Motorno kolo KTM Duke-125: tehnične specifikacije, komentarji in fotografije

Kot kaže praksa, motorno kolo KTM

Predpogoji za izdelavo modela

Glavni vzrok za oblikovanje modela je bila želja podjetja, da osvoji nov segment koles z majhno kuburo. Glavna ciljna publika za novost je bila mladi, kar je prispevalo k njegovi ceni, izgledu in velikosti, ki se ne razlikuje veliko od močnejših sprememb. Že dolgo pred uradnim prvenstvom KTM Duke-125 za širšo javnost so ustvarjalci predstavili prototipe modela, ki so se sčasoma preoblikovali v serijsko verzijo s spremembami.

Splošni opis

Uporaba sodobnih tehnologij omogoča zadovoljitev skoraj vseh oblikovalskih idej. V zvezi s katerimi oblikovalci modelov dobili, da ga ima bolj zmogljivo različico, kar daje nov izdelek določeno milost in enostavnost. Na prvi pogled pri novem izdelku ni niti zelo izkušen kolesar bodo cenili, da je pred njim povsem KTM motocikla. V primeru, če primerjamo model z "velikim bratom» Duke-690, lahko vidimo, da so njegove mere manjše, vendar ne več kot 10%. Zaradi uporabe precej širokih pnevmatik so razvijalci uspeli zagotoviti ne samo dober oprijem na cesti, temveč tudi uravnotežen parametre kolesa. Ogledala so nameščena precej široko, zato je vozniku zagotovljena odlična vidljivost.

Da bi zmanjšali stroške motocikla, so se oblikovalci odločili za izdelavo jeklenega okvirja. V kombinaciji z učinkovito suspenzijo zagotavlja dobro manevriranje in omogoča premagovanje skoraj vseh nepravilnosti na površini ceste. Žaromet je halogen, medtem ko se LED luči uporabljajo na zadnji luči, vrtijo kazalniki in osvetlitev ozadja. Tako kot pri drugih modelih so oblikovalcem zagotovili tudi precej široko paleto barv. Stroj tehta 127 kilogramov. Kot je za stroške KTM Duke-125, cena motocikla na domačem trgu je približno 200 tisoč rubljev.

Glavne tehnične značilnosti

Model je opremljen s štirikolesnim enocilindričnim motorjem s prostornino 125 kub, ki lahko razvije konjsko moč 15 konjskih moči. Ponaša se s sistemom elektronskega vbrizgavanja goriva in tekočega hlajenja. Kot pri vseh podobnih motorjih zagon opravi gumb na račun električnega zaganjača. Prenos je sestavljen iz šestih prestav. Najvišja hitrost za KTM Duke-125 je omejena na 105 km / h. Dejstvo je, da tukaj obstaja elektronska naprava, ki ne omogoča večje pospešitve. To poteka v skladu z evropskimi zahtevami. Vendar pa lahko omejevalnik onemogočite brez težav na uradni storitvi. To bo omogočilo odkrivanje potenciala motornega kolesa KTM Duke-125. Tehnične značilnosti pogonske enote v tem primeru omogočajo, da model vozi s hitrostjo do 130 km / h. Nemogoče je upoštevati gospodarstvo motorja. Predvsem za vsakih sto kilometrov prevoženih kilometrov potrebuje približno 2,5 litra bencina. Vendar pa je ta kazalnik v veliki meri odvisen od načina vožnje.

Podvozje

Skrbno pozornost so namenili avstrijskim oblikovalcem in tekalni opremi. Togi okvir skupaj z impresivnim zadnjim nihalom se je izkazal z najboljše strani. WP absorber in prednje vilice. Potek vzmetenja zadaj in spredaj je 160 mm. V zvezi s tem, kot je razvidno iz komentarjev, ki so jih lastniki KTM Duke-125 pregledov, motorno kolo precej nežno in tiho premaga neenakomernost ceste. Poleg tega opozarjajo stabilnost kolesa na sunke stranskega vetra in enostavnost manevriranja. Zavorni sistem za model je razvit s sodelovanjem strokovnjakov podjetja Brembo, zato o tem ni posebnih pritožb. Sprednji in zadnji del uporabljata zavorne ploščice.

Iztovarjanje

Udobno ravno pristanek je še ena pomembna prednost modela KTM Duke-125. Mnenja lastnikov so postala živa potrditev, da so vse ustrezne vzvode in kontrole na ustreznih mestih. Na kolesu je dovolj prostora za udobno prileganje vozniku s katerokoli fiziko. Na togem širokem sedežu je dovolj prostora za spremembo pristanka med gibanjem. Kot kaže praksa, ne da bi se ustavil na tem motornem kolesu, še posebej ne utrujen, lahko zlahka premagate razdaljo treh kilometrov.

Nadzorna plošča

Na plošči KTM Duke-elegantna 125 je zaslon na tekoče kristale, ki prikazuje podatke o hitrosti, vrtljajev motorja, nivo goriva v rezervoarju, povprečna in trenutna poraba, preostanek do dostavo storitve sredino, pregrevanje, olje tlakom in več. Poleg tega ima aktivni indikator prenosa, števec prevožene poti in uro. Zaslon je pod nadzorom dveh velikih gumbov, ki so primerni za pritiskanje tudi v rokavicah. luči za instrumentne plošče se izvaja v oranžne barve in se aktivira samodejno, odvisno od razsvetljave na ulici. Z drugimi besedami, vse indikacije so popolnoma vidne tako ponoči kot v sončnem vremenu.

Prednosti in slabosti

Po mnenju lastnikov motobike KTM Duke-125 se model ponaša s številnimi prednostmi. Najprej govorimo o lahkem in hkrati trdnem jeklenem okvirju, ki skupaj z vzmetenjem zagotavlja odlično upravljanje in manevriranje. Druga močna točka motocikla se lahko imenuje motor, za katerega je značilno gospodarstvo in dobra dinamika pospeševanja. Z moderno zasnovo in skromnimi dimenzijami je kolo dobra rešitev za mlade. Ni dvoma in kakovost montaže.

Ne glede na to, obstaja nekaj pomanjkljivosti. Najprej v tem primeru govorimo o prisotnosti omejevalnika hitrosti. Standardne pnevmatike niso primerne za vožnjo v agresivnem slogu, saj lahko v tem primeru zdrsnejo na asfalt. Poleg tega model uporablja originalno vžigalno svečko, ki je po potrebi ne more nadomestiti z drugo blagovno znamko.

Rezultati

Če povzamemo, je treba opozoriti, da ima KTM Duke-125 veliko več prednosti kot slabosti, zato lahko varno rečeš, da so se oblikovalci trudili, da bi bil model uspešen. Karkoli je bilo, pričakovana priljubljenost na domačem trgu, še ni zmagal. Večina strokovnjakov je nagnjena k dejstvu, da je to posledica zmernih tehničnih značilnosti. Z drugimi besedami, po večmesečnem delovanju motornega kolesa se celo začetniki navadijo na to in jih želijo zamenjati z močnejšim modelom.