Tovornjak `Daf` - zanesljivost, časovno preizkušen
Nemogoče si je predstavljati sodobno življenje brez tovornjakov, ki lahko prenašajo prtljage celo do najbolj oddaljenih kotičkov zemlje. Seveda je to metodo težko primerjati z dovajanjem zraka, saj na ta način lahko pride do mesta, kjer avtomobil ne prehaja. Prednost prevoza s tovornjakom je precejšen prihranek, saj bo ta metoda stala precej manj kot zračni prevoz.
Vsebina
Tovornjak "DAF" je eno najpogostejših vozil za dobavo blaga na obrobju Evrope in CIS. Z leti je pokazala svojo zanesljivost in učinkovitost.
Malo zgodovine
Preden je postal eden od vodilnih evropskih proizvajalcev tovornih vozil, se je podjetje ukvarjalo s proizvodnjo osebnih avtomobilov in manjših tonažnih vozil. Seveda niso bili zelo priljubljeni. Ko so oblikovalci začeli razvijati in proizvajati prve tovornjake, se je začela prava zgodba podjetja.
Vsako leto se povečuje priljubljenost in prodaja tega modela. V CIS se je leta 1994 pojavil prvi tovornjak "DAP". Potrošnik je iskal zanesljivo nadomestilo za zastarele "KAMAZ" in "MAZ", rastline, ki so takrat doživele ne najboljši čas. Nova era prevoza tovora se je začela širiti na post-sovjetskem prostoru.
Splošne informacije in značilnosti tovornjakov DAF
Tovornjak "DAF", katerega fotografija je v članku, je precej impresivnih tehničnih značilnosti. Motor zagotavlja moč v obsegu 239 do 550 konjskih moči, odvisno od spremembe. Motor 12-14 litrov porabi 20-25 litrov goriva, kar je veliko manj kot pri domačih tovornjakih. Seveda je treba omeniti, da je pospešek avtomobila, čeprav je zelo zaseden, zagotovljen precej učinkovito.
Za različne namene obstaja več tipov medosnih razdalj. Tekaške karakteristike presenetijo: poleg vgrajenih amortizerjev je tudi sistem za nastavitev višine vožnje, ki pomaga, kadar je priklopnik ali telo močno napolnjen. Najnovejša generacija zavornega sistema, ki je nameščena na novi DAF-105, vam omogoča, da vozilo hitro ustavite tudi s površino ceste, ne glede na to, ali je suha ali spolzka.
Notranji prostor kabina, omogoča ne le udobno vožnjo vozila, ampak tudi udobje za počitek. Za to ima vozniški sedež spalni prostor, ki je lahko eden ali dva. To zagotavlja udobje in udobje tudi na velikih razdaljah.
Namen in uporaba
Tovornjaki "DAF" so prejeli številne sestanke in modifikacije. Razmislimo, kateri namen in različice so se izkazali pri razvijalcih DAF:
- Nizka tonaža. To je možnost, ko se v telo doda do 5 ton tovora. Uporablja se predvsem za prevoz po mestu.
- Srednje tonaža. Nosilnost teh tovornih vozil je od 5 do 10 ton. Uporabljajo se za medkrajevni prevoz.
- Veliko-tonaža. To so tovornjaki, ki lahko s polpriklopnikom ali vlečno mrežo potegnejo obremenitve do 40 ton.
Prav tako je treba posebej omeniti, da je tovornjak DAF izdelan iz transportnega traku proizvajalca v naslednjih variantah:
- prekucnik;
- mešalnik;
- bencinski tovornjak;
- dvigalo za dvigala.
V odprtih prostorih CIS, tovornjaki traktorji in mešalniki.
Strokovno mnenje o DAF
Mnogi strokovnjaki se strinjajo, da se je tovornjak "DAP" izkazal kot precej dober. Tehnične lastnosti in značilnosti so premišljene tako, da lahko stroj, odvisno od razreda, nosi velike obremenitve pri visoki hitrosti.
Popravila, ki se izvajajo, so zanemarljiva in tovornjak ne zahteva velike naložbe niti po daljšem delovanju. Redno vzdrževanje je edina stvar, ki jo potrebuje ta avto.
Varnostni sistem, po mnenju strokovnjakov, ustreza vsem standardom, ki delujejo v Evropi. Pri preskusih v primeru nesreče v prometni nesreči so tovornjaki DAP pokazali visoko stopnjo učinkovitosti - škoda, ki jo lahko povzroči voznik, je nepomembna. To je eden od razlogov, zakaj so avtomobili prejeli najvišji rezultat, z vidika varnosti in nagrado "Najboljši tovornjak leta" pri izvozu Nagrade tovornega prometa in logistike.
Tovornjaki "DAF": pregled lastnikov
Glede na to, da avtomobil hitro postaja priljubljen, se pogosto razpravlja. Kakšne ocene voznikov je prejel tovornjak "DAF"? Povratne informacije lastnikov so večinoma spodbudne. Trdijo, da je zanesljiv tovornjak, ki je vreden denarja, vloženega v to.
Večina ljudi verjame, da je vlaganje v tovornjake "DAF" upravičeno, ker so precej trdne. Drug pozitiven dejavnik, ki je vplival na mnenje lastnikov, je bil, da je vozilo enostavno vzdrževati in popravljati.
Edina pomanjkljivost, ki so jo mnogi avtomobilisti opozorili, je cena rezervnih delov. To je precej visoka, zlasti glede na hitro rast deviznega tečaja. Elementna sprememba nafte zdaj stane dvakrat toliko kot pred letom dni. Tako so bili tovornjaki prisiljeni zvišati ceno svojih storitev, kar je pomembno vplivalo na solventnost kupcev.
- Kratek pregled vzorčnega razpona nosilcev lesa "Ural"
- "Mercedes Sprinter" tretja generacija tovora - pregled in specifikacija
- Kako narediti tovornjak iz Lego in kakšna je uporaba take službe?
- `Isuzu`: postavka in opis
- Mercedes-Actros: vse zabave o najboljših tovornjakih na svetu
- Uralski avtomobilski obrat: zgodovina. Vrste izdelkov, fotografije
- Avtomobilska naprava `Ural`: zgodovina, proizvodnja, proizvodnja
- Vse o GAZ 3306
- MAZ 5340: pregled, specifikacije
- Tovornjaki ZSSR: modeli, značilnosti. Colchis, Ural, ZIL
- Razvrščanje vozil s tipom tovora
- `Heel` VAZ: opis modela
- Novi `Volga` GAZ 5000 GL
- Tehnične značilnosti KAMAZ-43253 zagotavljajo široko uporabo viližarja
- Drobilnik za težka vozila BelAZ-7522: tehnične specifikacije
- Motor ZMZ-511 za srednje velika vozila
- Vsi modeli pickupov, priljubljeni v Rusiji
- Mini-tovornjaki. Pregled
- Polni tovornjak za pnevmatike `Nissan Titan`
- UAZ-3303: tehnične specifikacije, fotografija
- KamAZ-5350 - ruski Mustang