izvedenih več kot 300 sprememb, tako oblikovanih kot tehničnih.

Zunanjost

Zunanjost "Lada Vesta" (vagon) ima veliko podobnosti z novim modelom Lada XRay. Prva stvar, ki ujame tvoje oko, je moderni X-style. Tako kot vsi drugi univerzali imajo ta model precej impresivne dimenzije. Dolžina telesa bo približno 4500 mm. Vendar pa bo mogoče govoriti o natančnih dimenzijah šele po zagonu avtomobila v serijski proizvodnji. Zdaj lahko že ocenite značilnosti videza. Odbijač avtomobila ima dve različni rebri, zahvaljujoč temu, da je razdeljen na tri dele: sredina je rahlo dvignjena, stranski so v poglobitvi. Rešetka radiatorja - trapezoidna oblika. Optika svetlobe glave izgleda originalna. Žarometi so podobni obrnjenemu trapezu, vendar ko se približajo krilu, se postopoma zožijo. Zahvaljujoč uporabi oblike X, ima odbijač več elementov. V središču je prostor za pritrditev registrske tablice. Ta del je narejen v črni barvi. Služi kot nadaljevanje radiatorske rešetke. Naslednji so kromirani elementi, ki ponovijo obliko polovice črke X. Preostanek odbijača se piha, izvedena v osnovni barvni shemi. Globoko gre v koleščino. Na samem dnu je zaključek črnega plastičnega prekrivanja. Poteka po celotnem obodu avtomobila.

Streha ima debelo obliko. Okno pade na zadnjo stran avtomobila malo navzgor, kar daje oknom videz kapljice. Če pogledaš na stran telesa Veste, si lahko ogledate isti X-style. Tukaj je potegnjena zahvaljujoč rebri, ki se začnejo s krili, na vratih, ki jih spajajo, in se nato raztezajo na kolesne oboke.

Zadnji model modela "Lada Vesta" ni manj ekscentričen. Prva stvar, ki vam ujame oči, je žaromet. Izdelane so v rdeči in beli barvi. Imajo obliko navidezne trapeze. Odbijač je sestavljen iz dveh delov: zgornji okvir je zasnovan z glavno barvo, spodnji del je čren. Na samem dnu se razprostira velika kromirana obloga. Zadnje okno je nameščeno pod rahlim kotom. Pokrov prtljažnika ima gladke črte in pravokotno obliko. To ni tako svetlo, ampak je viden tudi X-style.

Še zdaj lahko že rečemo, da se je model izkazal za dinamičen, pogumen in ekscentričen. Zato kritiki napovedujejo njen veliki uspeh.

Notranjost

"Lada Vesta" (postajni vagon) ne bo razočarala s salonom. Razvijalci za dolgo časa niso hoteli razkriti informacij o tem, kaj čaka voznike znotraj tega elegantnega avtomobila. Vendar pa je po prvih slikah že mogoče sklepati nekaj. Najprej morate poudariti futuristični slog. Notranja dekoracija je sestavljena iz kombinacije treh predstavnikov palete: črne, oranžne in bele. Te barve so bile uporabljene za zaključek sedežev in vrat. Armaturna plošča je informativna. Za oči je lepa luč. Volan je mogoče nastaviti. Kaj natančno bo vključeno v paket ni razkrito. Tudi zdaj je težko oceniti udobje in funkcionalnost salona, ​​saj je nemogoče opraviti testni pogon.

Kaj je novega pod pokrovom?

Omeniti velja, da se avtomobilski navdušenci ukvarjajo ne le z zunanjim dizajnom avtomobila "Lada Vesta" (postajni vagon). Karakteristike so tudi pomembno merilo. Načrtovana je uporaba domače proizvodne enote v osnovni opremi. Imela bo kapaciteto 87 litrov. z. Drugi motor v tej vrstici prevzame tudi domači model z indeksom 21129. Na izhodu bo proizvedel 106 litrov. z. Oba pogonska enota naj bi bila zaključena z ročnim menjalnikom. In "avtomatski", najverjetneje, bo kot dodatna možnost vgrajen v motor VAZ-21129. Prav tako obstaja možnost, da se bo enota Renault-Nissan uporabljala v luksuznem paketu. Najmočnejši je v tej liniji, zasnovan za 114 KM. z.

Tehnična oprema Lada Vesta Cross

Nič manj svetel in zanimiv predstavnik nove generacije je Lada Vesta Cross. Vagon, katerega značilnosti bodo presenetili vsakega voznika, bo kmalu sproščen. Zdaj je že znano, da bo model opremljen z dvema tipoma motorjev. Prvi iz družbe Nissan bo prosim z zmogljivostjo 114 litrov. z. Druga enota je že poznana po modelu Lada XRray. Njena moč je 126 litrov. z. Vsi bodo opremljeni z dvema vrstama prenosa: petstopenjsko mehaniko in "avtomatsko" za 5 hitrosti. Že je znano, da so sprednja kolesa opremljena z ventiliranimi diski. Kot običajno bodo vsi avtomobili dobili servo volan. Neodvisni suspenzija "McPherson", in zadaj - pol neodvisne torzijske palice.

Koristi križa

Glede na avtomobile "Lada Vesta" -universal (slika je v članku) in sprememba križa, takoj opazite razlike. Slednji je bolj dinamičen, ima tehnične značilnosti, primerljive s športnimi modeli. Tudi vremensko blago, močan profil pnevmatik, oddaljenost od tal v 300 mm. Tudi z dejstvom, da je natančna velikost še vedno neznana, je že jasno: ta model bo na ruskem trgu postal furor.

Na koncu

Informacije o možnostih za celotne nabore in cene so še vedno skrivne. Samo znano je, da bo "Lada Vesta" -universal začel najprej, SUV - malo kasneje. Kot je za stroške, strokovnjaki napovedujejo začetno ceno 550 tisoč rubljev. za postajo vagon in 600 tisoč rubljev. za spremembo križa.